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cente
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Cremona - CR
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Il mio Garage 3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 apr 2013 : 23:29:35
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Fabrizio stra quoto ! oggi a Reggio ho preso altri getti e una vaschetta ora non perdo più benZina perché era la vaschetta come carburazione ho su il 40 e il 130 vite aria svitata di un giro e un quarto spillo sulla seconda tacca dall alto è gira tutto a dovere con candela nocciola senza cofano con il cofano mi da problemi di affidamento o in partenza o in altri momenti questo è dovuto al buco troppo piccolo che ho fatto e anche decentrato rispetto la trombetta domani allargo a dovere sperando di risolvere bene
tutto con gori sport
ps mi sa che monterai una sella speciale su quella lambretta!!! hihihi invidia!!
ps2 a Reggio ho lasciato li un SSI 30 D di cui chiedeva 350€... era da prendere
Citazione: Messaggio inserito da GTR
...si, nel carburare un SS 
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
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GTR
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S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 apr 2013 : 13:19:17
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Citazione: Messaggio inserito da Mario67
Ciao GTR,molto bella scusa una curiosità,il motore è quello che avevo visto a casa tua lo scorso anno al raduno?
Mario
_________________________ LAMBRETTA LI 150 3°serie '63 VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77
...si il motore è proprio quello , mario ...era stufo di starsene li in garage 
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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GTR
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S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 apr 2013 : 14:44:12
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Citazione: Messaggio inserito da lambrettista
[allora vengo a vedere l'avanzamento dei lavori
...troppo tardi 
DSCN5342.JPG
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DSCN5339.JPG
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_Citazione: Messaggio inserito da uomovouge
appena vieni a firenze la voglio provare
...ci puoi contare Marco, non vedo l'ora di riportarla a Firenze per la "benedizione" di Giancarlo Gori???  
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
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4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 apr 2013 : 14:50:58
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Citazione: Messaggio inserito da cente
ps mi sa che monterai una sella speciale su quella lambretta!!! hihihi invidia!!
ps2 a Reggio ho lasciato li un SSI 30 D di cui chiedeva 350€... era da prendere
...orpo ! ...qui le voci girano in fretta 
...eh si, era da prendere quel SS30
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Janez
Master +
  
    
Trento - TN
Italy
Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 09 apr 2013 : 17:29:15
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Caro GTR hai visto finalmente la luce e la vera fede Lambrettistica , ora che hai raggiunto il TOP puoi senza indugio alcuno sbarazzarti delle tue vespe !! Non trovi ?? ;)
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 apr 2013 : 19:24:10
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Citazione: Messaggio inserito da Janez
Caro GTR hai visto finalmente la luce e la vera fede Lambrettistica , ora che hai raggiunto il TOP puoi senza indugio alcuno sbarazzarti delle tue vespe !! Non trovi ?? ;)
Su di Giri Scooter Gang Trento
...non potrei mai sbarazzarmi di nessuno dei miei gioielli ....ognuno ha le sue peculiarità ....una vespa in particolare e se mi dai un tratto di curve in montagna , ti faccio vedere quale 
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Mario67
Junior ++
  
Conegliano - TV
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Il mio Garage 604 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 apr 2013 : 19:52:23
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Citazione: Messaggio inserito da GTR
Citazione: Messaggio inserito da Janez
Caro GTR hai visto finalmente la luce e la vera fede Lambrettistica , ora che hai raggiunto il TOP puoi senza indugio alcuno sbarazzarti delle tue vespe !! Non trovi ?? ;)
Su di Giri Scooter Gang Trento
...non potrei mai sbarazzarmi di nessuno dei miei gioielli ....ognuno ha le sue peculiarità ....una vespa in particolare e se mi dai un tratto di curve in montagna , ti faccio vedere perchè 
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Concordo e posso immaginare ,mi piacerebbe sentirla in moto la bestia è possibile?
Mario
_________________________ LAMBRETTA LI 150 3°serie '63 VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 apr 2013 : 20:57:15
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..possibilissimo ...
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Mario67
Junior ++
  
Conegliano - TV
Italy
Il mio Garage 604 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 apr 2013 : 19:25:34
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Ciao bene allora a quando la prima accensione?Comunque quando puoi mi farebbe piacere sentirla...
Mario
_________________________ LAMBRETTA LI 150 3°serie '63 VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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pier
Junior

Padova - PD
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Il mio Garage 78 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 10 apr 2013 : 19:34:03
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è uno spettacolo....vogliamo un video   |
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Claudio78
Senior
   
