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Fish3
Junior


Venezia - VE
Italy


Il mio Garage

96 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 06 giu 2013 :  14:46:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
buongiorno a tutti,
da ieri sono in possesso della lambretta in oggetto, ha targhe e libretto originali, non è radiata, era ferma da 3-4 anni ma sono riuscito a farla partire e farci un giro... ripresa meravigliosa e tutte le marce entravano alla meraviglia. Quindi.. ho bisogno di uno spassionato consiglio:
1 la tengo tutta conservata?
2 tengo conservato cambio-motore visto come va e restauro il resto?
3 restauro tutto?
per esprimervi allego un paio di foto...
vi ringrazio fin d'ora..

05_19.34.03_copy.jpg
_ _

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Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 06 giu 2013 :  16:22:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Azz ce l'hai fregata da sotto il naso !!! bravo ottima presa !!

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Fish3
Junior


Venezia - VE
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Il mio Garage

96 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 06 giu 2013 :  16:29:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
??

Citazione:
Messaggio inserito da Janez

Azz ce l'hai fregata da sotto il naso !!! bravo ottima presa !!

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zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

3575 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 06 giu 2013 :  16:39:02  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao fish è davvero un bel pezzo! complimenti.
Fosse mia farei un restauro conservato senza dubbio. Nel forum trovi un sacco di post su come si effettua un restauro conservato con i fiocchi. Per quanto riguarda il motore, i cavi dei freni e tutto il resto, non risparmierei un euro. in materia di sicurezza (di partire, di correre e di frenare) non si può risparmiare. un restauro conservativo è molto impegnativo ma ti darà un sacco di soddisfazioni. la partenza è sempre una: smonta tutto e comprati il cif. Buon lavoro

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Ritmo Palinuro
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MarcoBrescia
Moderatore


Gussago - BS
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Il mio Garage

1551 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 06 giu 2013 :  16:41:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quoto 100%
Via il portapacchi (inguardabile) e soprattutto... mantieni quelle fantastiche manopole rosse, S P A Z I A L I !!!

Citazione:
Messaggio inserito da zambe

ciao fish è davvero un bel pezzo! complimenti.
Fosse mia farei un restauro conservato senza dubbio. Nel forum trovi un sacco di post su come si effettua un restauro conservato con i fiocchi. Per quanto riguarda il motore, i cavi dei freni e tutto il resto, non risparmierei un euro. in materia di sicurezza (di partire, di correre e di frenare) non si può risparmiare. un restauro conservativo è molto impegnativo ma ti darà un sacco di soddisfazioni. la partenza è sempre una: smonta tutto e comprati il cif. Buon lavoro

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Ritmo Palinuro



Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm"
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simone88
Junior +


Paderno Del Grappa - TV
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364 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 06 giu 2013 :  16:42:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
l avevo vista anche io molto bella tienila cosi...complimenti hai fatto un affare!
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Fish3
Junior


Venezia - VE
Italy


Il mio Garage

96 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 06 giu 2013 :  17:02:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
si il porta pacchi è tremendo.. pensavo piuttosto ad uno centrale..
le 2 pedane posteriori sono un po un problema per il conservato sono alla frutta..

Citazione:
Messaggio inserito da MarcoBrescia

Quoto 100%
Via il portapacchi (inguardabile) e soprattutto... mantieni quelle fantastiche manopole rosse, S P A Z I A L I !!!

Citazione:
Messaggio inserito da zambe

ciao fish è davvero un bel pezzo! complimenti.
Fosse mia farei un restauro conservato senza dubbio. Nel forum trovi un sacco di post su come si effettua un restauro conservato con i fiocchi. Per quanto riguarda il motore, i cavi dei freni e tutto il resto, non risparmierei un euro. in materia di sicurezza (di partire, di correre e di frenare) non si può risparmiare. un restauro conservativo è molto impegnativo ma ti darà un sacco di soddisfazioni. la partenza è sempre una: smonta tutto e comprati il cif. Buon lavoro

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Fish3
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Venezia - VE
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Il mio Garage

96 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 06 giu 2013 :  17:03:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
in più non sono sicuro del contachilometri, si ferma a 100.. non dovrebbe essere della veglia e arrivare a 120??
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simone88
Junior +


Paderno Del Grappa - TV
Italy


364 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 06 giu 2013 :  17:04:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ma che ti interessa se ha i doc in regola io ci monterei in sella e viaaaaaaaaa
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simone88
Junior +


Paderno Del Grappa - TV
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364 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 06 giu 2013 :  17:14:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
puo essere che sia stato cambiato con uno di special normale beh ma non e un problema se funziona e compressa gli fai i freni 2 gomme nuove fai la revisione e te la usi la sx ha un gran motore
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Janez
Master +



Trento - TN
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Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 06 giu 2013 :  20:49:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Fish3

??

