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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
 Italy
134 Messaggi
Iscritto dal 2010
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 Inserito il - 10 gen 2012 : 21:01:01
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buonasera a tutti.
Quest'estate ho finito di restaurare la mia lambretta 125 special del 69...
Ho rimontato tutto con pezzi originali ad eccezione della bobina a.t. sostituendo quella cilindrica ducati con quella nuova venduta da casalambretta.
Il motore è stato solamente pulito e sgrassato perchè quando mi è stata venduta era perfettamente funzionante ed era appena stata rifatta la frizione,quindi(forse ingenuamente) mi son fidato del venditore e non l'ho fatto controllare ma mi sono limitato a cambiare l'olio.
Ora veniamo al dunque.
La lambretta fila abbastanza bene...
A freddo dopo qualche colpetto parte alla grande,il problema sta nel farla ripartire a caldo!!
Ovvero se dopo aver viaggiato la spengo e cerco di riavviarla a pedale non parte.Devo farla ripartire a spinta.....
Avete idea di dove stia il problema???
luca1907 |
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU
Italy
Il mio Garage
3080 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 10 gen 2012 : 21:28:30
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Ci sono diversi post sull'argomento.
Sembra che moltelambre soffrano di questo problema.
In primis chiudere il rubinetto della benzina appena si ferma il motore, riavviare senza aprirlo, aprirlo dopo avvio avvenuto. Non dare gas quando si avvia.
Prova, se non si risolve è più complesso, bisognermebbe vedere se ci sono problemi di natura elettrica: condensatore, bobina, ecc. Qui l'unico modo è procedere per tentativi...
Facci sapere..
quellidellalambra |
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daniele-c79
Senior
SanVendemiano - TV
Italy
Il mio Garage
1334 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 gen 2012 : 21:31:44
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| ciao, il problema e quasi comune a tutte le lambrette con accensione a puntine, la bobina non centra, se il carburatore è a posto devi tenerla cosi, io ormai ho capito come farla partire, basta dare 2 .3 pedalate senza toccare il gas... |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7248 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 10 gen 2012 : 21:46:58
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| Monta una bobina at da ciao e risolvi tutti i tuoi problemi |
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catta senior
Senior
Coccaglio - BS
Italy
Il mio Garage
1376 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 gen 2012 : 22:02:40
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d'accordo con Metz
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 10 gen 2012 : 22:09:40
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concordo con la bobina che in parte può essere il problema e quella del ciao li risolve
ma potrebbe essere lo spillo del carburatore che non chiude bene
pulisci la sede con la capocchia di un fiammifero
vero anche il chiudere la benzina
la mia mi dava problemi uguali poi alla fine ho messo su una bobina originale che evidentemente funziona ancora bene e il carburatoreè perfetto
quindi dipende un po da varie cose
prova e vedrai che risolvi
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7248 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 10 gen 2012 : 22:27:36
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| Se prima partiva e poi a freddo parte bene il carbu mi sa che c'entra poco... E' problema delle vecchie bobine... |
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Milo75
Junior +
Castiglione dei Pepoli - BO
Italy
245 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 10 gen 2012 : 22:33:39
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Quoto Metz.
Mi e' capitata la stessa cosa risolta con la Santa bobina da Ciao.
Milo |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1546 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 gen 2012 : 00:18:38
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Quoto Metz.
Avevo gli stessi sintomi tuoi sulla DL, in aggiunta a me nemmeno a spinta partiva.
Nel cambiare bobina mi si è risolto tutto.
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 11 gen 2012 : 00:44:59
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Appoggio Metz....e poi è la stessa cosa che è capitata a me alcune volte! Bobina da CIAO e...CIAO A PROBLEMI di accensione!
- SX 200-
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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
Italy
134 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 11 gen 2012 : 09:36:26
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Infatti alcuni mi dicevano di provare a rimettere la vecchia bobina.
Proveró a cercare da qualche rottamaio..non dovrei aver problemi nel trovarla visto che oramai il ciao NON se lo fila più nessuno(purtroppo)...
Grazie ancora a tutti!
luca1907 |
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Py
Master +
Roma - RM
Italy
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5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 11 gen 2012 : 09:40:57
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ma come dal rottamaio?
allora te la cerchi!
comprala nuova, costa al massimo una 15ina di euro.
 Py |
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arnese
Junior +
Candelo - BI
Italy
292 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 11 gen 2012 : 09:49:48
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scusate visto che anche io devo cambiare la bobina, voi dite bobina del ciao ma se fosse per vespa 50 eo px (quello a puntine) vanno bene lo stesso???
Alberto |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 11 gen 2012 : 09:49:54
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Paolo ha ragione!Se devi andarla a prendere dal rottamaio allora tanto vale che tieni quella che hai montato ora!
-SX 200-
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Inserito il - 11 gen 2012 : 09:52:46
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si va bene anche quella della vespa 50 o px, ma è diverso l'attacco
@luca comprala nuova, su ste cose non si risparmia!! |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Inserito il - 11 gen 2012 : 10:14:15
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
si va bene anche quella della vespa 50 o px, ma è diverso l'attacco
@luca comprala nuova, su ste cose non si risparmia!!
Altrimenti rischi di essere "da capo"...come prima.
In primis freni gomme e luci (quindi anche bobina per l'accensione)...fossi in te non baderei a spese...
-SX 200-
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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
Italy
134 Messaggi
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Inserito il - 11 gen 2012 : 10:52:24
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Ah...
Più che altro credevo non fossero più in commercio.
Quindi se andassi da un rivenditore piaggio la troverei comunque?
luca1907 |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2004
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Inserito il - 11 gen 2012 : 11:37:27
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Esatto!Magari alla Piaggio ti chiedono di più...ma se vai in un negozio di ricambi moto generico non ufficiale PIAGGIO di sicuro la trovi a un pò meno...come tutti i ricambi attualmente in commercio.Originale costa di più,non marchiata originale di meno...ma alla fine sempre quel ricambio è! ;-)
-SX 200-
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daniele-c79
Senior
SanVendemiano - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 11 gen 2012 : 12:45:51
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se guardi sul noto sito mondiale e.....y
basta che scrivi bobina ciao la trovi anche a 11€
comunque io ho quella del ciao blu e quella originale non trovato nessuna differenza, però a volte da lambretta a lambretta il discorso cambia!
come ti ho già detto prima io ho risolto dando 2-3 pedalate senza toccare il gas e poi parte sola..
prima di fare questi tentativi fai un'ultima prova,, stacca il manicotto quello del carburatore e vedi se da calda con un pò di gas parte subito.. a me succedeva questo!
è inportante che tu abbia la candela giusta NGK b7es con elettrodo regolato a 0,40 0.50
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luca1907
Junior +
Urgnano - BG
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134 Messaggi
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Inserito il - 11 gen 2012 : 20:21:25
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Non vorrei fare una figura di m. ma la bobina del ciao è questa???
Allegato: bob.jpg
43,39 KB
No perchè è quella che ho montato!!!
E' quella che mi ha venduto il Tessera dicendomi che con questa non avrei avuto problemi.
Forse ha ragione Daniele la candela è sbagliata.
ho provato varie candele...
DENSO W22ES-U
BOSH WR3CC
MAGNETI MARELLI CV240L
Mettendo questa NGK b7es risolverei il problema???
luca1907 |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Inserito il - 11 gen 2012 : 20:39:11
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| la bobina è quella da ciao! Prova con l'ngk e sappici dire... |
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Accensione "a caldo"
