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fralor1966
Senior
Verona - VR
 Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 14 giu 2009 : 17:50:27
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Salve a tutti, avrei bisogno di qualcuno che avesse scannerizzato vespa tecnica 2 in particolare il modello vnb4. mi servirebbe a sapere quali parti zincare, quali cromare, quali colorare, il codice colore...si insomma da poter fare un restauro conservativo.
Scrivetemi o inviatemi tutto via mail: gallomiki@yahoo.it
grazie mille, miki |
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poldo90
Senior
Negrar - VR
Italy
Il mio Garage
1172 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 giu 2009 : 14:57:27
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Ti ho mandato un Mp
TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!! |
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NotoriousBIG
Junior ++
Caserta - CE
Italy
Il mio Garage
695 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 giu 2009 : 15:34:20
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| controlla l'email |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 giu 2009 : 09:12:08
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Grazie mille ragazzi, sono rimasto... a bocca aperta di fronte a tanta grazia!!!
Altra domanda: al posto della fosfatizzazione per la cuffia cilindro e molla ammort. post. che fate?
grazie ciao miki |
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NotoriousBIG
Junior ++
Caserta - CE
Italy
Il mio Garage
695 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 giu 2009 : 09:46:14
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| Sinceramente a me la molla posteriore è nera in quanto ho messo l'ammortizzatore nuovo e non volevo fare qualche danno, per la cuffia ho preso se non erro il fiat 790 comunque è color alluminio tipo i cerchi in lega e si trova in bombolette della m.m |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 giu 2009 : 10:18:29
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L'ammortizz nuovo lo danno nero? nero lucido?
Color alluminio è il copriventola, il copritesta è un colore diverso che sembra quasi nero.
miki |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 giu 2009 : 11:43:53
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Altra domanda: si può aprire il bloccasterzo della sucitata vespa senza l'utilizzo del trapano?
grazie miki |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 giu 2009 : 19:56:46
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Se non hai la chiave e vuoi togliere il bloccasterzo, puoi sfilando la forcella, svitare il rondellone che ferma il bloccasterzo e toglierlo via da sopra il foro dove spuntava la forcella.
Poi magari con un po di fortuna riesci a trovare una chiave che apre e lo recuperi o se hai manine sante smontarlo e sistemargli i pirulini su una nuova chiave.
So che si può fare ed è stato fatto ma io non ci sono riuscito.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 giu 2009 : 20:00:04
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Inoltre, per l'alternativa alla fosfatazione della cuffia coprimotore e della molla ammortizzatore puoi, una volta spazzolati i pezzi passarli con ferox sul metallo nudo e pulito.
L'effetto finale è molto simile.
Daltro canto il ferox è un po' fostatizzante pure lui, oppure cercare chi ancora fa la fosfatazione per conto terzi.
Sono sempre di meno perchè il processo è altamente inquinante e richiede l'attuazione di normative severe che ha concentrato su pochi grossi stabilimenti questo mercato.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 giu 2009 : 08:53:15
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Grazie!
ciao miki |
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vnb4
