| Autore |
 Discussione  |
|
alexbromo
Junior +
Firenze - FI
 Italy
248 Messaggi
Iscritto dal 2011
|
 Inserito il - 24 ago 2011 : 16:35:26
|
Scusa, non sono esperto in Varitronic, ma se ti si sono bruciate le lampadine forse è partito il regolatore.
Il problema di tutto potrebbe partire lì ...
Alex Bromo |
 |
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7248 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 24 ago 2011 : 16:48:49
|
| si ma il fatto che il regolatore non vada non fa andare la almbretta a singhiozzo brucia solo le lampadine, ergo temo che ci sia un problema nello statore |
|
|
|
alexbromo
Junior +
Firenze - FI
Italy
248 Messaggi
Iscritto dal 2011
|
Inserito il - 24 ago 2011 : 16:55:04
|
Citazione:
Messaggio inserito da metz
si ma il fatto che il regolatore non vada non fa andare la almbretta a singhiozzo brucia solo le lampadine, ergo temo che ci sia un problema nello statore
Cioè ... dici che l'accensione elettronica non può avere problemi di alimentazione nel caso in cui il regolatore non funzioni bene ? Quindi il regolatore serve solo per le luci ?
Alex Bromo |
|
|
|
sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
Italy
Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
|
Inserito il - 24 ago 2011 : 17:19:09
|
Sono pronto a scommettere che il problame sta nel regolatore... invece erogare una tensione di 12V o 6V ( non conosco la lambretta in questione ) eroghi una tensione superiore facendo bruciare le lampadine. Questa é una cosa molto facile da verificare , tester alla mano e via...
Ma supponiamo che sia veramente cos'ì , cosa potrebbe aver causato la rottura del regolatore ?? Un surriscaldamento di una resistenza che scaldando ha cambiato le sue caratteristiche ?? Oppure un'infiltrazione di acqua che ha messo in corto i componenti interni ???
Altra cosa , se il regolatore fosse effettivamnete andato , come potrebbe influire sul problema iniziale lamentato e cioé come potrebbe essere lui la causa di un singhiozzare ??? Ma poi un singhiazzare solo ad una certa velocitá....
Secondo me i problemi sono due e uno conseguente all'altro !!
Vespapapapapa |
|
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7248 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 24 ago 2011 : 21:33:03
|
Ma il problema non è che brucia le lampadine, il problema è che la lambretta va a singhiozzo.
Alex, si il regolatore funziona solo per le lampadine, la lambretta andrebbe bene comunque anche se non ci fosse il regolatore (ovviamente non andrebbero le lampadine)
Il problema delle lampadine è sicuramente il regolatore o un collegamento errato, ma resta il problema del singhiozzo, bisogna avere la certezza che la bobina vada bene e cercare il problema a ritroso...
Se vieni a fe ci si guarda... |
|
|
|
sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
Italy
Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
|
Inserito il - 25 ago 2011 : 09:56:50
|
Per una curiositá personale , la lambretta in questione ha un condensatore ?
Io controllerei a prescindere tutti i punti di contatto elettrico...
Secondo me visto che il singhiozzo lo fa solo ad alta velocitá e quindi quando le vibrazioni sono piú elevate , potrebbe essere un contatto che va e viene e probabilmente proprio del cavo candela. Quindi controllerei anche le saldature. Non é cos'í remota la possibilitá che si sia crepata la saldatura ( puó accadere quando la saldatura é una saldatura fredda )!
Vespapapapapa |
|
|
|
Py
Master +
Roma - RM
Italy
Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 25 ago 2011 : 10:22:41
|
Citazione:
Messaggio inserito da sanrem
Per una curiositá personale , la lambretta in questione ha un condensatore ?
Io controllerei a prescindere tutti i punti di contatto elettrico...
sarebbe bello leggere tuuutto il topic prima di scrivere.
e lo dico anche a me stesso.
ha l'accensione elettronica, perciò non mi risulta che ha il condensatore.
 Py |
|
|
|
bozamix
Junior +
Genova - GE
Italy
293 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 25 ago 2011 : 10:56:49
|
Il regolatore e' stato messo a massa ? Se non e' stato fatto si' e' bruciato e di conseguenza la lambretta Brucia le lampadine e potrebbe anche scoppiettare xche' se il regolatore bruciandosi e' andato in corto manda a massa tutto quindi anche il filo che alimenta la bobina ( vedi schema allegato all'accensione )
Prima di smontare tutto prova a collegare direttamente i 2 fili che escono dallo statore alla bobina .
