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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
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Il mio Garage

6410 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 18 lug 2014 :  11:19:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

In rete non li vedo quelli nuovo, ma sono di questi giorni?

Ciao.


No, dovrebbero essere entrati in vigore nel 1993, ma molti non sono stati sostituiti e altri sono stati sostituiti con quelli sbagliati.
10 anni fa, percorrendo la superstrada Perugia-Lago Trasimeno, ho notato che c'erano segnalazioni differenti, 149cc. e 150cc., praticamente ad ogni entrata.

Non ho idea del perché sia così, ma la segnalazione corretta dovrebbe essere come quella che allego, che è di un ingresso al GRA di Roma.

Ciao, Gino

o_Via_Prenestina.jpg
_ _
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
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Il mio Garage

6410 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 18 lug 2014 :  11:37:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Un'ultima osservazione: pare che la commissione preposta all'aggiornamento del CdS abbia approvato l'abbassamento del limite di cilindrata per l'ingresso delle moto in autostrada e strade extraurbane principali, portandolo sino a 120cc.. Se così fosse, qui stiamo parlando del nulla.
Ma ho idea che i legislatori dovrebbero porre un limite di potenza, più che di cilindrata!
Io, di certo, non mi sognerò mai di entrare in autostrada con la mia ET3!!!

Ciao, Gino
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18311 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 18 lug 2014 :  12:38:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie Gino.
Su questo punto sono perfettamente daccordo.
Ho sempre pensato che l'accesso in autostrada dovesse essere valutato in riferimento alla prestazioni effettive del motoveicolo.
Per esempio ritengo che sia ragionevole consentire il pecorso autostradale a vecoli con potenza di almeno 10Kw indipendentemente dalla cilindrata.
Con l'abbasamento ai 120cc, si rischia di mandare in autostrada i 16enni perennemente ai 70Km/h sulle corsie di emmergenza.

Ciao.
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6410 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 18 lug 2014 :  19:39:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

Grazie Gino.
Su questo punto sono perfettamente daccordo.
Ho sempre pensato che l'accesso in autostrada dovesse essere valutato in riferimento alla prestazioni effettive del motoveicolo.
Per esempio ritengo che sia ragionevole consentire il pecorso autostradale a vecoli con potenza di almeno 10Kw indipendentemente dalla cilindrata.
Con l'abbasamento ai 120cc, si rischia di mandare in autostrada i 16enni perennemente ai 70Km/h sulle corsie di emmergenza.

Ciao.


Troppo vero!

Ciao, Gino
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simaloscontrino
Junior ++


Como - CO
Italy


816 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 20 lug 2014 :  23:29:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da guardia

Ha ragione, 150 CC puo farlo ( da 145,1 in su sono sonsiderati 150 )

"slambrettando si impara"



Ciao,

ma cos'è una fanta norma ad personam?

Assolutamente no.

Anzi, siccome una cosa semplice ed uguale per tutti, non la vogliamo,

in molte autostrade c'è il cartello di divieto che dice divieto fino a 149 cc,

ed in altre autostrade e tangenziali,

c'è il divieto con cartello di divieto fino a 150 cc

Nella zona di Lecco c'è una situazione paradossale, per esempio.

Percorrendo la statale Como-Lecco, giunti a Suello , se si è alla guida di una 150 cc,
si è cosretti ad abbandonare la statale, perchè dopo la statale ,

si collega con la super strada 36,per cui diventa vietata la circolazione per questo limite di cilindrata.

Bisogna fare una lunga deviazione passando da Molteno e poi Oggiono.


Comunque se non volete finire risucchiati sotto un autotreno moldavo che sfreccia a 110 kmh, è meglio fare le statali.
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy


1891 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 21 lug 2014 :  14:14:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
a me uno della stradale disse che 148 viene considerato 150 e comunque può circolare in autostrada.Il problema era la velocità minima consentita di 80 km orari che per una LD 150 è il limite massimo
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18311 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 21 lug 2014 :  16:24:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Credo che intendesse dire che tollerano, il cartello in ingresso alle autostrade dice chiaro che fino a 149 non è consentito.
Le forse dell'ordine su aspetti specifici del codice della strada secondo me non sono informatissimi.

Ciao.
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scooter_italiano
Junior ++


Prato - PO
Italy


618 Messaggi
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Inserito il - 21 lug 2014 :  21:58:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ma Maresciallo... è 186! =)

andy.D&DSC
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Non mi fido di quelli senza portapacchi... in scooter non vanno da nessuna parte!
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Audiolano2
Junior +


Spilimbergo - PN
Italy


152 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 21 lug 2014 :  22:52:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Potrebbe essere anche d'aiuto il fatto che per esempio la lml star la producono in più varianti, 125 150 e 151, quest'ultima proprio per accedere alle autostrade. La 200 l'ho volutamente tralasciata perchè non fa testo .
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f.felo
Junior ++


Cremona - CR
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845 Messaggi
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Inserito il - 23 lug 2014 :  14:29:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Direi che il post si può chiudere ora anche i 125 possono entrare in autostrada.
Non la vedo bene la cosa.....

**L'ingegno e' vedere possibilita' dove gli altri non ne vedono**
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gre81
Junior +


Forlì - FC
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Il mio Garage

177 Messaggi
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Inserito il - 23 lug 2014 :  15:03:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da f.felo

ora anche i 125 possono entrare in autostrada.


l'ho sentito anch'io, ma credo non sia ancora entrato in vigore...

- l'aqua la fa mêl, e' ven e' fa cantê -
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