Terranuova Bracciolini - AR
Italy
Il mio Garage 1151 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 10 apr 2013 : 19:54:53
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ma e' una elaborazione dell epoca? |
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 10 apr 2013 : 20:57:15
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ore 18.51...e pur si move ....e canta che è un piacere!!! ...un po' scorbutica al minimo, per il momento 
Citazione: Messaggio inserito da Claudio78
ma e' una elaborazione dell epoca?
...bhe, diciamo di si , devo ancora montare la marmitta the original Gori Old, comunque ___________________
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uomovouge
Junior ++
  
Firenze - FI
Italy
Il mio Garage 652 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 11 apr 2013 : 08:28:39
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vogliamo vedere il lato carburatore |
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max_83
Junior ++
  
Pieve di Cento - BO
Italy
775 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 11 apr 2013 : 09:09:19
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Bel lavoro non c'è che dire.. Una sola curiosità, posso avere maggiori informazioni sulla saetta?? E' una particolarità delle elaborazioni di Giancarlo? Grazie..
J50 Special - Work in progress: LI 3° Serie |
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
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4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 apr 2013 : 10:52:35
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..bhe, la saetta è parte del suo logo e fin dal 58 , le lambrette della sua scuderia avevano il fregio sui bandoni , era un simbolo di sportività
ori_175_Ia_serie.jpg
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ehm ..magari sul sito :http://www.gorielaborazioni.it/archivio.html , archivio fotografico, si vede meglio. ___________________
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max_83
Junior ++
  
Pieve di Cento - BO
Italy
775 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 11 apr 2013 : 11:14:57
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Si sul logo ci avevo fatto caso, ma non pensavo fosse anche sui bandoni, perfetto grazie mille.. Visto che sto facendo una bella lambretta tutta "Gorizzata" non è male quella saetta sulla fiancata..
J50 Special - Work in progress: LI 3° Serie |
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 apr 2013 : 11:20:25
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Citazione: Messaggio inserito da uomovouge
vogliamo vedere il lato carburatore
...il lato carburatore, ha il suo fascino 
DSCN5368.JPG
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e per non farmi mancare nulla...pure la candela in giacenza magazzino 
DSCN5369.JPG
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cente
Senior ++
     
Cremona - CR
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Il mio Garage 3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 11 apr 2013 : 11:58:39
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beh beh.... il recupero della saetta l' ho anticipato io maledetti!! è vero che la mia è un po curva ma dalla foto sul sito di Giancarlo non è che si veda bene...
comunque Fabrizio complimenti anche per la candela! curiosità sul tuo SS lo starter dell'aria funziona ? a me parte solo se uso il cicchetto al primo colpo massimo secondo ma l'aria tirata è totalmente ininfluente
che getti hai messo su? e che gruppo termico hai? parentesi...sfiga vuole che la mia vaschetta e coperchio una volta avvitata porti il pulsante del cicchetto verso il cilindro e con la fiancata montata non arrivo a schiacciarlo attraverso il buco... mi sa che devo inventarmi qualcosa
lambra.JPG
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 apr 2013 : 12:26:17
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sono problemi risolvibili , per la corda dell'aria io ho risolto con una curva/registro in ottone, il problema è la lunghezza della corda . per il tasto del cicchetto , basta smontare il beccuccio sopra e posizionarlo a dovere
la saetta monta il Gori sport, con marmitta 5, che in certe occasioni verrà sostituita dalla Gori Old .
comunque , io devo ancora carburarla , fatica a partire
la tua special è un'apoteosi di accessori , uno spettacolo ...
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cente
Senior ++
     
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage 3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 11 apr 2013 : 12:50:18
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grazie per i complimenti ma invidio molto la tua per via che hai delle chicche originalissime!!
per l aria anche io ho risolto con il tubo angolato in ottone e se aziono l aria il cilindretto si alza di un centimetro che credo sia sufficiente solo che é ininfluente anche a motore acceso se aziono l aria o la tiro anche su del tutto a mano non cambia nulla Gori mi aveva detto che l aria era inutile in effetti ...
per il tasto del cicchetto non ti seguo se avvito il coperchio vaschetta lui si posiziona verso l interno e per averlo dove vorrei dovrei non stringere il coperchio del tutto pensavo a fare una rondella di spessore tra coperchio e vaschetta per fermarlo prima
Citazione: Messaggio inserito da GTR
sono problemi risolvibili , per la corda dell'aria io ho risolto con una curva/registro in ottone, il problema è la lunghezza della corda . per il tasto del cicchetto , basta smontare il beccuccio sopra e posizionarlo a dovere
la saetta monta il Gori sport, con marmitta 5, che in certe occasioni verrà sostituita dalla Gori Old .
comunque , io devo ancora carburarla , fatica a partire
la tua special è un'apoteosi di accessori , uno spettacolo ...
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