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giaco
Junior +
 
Milano - MI
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Il mio Garage 409 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 01 lug 2010 : 22:30:10
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tutte queste grippate mi fanno pensare, i vostri rettificatori vi hanno fatto un po' di (aggiustaggio )delle luci? buona serata   |
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-mimmo-
Senior
   
Vicenza - VI
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Il mio Garage 1897 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 02 lug 2010 : 13:40:37
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Ciao Antonio!!!
Prenditi un po' di riposo.
Aspetta qualche giorno e poi riprovi con serenità.
Io sono convinto che aspiri troppa aria.
Comunque se non risolvi in tempo, sai che per la stracca non ci sono problemi!!
Ti mando una mail.
Ciao
Ciao a tutti
CERCO LI 2 150 DEL 1961 DA RESTAURARE |
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vdrdd
Senior ++
     
Milano - MI
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Il mio Garage 3057 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 lug 2010 : 15:00:22
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Anto', te l'ho già detto : la tua lambra sta andando in menopausa.... Compra i cerotti in farmacia e mettili sul copricilindro. Vedrai che il problema si risolve. Ci vuole tempo, ma si risolve......
Ciao Donato "I'm not on f*cking Facebook" |
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Scooterman MI-TA |
PC
Senior +
    
Forlì - FC
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2639 Messaggi Iscritto dal 2001
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Inserito il - 02 lug 2010 : 15:40:54
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Due cose Antò:
1 - ho da vendere una Vespa PE200 che è uno spettacolo e sembra non se la voglia nessuno;
2 - che cacchio di pistone da due soldi hai usato? Dimmi la marca e ti dirò chi sei. Inoltre chi ti ha parlato di cassa filtro, presa d'aria aperta tipo DL200, non ti ha detto una cavolata!
Paolo Catani - racinglambrettasRacingLambrettas |
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Marino48
Senior +
    
Cento - FE
Italy
2982 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 lug 2010 : 16:10:19
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dico una cazzata(forse). Hai controllato quanti "decimi" di gioco hai sul taglio dei segmenti(dove s'incastra nel nottolino sul pistone:se troppo stretta i segmenti grippano e fanno da raschiaolio. Altro accorgimeto:fai della righe profonde max 0,4 distanti 1,5 x totale otto righe. La lunghezza prendi x riferimento i prigionieri lato scarico. Non ti abbattere. ciao
Balbo |
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Janez
Master +
  
    
Trento - TN
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Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 lug 2010 : 16:37:51
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dico anche io una cavolata: che candela avevi su??? che grado termico???? io ho avuto problemi con un 200 indiano in rodaggio l'anno scorso per andare a cimadolmo; dopo le prime due scaldate con una candela grado 8 ho messo una grado 9 e ho risolto ... quest'anno ho fatto fare un ottima rettifica grazie un mitico amico del forum e ho messo su un buon pistone, fin'ora 1200 km e nessun problema !!! (con olio MINERALE AL 4 E POI AL 3 %)!!!
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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PC
Senior +
    
Forlì - FC
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2639 Messaggi Iscritto dal 2001
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Inserito il - 02 lug 2010 : 17:23:21
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Citazione: buon pistone
Appunto. La mia Lambretta SX 200 ha lo stesso pistone da 12 anni. E non è che stia sempre in garage. In questi anni ha fatto svariati viaggi verso l'Elba, verso raduni quà e là, parecchio uso quotidiano. Nelle ultime quattro settimane ha fatto 5000 km, avanti e indietro all'Euro Lambretta più uso quotidiano per venire al lavoro (circa 100 km al giorno). Pistone? Borgo.
Paolo Catani - racinglambrettasRacingLambrettas |
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Bisi
Junior ++
  
Ala - TN
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Il mio Garage 954 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 02 lug 2010 : 18:24:19
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Lo monterei anche io un Borgo, ma dove lo trovo? E se lo trovassi, quanto chiede in piu di tolleranza la rettifica del cilindro? |
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biccari
Senior +
    
Bologna - BO
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Il mio Garage 2356 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 lug 2010 : 20:39:43
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quando si porta un cilindro alla rettifica purtroppo devi prendere i pistoni che passa il convento, lo so che bisogna chiedere kla marca migliore ma se non lo trovi che fai! prima di intraprendere il viaggio avevo gia fatto 2000 km , percui un "rodaggio " l'avevo quasi fatto altrimenti non sarei partito. Per la presa d'aria non lo contesto minimamente ma cosi come è oggi il motore lo è stato per 10 anni sempre con la presa d'aria dell'LI 2 serie a parte la conchiglia sotto la sella è del 200 e MAI AVUTI PROBLEMI e di viaggi ne ho fatti (non intorno al comdominio)  cmq questa mattina preso il vecchio pistone gli ho fatto fare come spiegava Marino dei segni sulla circonferenza5/6 non ricordo ricomprate fasce spinotto e gabbia a rullo rimontato il tutto e provato sembra che tutto è ok domani la provo per andare al raduno staremo a vedere.......p.s. la marca del pistone non la ricordo ma non è ASSO e neppure BORGO. la candela sempre adoperato NGK8 provato a montare altre ha ....una crisi di riggetto non va..
l'alcool è nemico dell'uomo chi non l'affronta è un vigliacco!!!! |
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PC
Senior +
    