Ciao
bozamix |
|
|
| Riconoscimenti: |
 Scooterman MI-TA |
|
sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
Italy
Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
|
Inserito il - 25 ago 2011 : 11:14:48
|
Citazione:
Messaggio inserito da bozamix
Prima di smontare tutto prova a collegare direttamente i 2 fili che escono dallo statore alla bobina .
Ciao
bozamix
Quoto !!! Prova intelligente da fare !!
Vespapapapapa |
|
|
|
Claude03
Senior
Massanzago - PD
Italy
Il mio Garage
1748 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 25 ago 2011 : 11:39:51
|
Perfetto, poi provo!
Non è che però così brucio qualcos'altro magari nello statore? Sono ignorante in materia...
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
|
|
|
Claude03
Senior
Massanzago - PD
Italy
Il mio Garage
1748 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 25 ago 2011 : 18:00:00
|
Citazione:
Messaggio inserito da sanrem
Citazione:
Messaggio inserito da bozamix
Prima di smontare tutto prova a collegare direttamente i 2 fili che escono dallo statore alla bobina .
Ciao
bozamix
Quoto !!! Prova intelligente da fare !!
Vespapapapapa
è lo stesso se collego direttamente tra loro i cavi rosso e blu che escono dal regolatore?
Allegato: varitronic.jpg
194,93 KB
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
|
|
|
bozamix
Junior +
Genova - GE
Italy
293 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 25 ago 2011 : 18:21:21
|
Non devi collegare il blu e il rossonero assieme in quanto uno e' positivo e l'altro e' negativo ma bensì staccarli tutti e collegare il blu al terminale 2 della bobina e il rossonero al terminale 1 mentre il biancogiallo e il biancorosso non collegati ed isolati tra loro con del nastro
Ciao
bozamix |
|
|
| Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA |
|
Claude03
Senior
Massanzago - PD
Italy
Il mio Garage
1748 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 26 ago 2011 : 10:14:37
|
Ho un grumo di cavi colorati che non finisce più...
tuttavia per ora ho provato solo a staccare i fili dal regolatore di tensione: sembra non faccia più le bizze anche se il rumore del motore non mi piace tanto.
Tuttavia il regolatore dovrebbe avere a che fare solo col circuito luci. Metz: dovrebbe essere solo per regolare le luci o può influire su candela e bobina e circuito in generale?
Forse ho trovato un regolatore di tensione da provare, è di un aprilia sr, è identico, bisogna solo vedere se i circuiti sono gli stessi...
10 minuti dopo...
come non detto, anche senza il regolatore in circuito il problema persiste...
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
|
|
|
tino sacchi
Senior
Paullo - MI
Italy
1855 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 27 ago 2011 : 12:19:00
|
Salve a tutti
Giusto per chiarire alcune disinformazioni.
Ogni componente è fornito come ricambio; chi lo ha detto che si fornisce tutta l’accensione?
Lo statore può essere controllato con il tester (anche cinese: 7,00 euro) seguendo le indicazioni allegate all’accensione alla voce “schema di controllo”. Se dà corrente e brucia le lampadine: funziona.
Il filo che dal trasduttore va alla candela, se non presenta tagli profondi o abrasioni evidenti, non può essere interrotto. Bisogna avere l’accortezza di non farlo strisciare con parti taglienti o spigoli vivi. Usare passacavi e fascette plastiche. Non può essere sostituito in quanto tutt’uno con il trasduttore.
Nella Varitronic non ci sono condensatori, pic up, puntine. Non ci sono quindi non si rompono e non si regolano.
Il trasduttore (CD Coil) non è semplicemente una bobina di alta tensione, ma congloba una scheda per la regolazione della curva di ritardo, quindi non può essere sostituita con un’altra bobina. O funziona o non funziona ovvero se da la scintilla: funziona.
Il regolatore evita il superamento in uscita dei fatidici 12V; in caso contrario le lampadine bruciano. Tranne che per il caso citato da Bozamix il regolatore non interferisce sulla accensione. Basta che l’utente disattento si colleghi all’uscita di corrente non regolata e il gioco è fatto. L’accensione è fornita di spiegazioni dettagliate. Quindi se ci si collega paradossalmente al morsetto B+ si ha una uscita non regolata e….puff le lampadine si bruciano. Se l’utente è disattento e non sostituisce le lampadine da 6 V con lampadine 12V…; invece, seguendo lo schema, se ci si collega al n° 3 tutto fila liscio come l’olio.
Il regolatore deve essere installato in posizione ventilata. Paradossalmente.
La mancanza della trecciola di massa può provocare malfunzionamento sia nel sistema di accensione che nella alimentazione delle luci. Anche masse approssimative non sicure possono danneggiare il regolatore e il trasduttore. Vedere lo schema.
Pipette di scarsa qualità possono provocare scariche o ridurre la durata del trasduttore.
