Citazione:

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Messaggio inserito da giales

Quindi mi confermi che, prendendo la scrittura privata "standard"

Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E

basta che sostituisco con

SCRITTURA PRIVATA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___ e il sig. QW nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___ in qualità di eredi diretti del sig. nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E

e dovrei essere a posto?

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Citazione:

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Messaggio inserito da GiPiRat

Meglio che fai la scrittura privata così come l'ho scritta, facendo firmare solo uno degli eredi e senza citare il fatto che è un erede, ma solo in qualità di proprietario, altrimenti sollevi altri problemi. Al limite puoi farli firmare entrambi, se ti fanno storie, ma sempre come semplici proprietari.

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Di fatto, un veicolo radiato non è più regolarmente iscritto al PRA e potrebbe passare di mano come una caffettiera usata ma, per poterlo reiscrivere al PRA, è necessaria la scrittura privata di compravendita, che può essere fatta con chiunque (purché si sia certi della lecita provenienza), sia che sia l'intestatario sia che sia chiunque si dichiari proprietario del veicolo, ma che è sempre meglio fare col reale venditore, a scanso di equivoci futuri.

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Inoltre, meglio usare il mod. NP2B del PRA. La firma (o le firme dei venditori) si possono fare autenticare direttamente allo sportello STA del PRA o in comune, basta ricordarsi di portare una marca da bollo da 14,62 euro e i documenti validi e i codici fiscali di venditore e acquirente e un documento del veicolo, oppure la visura e i dati tecnici precisi.

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Messaggio inserito da giales


Ok, ho dato un'occhiata e penso di aver capito. Però a questo punto se uso il modulo NP2B posso evitare la scrittura privata o è meglio che la faccio lo stesso? Per sicurezza magari, dato che ho visto che ogni STA pare faccia un pò a modo suo, vado a chiedere prima. Come documento del veicolo ho carta di circolazione e foglio complementare, domani faccio anche una visura al PRA e mi porto queste cose.
Poi per la reimmatricolazione sono sufficienti questi documenti e il pagamento dei bolli arretrati che immagino io possa fare sempre contestualmente allo STA e sono a posto?

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Messaggio inserito da giales

Ciao Gino... E anche tutti gli altri che mi vorranno aiutare... :) Ho letto attentamente... Dimmi se ho capito...
Per reiscriverlo al PRA ho bisogno che il mezzo sia iscritto al registo storico. Per iscriverlo però mi pare di aver capito che dev'essere sistemato... Per sistemarlo però io devo comprarlo prima... Come si fa??
Vado all'ACI, faccio la compravendita con il modulo NP-2B e porto a casa la Lambretta. La sistemo, chiedo l'iscrizione al registro storico e poi una volta ottenuta vado con il mio modulo NP-2B, l'iscrizione, le tasse pagate, etc. all'ACI e lo reiscrivo al PRA a mio nome senza bisogno che venga il vecchio proprietario?

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