Ho bisogno del vostro aiuto! Dopo anni di letargo la mia F ha finalmente una targa,prima di metterla in strada ho pensato di cambiare i lubrificanti. Per la coppia conica tutto OK ma per l'olio del cambio ho un dubbio: il livello va fatto con la lambretta in verticale o sul cavalletto laterale? Su diverse schede ho letto che la quantità di olio è di 300 gr. ma se si lascia la lambretta in verticale, con circa 150 gr. l'olio esce dal tappo per il livello. A rigor di logica il livello andrebbe fatto in verticale.... Quale delle due?