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GoldenAndrew
Junior ++


Montegrotto Terme - PD
Italy


Il mio Garage

599 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 24 ott 2012 :  19:20:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti ho un problema con la messa in moto della mia special quando inizio a dare le prime pedalate per accenderla la pedalina scende senza nessuna resistenza come se non ci fosse compressione cosi per 3 o 4 volte .Poi finalmente si sente un po di compressione e riesco ad accenderla questo si verifica a motore freddo quando è caldo funziona normalmente secondo voi cosa puo essere?

metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7248 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 24 ott 2012 :  19:42:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma quando scende il motore gira o scende proprio a vuoto?
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GoldenAndrew
Junior ++


Montegrotto Terme - PD
Italy


Il mio Garage

599 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 24 ott 2012 :  19:50:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao le prime volte scende a vuoto avevo pensato alle fasce !
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7248 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 24 ott 2012 :  20:09:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Frizione che slitta no?
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


13157 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 24 ott 2012 :  20:25:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
quoto Metz la frizione che rimane attaccata ciao

belligerante ugo
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jackpaxton
Senior +


Alessandria - AL
Italy


Il mio Garage

2070 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 24 ott 2012 :  21:55:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ugo, se la frizione rimanesse attaccata, a maggior ragione riuscirebbe a trasmettere coppia.
Mattia parla invece di frizione che slitta e condivido!
In tal caso le ipotesi sarebbero almeno quattro:
1) frizione troppo tirata --> allentare registro cavo frizione sul carter;
2) fianchi dei trascinatori di ragno e/o corona usurati/scavati --> al rilascio della frizione i dischi non rientrano totalmente in posizione;
3) dischi frizione (quelli guarniti) consumati;
4) gradazione olio sbagliata.

Visto che il problema pare risolversi a caldo, propenderei per la 1) o la 4)!

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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
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perussu
Master +



Sanremo - IM
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Iscritto dal 2008

Inserito il - 24 ott 2012 :  22:23:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
..ma nel motore hai messo 600cc di olio da cambio, gradazione 80-90, come prescritto?



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


13157 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 25 ott 2012 :  10:03:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Claudio dalle mie parti si dice attaccata quando slitta, io ho infatti detto quoto Metz ciao

belligerante ugo
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Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 25 ott 2012 :  12:46:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
frizione incollata !!

Su di Giri Scooter Gang Trento
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Claudio78
Senior


Terranuova Bracciolini - AR
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Il mio Garage

1151 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 25 ott 2012 :  13:55:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
quando fa cosi' di solito sono i dischi frizione incollati/vecchi
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7248 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 25 ott 2012 :  15:14:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
non è incollata la frizione non attacca!!
se fosse incollata non avrebbe problemi!!
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jackpaxton
Senior +


Alessandria - AL
Italy


Il mio Garage

2070 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 25 ott 2012 :  16:06:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da metz

se fosse incollata non avrebbe problemi!!



quotooooooooooooooooooooo!!!!

PS: se fosse incollata i problemi sarebbero altri

_________________________________________________________
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Cavo
Junior +


Parma - PR
Italy


474 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 26 ott 2012 :  13:26:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao...non potrebbe essere un problema di pistoncino di avviamento quello della pedivella che non va a combaciare bene con l`ingranaggio nel motore per la messa in moto? Magari cè qualche dentino rotto o usurato

CAVO

Cavo
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7248 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 26 ott 2012 :  14:29:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
No perché dice che a caldo non ha probemi e poi se é un dente lo famuna volta ogni tanto non sempre
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