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malicci
Senior +
Ciampino - RM
 Italy
Il mio Garage
2090 Messaggi
Iscritto dal 2006
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 Inserito il - 27 lug 2010 : 00:31:22
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Tranne i cerchi e le cromature,penso che possa venire un conservato.Serbatoio da trattare,però và in moto e cammina
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Stefano Licci |
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Py
Master +
Roma - RM
Italy
Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 27 lug 2010 : 08:15:57
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ciao Stè.... per quanto mi riguarda farei un bel conservato anche se penso che avrai molto da lavorare.
 Py |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
Italy
Il mio Garage
3063 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 27 lug 2010 : 08:20:50
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io sono per il conservato anche se ce' molto da lavorare,alla fine pero' lambrettista |
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orso
Senior +
Porto Torres - SS
Italy
2469 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 27 lug 2010 : 08:37:58
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| Direi anche io conservato, senza troppi ma e se, solo bella pulizia e revisione motore |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 27 lug 2010 : 08:52:39
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Conserva senza paura!!!!!!
Al limite, con un po' di pazienza e manualità, puoi ridurre le zone colpite dal tempo, riducendone la dimensione con ritocco a tono!!!!
Comunque, prima dagli una bella passata con cif e spugnetta e vedrai che alcune zone colpite da ruggine, spariranno come x incanto!!!
Ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 27 lug 2010 : 10:31:32
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Anche se io sono uno che opta più per il restauro (fatto bene9 devo dire che SI'...potresti optare per un conservato.Effettivamente avrai più da lavorare che fare un restauro,però dovresti ottenere un buon risultato.
Mal che vada...se propio a fine lavori non ti soddisfa,puoi optare per il restauro totale no?!
- SX 200-
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125m
Senior ++
Settala - MI
Italy
Il mio Garage
3299 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 27 lug 2010 : 12:35:27
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Direi anche io che è conservabile.
falla con calma e non ritoccare tutto, coime diceva giustamente Lupin, dopo una bella passata di CIF già cambia faccia e poi vai di disossidante sulle parti di carrozzeria e vedrai che le brutte macchie rossicce già si ridurranno di molto.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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FAF76
Junior +
Racalmuto - AG
Italy
112 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 27 lug 2010 : 15:54:30
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| Non hai detto come e messa con i documenti , ma dato che hai la targa non ci sarebbe bisogno di reimmatricolare in nessun caso, e quindi vai tranquillo con la conservazione, non fare diventare questo pezzo di storia una bomboniera. Del resto la tua lambra non è messa proprio male, buon lavoro e non avere assolutamente fretta nel procedere con i lavori, fai tutto con calma e il risultato sara favoloso. |
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El Tana
Nuovo
Mansue' - TV
Italy
36 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 28 lug 2010 : 17:58:53
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Ciao,
io sono in una situazione molto simile alla tua (vedi precedente post), e andro' per il conservato... Sto ripristinando il motore per il momento, poi passero' alla carrozzeria... |
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blackdog
Junior ++
Spinea - VE
Italy
900 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 28 lug 2010 : 18:02:22
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ho visto degli ottimi conservati usciti da dei mezzi in condizioni peggiori. l'unica cosa è che, come hanno già detto, non sarà "acqua e sapone"
VALUTO in pvt proposte di scambio per Serveta Lince 125 con doc da passaggio
"Lambretta, It’s an Italian thing" |
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150 D,conservata o no?
