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gis
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Grammichele - CT
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Il mio Garage

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Inserito il - 19 feb 2004 :  19:45:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sembrerà una c..ta ma secondo voi per le guarnizioni motore di una 150sx mi conviene utilizzare qualche collante oppure fare come le guarnizioni motore delle lambrette anni 50.
Chiedo questo perche non ho mai montato motori anni 60.
Per montare quelle anni 50 io procedo all'antica cioè inumidendo le guarnizioni solo con l'olio.

PC
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Forlì - FC
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Inserito il - 19 feb 2004 :  23:13:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Olio o grasso sono sufficienti. E' importante che i prigionieri siano in buono stato e che ovviamente non ci siano scalini sulle superfici da unire. Ciao

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
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gis
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Grammichele - CT
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Il mio Garage

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Inserito il - 20 feb 2004 :  06:53:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie ma questo vale anche per la guarnizione del cilindro?
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PC
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Forlì - FC
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Inserito il - 20 feb 2004 :  08:53:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per quella inferiore sicuramente, ci sono persone che mettono un apposito collante sulla guarnizione in alluminio superiore; io non l'ho mai messo e non mi sembra ce ne sia bisogno. Ciao

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
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Piega73
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Inserito il - 20 feb 2004 :  15:22:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il collante a base siliconica, penso anch'io che sia supperfluo!

Ciao.
Piega73.
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