Come si può agire per allungare la vita all'interno del telaio tubolare della LD? Sparare Ferox diluito con acqua,oppure iniettare in qualche modo prodotti tipoWB40 o lubrificanti/sbloccanti simili?Ricordo in un vecchio Quattroruote,si consigliava di riempire lo scatolato del telaio di una 127 con del grasso motore!!Spesa un pò alta ma garanzia eterna contro la ruggine !
Interessante, Iso le cere per scatolati sono fluide e solidificano all'aria o sono bicomponenti? Non mi dispiacerebbe fare lo stesso trattamento ma NO SMS MODEo vorrei fosse troppo difficile come intervento
C'è un foro vicino all'ingrassatore della barra che penso serva per l'evaporazione della condensa, un'altro passaggio è l'inizio del tubolare perpendicolare sotto la sella passeggero poi i due tubolari che sostengono le pedanine passeggero almeno fino a dove sono saldati al tubolare centrale
interno del telaio da preservare
Italy
Inserito il - 27 gen 2013 : 14:37:56
