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PGhir78
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 Inserito il - 25 set 2012 : 20:37:12
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Ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro parere riguardo al carter della mia LI 2° serie. Ho acquistato un carter motore di una vecchia LI da sostituire sulla mia in quanto monto un carter di un'altra serie e la pedalina d'accensione non va in battuta sul tampone in gomma quando è a riposo.
CIMG1076.JPG
 - -.Riscontro una differenza di diametro nei dui fori dove si avvita la marmitta: sul blocco motore ho due prigionieri da 8MA mentre sul carter da montare ci sono gli stessi fori da 6MA.
Avete info da darmi?
Grazie.
Paolo G. 125 LI 2° SERIE 1961 " Lambretta is a Life stile"
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metz
Master +
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Il mio Garage
7248 Messaggi
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Inserito il - 25 set 2012 : 21:26:50
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| devi registrare il fine corsa dell'avviamento ci sono 3 bulloni da 6 all'interno del carter. |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7248 Messaggi
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Inserito il - 25 set 2012 : 21:28:25
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| puoi anche fargli fare solo un dente in più del millerighe e vedi se va bene |
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stuzzato
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Treviso - TV
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Inserito il - 26 set 2012 : 00:19:39
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I prigionieri marmitta sul carter sono normali (rinforzati) dalla seconda serie dopo un dato motore, che numero hai?
In ogni caso se il motore è il suo allarga i fori sulla parte del carter lato pedalina e passa la paura ;)
Simone |
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PGhir78
Junior +
Predore - BG
Italy
131 Messaggi
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Inserito il - 27 set 2012 : 23:20:17
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ok farò così, grazie.
Per gli altri utenti, non ho problemi di regolazione della corsa della pedalina, ma dell'allineamento della pedalina al tampone, rimane più esterna rispetto ad esso.
Paolo G. 125 LI 2° SERIE 1961 " Lambretta is a Life stile"
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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Inserito il - 27 set 2012 : 23:26:45
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Citazione:
Messaggio inserito da PGhir78
ok farò così, grazie.
Per gli altri utenti, non ho problemi di regolazione della corsa della pedalina, ma dell'allineamento della pedalina al tampone, rimane più esterna rispetto ad esso.
Paolo G. 125 LI 2° SERIE 1961 " Lambretta is a Life stile"
....pedivella piegata verso l'esterno oppure non originale!
Montando la pedana posteriore destra, quanta distanza c'è tra la stessa e la pedivella di avviamento?
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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carter motore 125LI 2°serie