Forlì - FC
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2639 Messaggi Iscritto dal 2001
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Inserito il - 02 lug 2010 : 23:06:06
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Appunto Antonio. Il problema è che con certi pistoni, 2000 km sono già un numero di chilometri sufficienti a decretarne la fine. Va bene che i Borgo sono di difficile reperibilità, ma gli Asso sono comunque certamente degli ottimi pistoni e si trovano ovunque. Uno come te che macina parecchi chilometri non dovrebbe tergiversare su questo argomento!
Paolo Catani - racinglambrettasRacingLambrettas |
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biccari
Senior +
    
Bologna - BO
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Il mio Garage 2356 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 03 lug 2010 : 00:00:04
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la mia colpa è che mi fido troppo del prossimo questo mi servira' di lezione
l'alcool è nemico dell'uomo chi non l'affronta è un vigliacco!!!! |
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sbruscoli
Moderatore
     
Montelabbate - PU
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Il mio Garage 3080 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 03 lug 2010 : 08:36:56
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Citazione: Messaggio inserito da Paolo Catani
Appunto Antonio. Il problema è che con certi pistoni, 2000 km sono già un numero di chilometri sufficienti a decretarne la fine. Va bene che i Borgo sono di difficile reperibilità, ma gli Asso sono comunque certamente degli ottimi pistoni e si trovano ovunque. Uno come te che macina parecchi chilometri non dovrebbe tergiversare su questo argomento!
Paolo Catani - racinglambrettasRacingLambrettas
sinceramente 2000 km mi sembrano un po' pochi per finire un pistone, anche se alle schifezze non c'è mai limite. La cosa strana è che tutto, dopo 2000 km (mi pare un buon rodaggio), si è verificato usando un altro olio. Forse anche sugli oli ci sarebbe da ridire: per esperienza personale, su una lambretta con non so quanti migliai di km, dopo aver messo un olio di supermarket 5 euro al litro ho grippato..... cambiato olio tutto come prima, senza problemi......
p.s. comunque: pistoni borgo, controllo accurato di tutte le tolleranze in fase di montaggio e olio buono 100% sintetito. Naturalmente un buon rodaggio come quelli di una volta....
quellidellalambra |
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simo_83
Senior +
    
Castrovillari - CS
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Il mio Garage 2948 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 03 lug 2010 : 09:53:25
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Antonio...ricordati sempre che: la miscela deve essere come la donna.... grassa al punto giusto!
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baronerosso53
Senior +
    
Zurigo - ZH
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Il mio Garage 2222 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 03 lug 2010 : 10:35:46
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Agrippina non ne vuole più sapere di Antonio questa è la verità! Come detto da Simo la Lambra è come una donna, permalosa . Il Sig.Antonio pranza e cena a base di aragoste e per Agrippina usa olio di recupero da 1 cent. Cosa ti aspetti mio caro Paesano?? Che Agrippina non sia incazzata? Spero che gli amici che ti sono sempre vicini come i Sig.Galli prendano in mano la situazione e riportino Agrippina agli antichi splendori. Marino |
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simo_83
Senior +
    
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage 2948 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 03 lug 2010 : 10:57:38
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Bravo Marino! hai ragione!!!!  |
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Krusty
Senior
   
Cervia - FC
Italy
Il mio Garage 1113 Messaggi Iscritto dal 2002
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Inserito il - 05 lug 2010 : 09:21:29
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antonio hai risolto? ricordati che la "respirazione" del motore è importante...trova una scatola filtro adeguata, magari non risolverai il problema ma almeno avrai il motore che gira come l'innocenti l'aveva pensato!!
ti mando una mail per la stracca!!
__________________ Photo Album: community.webshots/user/lambretta150 skype: ilkrusty |
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biccari
Senior +
    
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage 2356 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 05 lug 2010 : 12:55:30
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ciao matteo ti ho risposto , COMUNQUE grazie a tutti per le risposte ma a quanto vedo-leggo non sono il solo che stricca.......pero' nessuno lo dice chissa' perche......   xPaolo sei un po' drastico 2000 km non bastano per rovinare un pistone neppure se lo faccio di legno....... la verita è che ogni pistone ha le sue dilatazioni ed in base ad esso bisogna dargli le tolleranze (ogni marca ha le sue tolleranze) morale l'olio ha contribuito in parte ne sono sicuro ma a me hanno sbagliato la rettifica, non posso andare a reclamare ,perche la rettifica la feci in settembre e fino a marzo non l ho piu adoperata adesso per i giri che devo fare la lascio cosi se non mi lascia a piedi alla stracca sarei ben felice la maledetta le apro il cuore a fine agosto e poi vedremo visto che "avanzo un TS1! mi è..costato un filo accelleratore       
l'alcool è nemico dell'uomo chi non l'affronta è un vigliacco!!!! |
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gigio333
Senior +
    
Milazzo - ME
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Il mio Garage 2418 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 05 lug 2010 : 13:03:02
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Ciao Antonio, spero che tu ti sia ripreso dal viaggio. Hai visto le foto ed il video che ho postato su "fatti gli scooter tuoi"? Ce ne una di te seduto al bar in centro e sicuramente ci sarai durante qualche ripresa delle partenze. A presto
Saluti Antonio |
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biccari
Senior +
    
Bologna - BO
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Il mio Garage 2356 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 05 lug 2010 : 13:09:01
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Citazione: Messaggio inserito da gigio333
Ciao Antonio, spero che tu ti sia ripreso dal viaggio. Hai visto le foto ed il video che ho postato su "fatti gli scooter tuoi"? Ce ne una di te seduto al bar in centro e sicuramente ci sarai durante qualche ripresa delle partenze. A presto
Saluti Antonio
letto e visto tutto sei un ottimo reporter
l'alcool è nemico dell'uomo chi non l'affronta è un vigliacco!!!! |
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