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ilbreizh
Senior +
    
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2426 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 10 giu 2013 : 18:19:16
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sto leggendo un po' di post, senza fare troppi nomi leggo che molti sono più indirizzati alle modifiche "vecchio stile" con cilindri in ghisa e meno ai motori in alluminio. non mi spiego questa preferenza, l'alluminio dovrebbe garantire prestazioni migliori, è una questione di prezzi?
avendo da poco acquistato una marmitta nuova sono tentato di acquistare anche il giusto GT per le mie esigenze, non vorrei nulla di spinto mi piacerebbe qualcosa che si adatti ai componenti originali senza problemi ma che spinga il giusto tutte le marce del mio sx 150.
avete consigli, senza scatenare una lotta tra marche e prodotti?
il breizh
In rust I trust |
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667
Junior +
 
Treviso - TV
Italy
Il mio Garage 350 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 10 giu 2013 : 18:31:32
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che marmitta hai preso? |
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metz
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 7249 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 10 giu 2013 : 18:35:06
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Penso che sia un discorso infinito, un pó come chi é meglio tra vespa e lambretta...
La scelta dipende da quanti soldi hai da spendere e cosa vuoi cambiare... |
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simone88
Junior +
 
Paderno Del Grappa - TV
Italy
364 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 10 giu 2013 : 18:55:34
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quoto metz... |
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Pirata In Lambra
Junior +
 
Vedelago - TV
Italy
Il mio Garage 446 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 10 giu 2013 : 19:03:40
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Citazione: Messaggio inserito da metz
Penso che sia un discorso infinito, un pó come chi é meglio tra vespa e lambretta...
La scelta dipende da quanti soldi hai da spendere e cosa vuoi cambiare...
Esatto!!!! dipende da te cosa vuoi ottenere e cosa sei disposto a spendere... Configurazioni ce ne sono per tutte le tasche e per tutti i gusti...
quando muoio voglio essere cromato |
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ilbreizh
Senior +
    
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage 2426 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 10 giu 2013 : 19:56:21
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ve l'ho scritto, gran turismo stando il più "originale" possibile, niente di elaborato per racing pro o sparate assurde. la Marmitta è una Ancillotti, perche sul mercato è a mio parere uno scarico ben fatto con eccellente qualità-prezzo. essendo ignorante per me qualunque suggerimento è tesoro, se vi va di dirmi preferisco una cosa che l'altra per me ok, se motivate il perché ancora meglio cosi capisco qualcosa. budget non saprei, ma non una spesa assurda come per frizioni maggiorate carburatori da 50mm etc..
il breizh
In rust I trust |
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alduti
Junior ++
  
Osoppo - UD
Italy
928 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 giu 2013 : 21:57:06
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io ò 186 CL carb 22 marmitta sito pignone 16 acc varitronic
bella coppia 105 di navigatore e consumi incredibili, 40 km L     
Troppo belli glì anni 60-70. |
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simone88
Junior +
 
Paderno Del Grappa - TV
Italy
364 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 10 giu 2013 : 22:04:32
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metti ho un cl oppure ti consiglio di farti un bel cilindro più testa del 175 tv metti un bel pistone conversione un 22 e sei a posto magari rivedi un po i travasi.. |
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125m
Senior ++
     
Settala - MI
Italy
Il mio Garage 3299 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 10 giu 2013 : 23:32:35
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Lasciala così...dai retta ad uno stupido.
ciao Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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metz
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 7249 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 11 giu 2013 : 00:37:51
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monta un mugello, con carbu da 25, 16 di pignone, e ancillotti |
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 giu 2013 : 08:20:39
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io non do consigli sui cilindri , ma dico che ..la marmitta fa buona parte del lavoro ... se è una buona marmitta
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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Mario67
Junior ++
  
Conegliano - TV
Italy
Il mio Garage 604 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 11 giu 2013 : 10:00:34
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Monta una marmitta Gori con il nuovo GT 175 in ghisa Gori e sei a posto
_________________________ LAMBRETTA LI 150 3°serie '63 VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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Pirata In Lambra
Junior +
 
