Vi risulta che la sella posteriore classica della LI 1 "filtrone" avesse una sorta di distanziali per adattarla alle curve del telaio, mentre l'ultima versione aveva il telaio della sella direttamente sagomato sulle curvature del telaio della lambretta su cui andava fissato?
La sella posteriore delle LI prima serie prima versione avevano la maniglia passaggeri sulla parte andteriore della sella posteriore (una staffa di metallo piatto a U) le ultime versioni hanno una maniglia in "gommina" avvitata alla sella anteriore. (vedi anche qui: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=39663 ).