Ovviamente stringere bene il volano 6,5 – 7 kg/m – 65-70 Nm.
Il trasduttore (CD coil) deve essere situato il più vicino possibile alla candela per avere minori possibilità di dispersione della corrente (23.000 volt). Utilizzare guaine isolanti in vicinanza di parti metalliche; evitare fascette metalliche.
Leggere bene la scheda tecnica
Consultatevi con persone tecnicamente preparate (Bozamix è uno di quelli) o con il costruttore. Pessimi consiglieri o tecnici “fai da te” possono provocare danni a volte irreparabili.
Come dice bene Jmenez è facile scambiare la causa con un’altra solo pochi giorni fa ho consigliato di pulire il getto di minima e il problema è sparito a costo zero.
Salutronic
|
|
|
|
tino sacchi
Senior
Paullo - MI
Italy
1855 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 21 set 2011 : 22:10:14
|
Caro Claude
come comunicato sto aspettando che mi spedisca il regolatore di tensione al fine di capire se realmente funziona o no o se è una questione di collegamenti o altro.
Sono totalmente a disposizione.
Saluti
Tino Sacchi
|
|
|
|
Claude03
Senior
Massanzago - PD
Italy
Il mio Garage
1748 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 02 ott 2011 : 19:30:10
|
Eccomi Tino,
mi scuso per il ritardo, noi ci siamo sentiti ovviamente anche tramite mail. Per correttezza racconto al forum questo ultimo mese... le cose sono andate così:
ho portato la lambretta da un meccanico che sa afre il meccanico, e la diagnosi è stata la seguente: il regolatore era andato e bruciava le luci. Oltre a questo i collegamenti elettrici non erano fatti benissimo. Tra l'altro abbiamo scoperto che ci sono diversi tipi di collegamenti per il varitronic e nei prossimi giorni vedremo di capire meglio la cosa. Il regolatore è già stato sostituito dal meccanico. Le luci non bruciano più, almeno una cosa è stata risolta... Ringrazio Tino per la disponibilità!
Il problema "scoppiettio" comunque persiste perchè appena si cambia la candela tutto va abbastanza bene a parte qualche scoppiettio iniziale ma poi, alle accensioni successive, il problema scoppiettio si ripresenta sempre più accentuato all'inizio per poi scomparire o quasi dopo qualche kilometro. Non so bene cosa devo pensare... se avete altre soluzioni...
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
|
|
|
Claude03
Senior
Massanzago - PD
Italy
Il mio Garage
1748 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 02 ott 2011 : 19:31:20
|
Citazione:
Messaggio inserito da sanrem
Sono pronto a scommettere che il problame sta nel regolatore... invece erogare una tensione di 12V o 6V ( non conosco la lambretta in questione ) eroghi una tensione superiore facendo bruciare le lampadine. Questa é una cosa molto facile da verificare , tester alla mano e via...
Ma supponiamo che sia veramente cos'ì , cosa potrebbe aver causato la rottura del regolatore ?? Un surriscaldamento di una resistenza che scaldando ha cambiato le sue caratteristiche ?? Oppure un'infiltrazione di acqua che ha messo in corto i componenti interni ???
Altra cosa , se il regolatore fosse effettivamnete andato , come potrebbe influire sul problema iniziale lamentato e cioé come potrebbe essere lui la causa di un singhiozzare ??? Ma poi un singhiazzare solo ad una certa velocitá....
Secondo me i problemi sono due e uno conseguente all'altro !!
Vespapapapapa
Singhiozza solo se accelero e do gas, altrimenti al minimo va tutto regolare, mah!
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
|
|
|
Grisu
Senior +
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage
2158 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
Inserito il - 02 ott 2011 : 19:59:27
|
caro claudio con tutti sti' problemi non ti rimane che andare a San Giovanni Rotondo da padre Pio.saluti
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
|
|
|
sofrisk1
Junior ++
Caserta - CE
Italy
Il mio Garage
643 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 02 ott 2011 : 20:43:41
|
Citazione:
Messaggio inserito da Grisu
caro claudio con tutti sti' problemi non ti rimane che andare a San Giovanni Rotondo da padre Pio.saluti
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"".
Quoto,quoto! |
|
|
|
Claude03
Senior
Massanzago - PD
Italy
Il mio Garage
1748 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 02 ott 2011 : 23:27:00
|
Citazione:
Messaggio inserito da Grisu
caro claudio con tutti sti' problemi non ti rimane che andare a San Giovanni Rotondo da padre Pio.saluti
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"".
Fino al mese scorso tutto ok... che fo, la dono in "sacrificio"? 
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
|
|
|
Discussione |
|
Probelma: motore a singhiozzo...
