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 Vespa VNB6T
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Roman84
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Roma - RM
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Inserito il - 18 feb 2013 :  14:05:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Salve ragazzi... dopo l lambretta 125 d

ho iniziato il restauro di una vnb6t forse messa anche peggio della lambretta ;___;

Ho comprato in internet il cofano sinistro e non accorgendomi dei 4 forellini sul lato ( quattro buchetti disposti come se stessero alle estremita di un rombo ) lo ho fatto verniciare...

Ora mi chiedo quei buchetti per cosa servono? Sicuramente quel cofano puo' far anche qualche altro modello di vespa oltre la mia...

dite, dite... si accettano consigli e suggerimenti di ogni genere...

Epoca a motore

metz
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Ferrara - FE
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Il mio Garage

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Inserito il - 18 feb 2013 :  14:24:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
potrebbero essere quelli per il fregio che le vnb1 avevano
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 18 feb 2013 :  14:25:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
se ho capito dovrebbero essere i fori del righello in alluminio perciò servono ciao

belligerante ugo
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Roman84
Junior +


Roma - RM
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Inserito il - 18 feb 2013 :  19:10:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
no, i fori della modanatura in alluminio stanno sopra dove sta quell leggera piegatura della lamiera.... sotto quella ci sono 4 fori disposti a rombo...

Epoca a motore
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GTR
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S. Pietro di Feletto - TV
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Inserito il - 18 feb 2013 :  19:17:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
...di sicuro il poggiapiedi laterale

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
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Roman84
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Roma - RM
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Inserito il - 18 feb 2013 :  19:33:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
hum.... sulla vnb6t era previsto?

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metz
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Ferrara - FE
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Inserito il - 18 feb 2013 :  19:48:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Allora si erano per il poggiapiedi.
Non so se era previsto, ma il cofano lo hai preso nuovo o usato?
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GTR
Moderatore



S. Pietro di Feletto - TV
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Inserito il - 18 feb 2013 :  20:00:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
...previsti?? era un aftermarket

poggiapiedi.jpg
- -

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
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metz
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Ferrara - FE
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Inserito il - 18 feb 2013 :  20:12:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Lo so, ma mi chiedo perché ci fossero giá i buchi nel cofano se lo ha preso nuovo
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Roman84
Junior +


Roma - RM
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Inserito il - 18 feb 2013 :  22:27:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il cofano è nuovo... Maledizione!!!

Epoca a motore
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GTR
Moderatore



S. Pietro di Feletto - TV
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Inserito il - 18 feb 2013 :  22:54:02  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
...ahn...allora non ho proprio idea .. chiedi agli indiani che lo hanno fabbricato ....

___________________

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metz
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Ferrara - FE
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Il mio Garage

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Inserito il - 19 feb 2013 :  00:16:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Forse nelle indiane era di serie...
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Roman84
Junior +


Roma - RM
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Iscritto dal 2012

Inserito il - 19 feb 2013 :  06:40:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
;__; Ora per mia stupidità che non ho controllato debbo girar con 4 buchetta su una chiappa...

D'altra parte il cofano della mia aveva più buchi che lamiera....

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metz
Master +



Ferrara - FE
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Inserito il - 19 feb 2013 :  08:08:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
beh mettici un appoggiapiedi...
fa sempre la sua porca figura...
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Zichiki96
Nuovo


Casarano - LE
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Inserito il - 19 feb 2013 :  15:28:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da metz

potrebbero essere quelli per il fregio che le vnb1 avevano


la vnb1 non monta nessun fregio, così come la vnb2 e vnb3. Lungo il profilo ci sono i fori per il fregio (mi pare 4, mentre se ti ritrovi 4 fori in basso sono per il poggiapiedi, niente di originale, che se non monti una sella con ribaltina non ti serve a nulla.

Fai comunque una foto della sacca.

Sempre alla ricerca di mezzi, purché d'epoca.
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Roman84
Junior +


Roma - RM
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Inserito il - 19 feb 2013 :  20:42:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Appena la rimonto vi faccio qualche foto e ve l posto... ^______^

Epoca a motore
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