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soia
Junior
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Il mio Garage
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 Inserito il - 14 lug 2010 : 15:52:03
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E' capitato a qualcuno di avere avuto una grossa ingolfatura a seguito di un pieno dopo che la lambretta era stata un mesetto col serbatoio in riserva?
La cosa strana è che un problema del genere non mi era mai capitato avendo l'accensione elettronica...alla fine si è risolto dopo un bel pò di smanettamento e mettendo una candela più calda... |
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Sir Deltoid
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Il mio Garage
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Inserito il - 14 lug 2010 : 15:55:54
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Citazione:
Messaggio inserito da soia
E' capitato a qualcuno di avere avuto una grossa ingolfatura a seguito di un pieno dopo che la lambretta era stata un mesetto col serbatoio in riserva?
La cosa strana è che un problema del genere non mi era mai capitato avendo l'accensione elettronica...alla fine si è risolto dopo un bel pò di smanettamento e mettendo una candela più calda...
Ma durante il mese la lambretta è stata ferma?
Hai lasciato il rubinetto aperto?
Se così fosse probabilmente l'olio per gravità è finito nella vaschetta del carbu...
Only Lambretta,please! |
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soia
Junior
Ravenna - RA
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Inserito il - 16 lug 2010 : 12:04:19
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| la lambretta è stata ferma un pò (4 settimane circa) ma con il rubinetto benzina assolutamente chiuso...(fra l'altro cambiato da poco...) |
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Mego
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Inserito il - 20 lug 2010 : 19:52:24
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Forse hai lo sfiato del tappo del serbatoio occluso e ti da depressione....controllalo o "sturalo" con un ago...
- SX 200-
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soia
Junior
Ravenna - RA
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Inserito il - 21 lug 2010 : 17:10:26
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| il tappo del serbatoio mi sembra sfiatare bene, anzi pure troppo visto che attorno trovo sempre un bel pò di benzina...Boh, magari era semplicemente la candela che seppur cambiata da poco non funzionava bene (di solito in estate uso una NGK...8ES, che effettivamente ha poco "spunto" ma fin'ora non avevo mai avuto un problema del genere)... |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Inserito il - 24 lug 2010 : 09:53:25
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Sì se ti "sporca" di benza attorno al tappo va bene...insomma si fa per dire...cmqe è normale.Vedessi la mia che schifo!Ci metto sempre un piccolo straccino attorno per fare da tampone.
Io non so voi...ma di NGK su lambrette normali (ovvero NON elaborate) non ne monto e non ne monterò mai. Attualemnte,oggi come ieri,continua a buttar su delle BANALISSIME,ECONOMICISSIME,REPERIBILISSIME candele del tipo CHAMPIONS N9YC o N9YCC. Le trovi al supermarket reparto ricambi auto in confezioni da 4 in genere. Vanno benissimo e ci faccio un bel pò di chilometri prima di iniziare a sospettare di doverle cambiare.
NGK le vedo più adatte a motori elaborati...ma non significa per esempio 150 portati a 175 o più,...intendo ELABORATI davvero!!!Quindi con Kit tipo Monza,Imola,TS1 etc. etc.... Allora si che condivido l'uso di una candela moderna e prestante come le NGK.
-SX 200-
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ingolfatura dopo il pieno
