Ho montato tutto il GT indiano 175 conversione, con il pistone come il tuo. Tutto OK. Se fai alesare un cilindro 150, dagli una tolleranza comoda, magari 9/100, e con la giusta carburazione non avrai problemi. Il trucco è tutto nella mano... del torniere.
Cordialità - Pedro Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...