L'importante è che abbia lo snodo posteriore in buone condizioni; attento che non balli in laterale, e che l'ammortizzatore faccia il suo lavoro, revisionarlo costa ed è un lavoro da fare eseguire da gente esperta; l'ammortizzatore funziona a trazione e non a compressione. Pistone inchiodato o meno non fa tanta differenza. Lo puoi pagare 100 euro come 300. Dipende da chi lo vende se sa cosa ha in mano.
si anche io penso sulle 200 eurine ovvimanente dipende dalle condizioni valuta bene quello che ti ha detto l'amico ironmana, altrimenti tra lavoro e tutto ci spendi più che un motore dl200....
quanto mi costa????
Italy
Inserito il - 03 dic 2010 : 21:18:04
SX 200