Citazione:
Messaggio inserito da Janez

Azz ce l'hai fregata da sotto il naso !!! bravo ottima presa !!

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Volevo dire che l'hai presa nella nostra zona, l'avevo vista era vicino a me molto bella ma pensavo fosse radiata, e mi sembrava di vedere il manubrio di altro colore... comunque io per ora la terrei cosi', ovviamente un po di manutenzione generale e il prossimo inverno gli rifarei il motore.

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Janez
Master +



Trento - TN
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Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 06 giu 2013 :  20:50:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ah, la sella mi sembra una aftermarket , e in effetti il contakm dovrebbe essere 120 ma chissenefrega e' bella cosi' !

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perussu
Master +



Sanremo - IM
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5325 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 06 giu 2013 :  21:11:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
...con-ser-va-la, anche con le pedane un pò tarlate!



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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gerlando
Junior ++


Savignano Sul Rubicone - FC
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Il mio Garage

670 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 06 giu 2013 :  21:39:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
come hanno gia detto due gomme nuove,pulizia carburatore, cambio olio, togli la polvere e via. i lavori si fanno nel periodo invernale.

ciao da jerri
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Task182
Junior +


Lonato - BS
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Il mio Garage

356 Messaggi
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Inserito il - 06 giu 2013 :  22:44:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se posso...ma chi te lo fa fare di montare ricambi moderni...finche la barca va lasciala andare!!!
Complimenti Stefano
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lupin III
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Olginate - LC
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Inserito il - 07 giu 2013 :  07:33:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
visto che non e' radiata, per il momento, puoi usarla tranquillamente cosi, previo una revisionatina generale!!!!...poi quest'inverno, la tratti come merita!!!!...la smonti e la conservi!!!!!....per le pedane posteriori, non sono un gran problema!!!!!
ciao e buon divertimento

lupinIII skype: fabrizio.corti
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Fish3
Junior


Venezia - VE
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Inserito il - 07 giu 2013 :  08:55:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
mi state orientando sul conservato insomma... appena posso faccio qualche foto per le parti che considero critiche magari mi suggerite come trattarle.. anche se conservata una bella sella ancillotti e un porta ruota centralemi piacerebbero... che ne dite?
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GTR
Moderatore



S. Pietro di Feletto - TV
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4289 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 07 giu 2013 :  09:08:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
..sistemi le pedane .... e hai uno spettacolo di conservato !!!

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
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Fish3
Junior


Venezia - VE
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Il mio Garage

96 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 07 giu 2013 :  11:21:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ecco casa considero 'critico'
1 il copri manubrio, non so se sia il suo..
2 la carena posteriore dove c'è l'incavo per incastrare in cofano ha preso un'imbarcata.. un carrozziere la raddrizza senza grossi interventi? (ho controllato il telaio ed è perfettamente dritto)...

Citazione:
Messaggio inserito da Fish3

mi state orientando sul conservato insomma... appena posso faccio qualche foto per le parti che considero critiche magari mi suggerite come trattarle.. anche se conservata una bella sella ancillotti e un porta ruota centralemi piacerebbero... che ne dite?



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Mego
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Ferrara - FE
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9213 Messaggi
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Inserito il - 07 giu 2013 :  12:07:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non mi pare necessiti di un restauto. Una bella pulitane lucidata e via. Al massimo rifalle il motore se ne ha bisogno....ma non di più

-SX 200-
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Pirata In Lambra
Junior +


Vedelago - TV
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446 Messaggi
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Inserito il - 08 giu 2013 :  11:06:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Mego

Non mi pare necessiti di un restauto. Una bella pulitane lucidata e via. Al massimo rifalle il motore se ne ha bisogno....ma non di più

-SX 200-



esatto... Una bella pulita e via...
Se proprio devo spenderci sopra dei soldini li spenderei per metterla in sicurezza e per revisionare il motore...
Vedrai che dopo una bella sgrassata e una bella lucidata verra uno spettacolo... sempre tu voglia eliminare quell inguardabile portapacchi... ;-) :-P

quando muoio voglio essere cromato
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