Vedelago - TV
Italy
Il mio Garage 446 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 giu 2013 : 14:50:52
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Io su quella della mprosa ho montato un 185 stratos jetex 22 ancillotti varitronic e pignone da 16.... Va che é un piacere e non ti sveni esageratamente...
quando muoio voglio essere cromato |
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Berza
Senior
   
Pescantina - VR
Italy
Il mio Garage 1490 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 giu 2013 : 20:46:26
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Se non vuoi stravolgere nulla monti un 175,magari un po' rivisto,carburatore meglio se 22 o altrimenti un bel 20. È stata la mia configurazione dello scorso anno,ci ho fatto 10mila km e nemmeno mezzo problema. Altrimenti se hai qualche Soldino da spendere stratos o Casa. Ciao
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA |
Belligerante ugo
Master ++
   
    
Paola - CS
Italy
13184 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 giu 2013 : 22:14:57
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Quoto Berza è aggiungo, rettifica il tuo cilindro più testata 175 e carburatore da 20 ciao
belligerante ugo |
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tino sacchi
Senior
   
Paullo - MI
Italy
1855 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 11 giu 2013 : 23:24:41
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berza e belligerante non siete piu' miei amici! !!!!!!!!!!!! avete tempo cinque minuti per ritrattare tutto,!!!!!!hei, guardate che scherzo! !!!!!!!!buona notte, tino |
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ilbreizh
Senior +
    
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage 2426 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 11 giu 2013 : 23:39:40
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Tino, ti dirò, mi hanno quasi convinto
il breizh
In rust I trust |
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Belligerante ugo
Master ++
   
    
Paola - CS
Italy
13184 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 12 giu 2013 : 07:43:03
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Scusa Tino ha detto che non può spendere ed io gli ho dato un consiglio per risparmiare scherzo anchio ciao TInoooooooooooo sei grande,dimenticavo hai saputo che Grisu si è rotto il femore cadendo con la Lambretta alla Tre Mari?(comunque ora sta bene)
belligerante ugo |
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bof175li
Junior +
 
Falzè di Piave - TV
Italy
171 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 12 giu 2013 : 07:45:34
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se mi capitasse di fare un'altra lambretta io monterei un casa 185, marmitta, 22 e pignone...
Lambretta, what else?? |
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GTR
Moderatore
 
    
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4289 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 12 giu 2013 : 08:24:55
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Citazione: Messaggio inserito da Berza
Se non vuoi stravolgere nulla monti un 175,magari un po' rivisto,carburatore meglio se 22 o altrimenti un bel 20. È stata la mia configurazione dello scorso anno,ci ho fatto 10mila km e nemmeno mezzo problema. Altrimenti se hai qualche Soldino da spendere stratos o Casa. Ciao
Lambretta's mobility is an investment!!!
scusa Berza, ma non avevi lo stratos?
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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tino sacchi
Senior
   
Paullo - MI
Italy
1855 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 12 giu 2013 : 17:57:07
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tranquilli, i ci sono solo se volete STRAVOLGERE SPENDERE E SVERNICIARE! ehi Berza e altri, ma quando dite 10000 Km non dite nulla, conoscendoti, ti considero una persona tranquilla e sensata quindi a 10000 daccome la usi, consideralo un complimento, sei fuori rodaggio anche se metti un cilindro in legno! !!!!!qui girano personaggi, che lo scorso hanno, hanno fatto 18000!!!!!!ritornando seri per qualche minuto, cilindro in ghisa usato come si usava 40 anni fa, cn buon senso deve farne 20 30000 km. se dai ascolto ai vecchi per quanto concerne l'olio. Se dura 1000, 2000 km che e' la percorrenza media dei sedentari, lo dico senza mancare di rispetto,oppure solo per i radunini del circondario, tutto va bene, meno spendi e meglio e'. salutoni |
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