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 Discussione  |
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Wildcat
Senior
Forli - FC
 Italy
1171 Messaggi
Iscritto dal 2010
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 Inserito il - 16 set 2014 : 19:13:47
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Ebbene sì, dopo lunga attesa finalmente sono riuscito a trovare il tempo di rimontarla. La data è quella che porta il mio nome sul libretto..il primo amore non si scorda mai. La sella non è quella definitiva, siamo in attesa del tappezziere ed anche del cromatore per qualche gingillo.
16092014832.jpg
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almo
Master
Carrara - MS
Italy
Il mio Garage
4303 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 set 2014 : 19:17:04
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Ben detto e ben fatto! 
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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matteob
Junior ++
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage
674 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 set 2014 : 20:41:11
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Molto bella e pulita di linea...immagino il motore sia proprio originale 125
Bravo paolo!
Ciao,
Matteo |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5329 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 set 2014 : 20:43:35
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Molto bella! Il giusto mix di eleganza e sportività.
Bel pezzo davvero.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU
Italy
Il mio Garage
3080 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 set 2014 : 21:28:54
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Non male, solo 32 anni fa....
Fatte le debite proporzioni è come se uno oggi comprasse una vespa 300...
E' per il futuro....
Scherzi a parte, le tue storie e la tua passione mi affascinano sempre molto.
quellidellalambra |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13188 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 16 set 2014 : 21:50:35
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Quoto Paolo mi piace bella ciao
belligerante ugo |
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samaghi
Senior ++
Mantova - MN
Italy
3264 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 set 2014 : 22:29:47
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Molto bella Paolo. Come va lo scarico Conti? |
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Wildcat
Senior
Forli - FC
Italy
1171 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 16 set 2014 : 22:39:46
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Lo scarico Conti va molto bene ed ora che ormai sono oltre metà rodaggio ha anche acquisito un suono meno metallico e più 'corposo'. Non è una Lambretta nata per i velocisti, ma non era certamente l'intento; cilindro 175 con biella DL e pistone conversione, volano Ducati DL a puntine, cambio DL125 con pignone a 18 denti. Praticamente il ratio è come quello del cambio 175 ma diciamo che la salita non è il suo ambiente migliore. In pianura invece ha il motore che non è praticamente mai sotto sforzo. Si accende sempre con mezza pedalata. Carburatore SH 20.
Certo che la Vespa 300.... |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1555 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 set 2014 : 08:21:11
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Ciao Paolo
Sempre bello leggere le tue "esposizioni".
Complimenti, anche se come sai aspetto di vedere la sella finale :-)
naturalmente anche della Vespa 300 di Stefano... |
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Wildcat
Senior
Forli - FC
Italy
1171 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 14 ott 2014 : 21:34:34
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Riprendo il post perchè ormai ci siamo, mancano solo piccoli dettagli ma il primo amore è tornato a solcare le strade...
DSC_6926a1.jpg
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
Italy
Il mio Garage
2090 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 14 ott 2014 : 22:44:57
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Bella papi!!!! Venerdì avrai mie notizie!
Stefano Licci |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
520 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 14 ott 2014 : 23:58:45
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già fatto i complimenti sul faccia da libro, li ribadisco qui: solo te sei capace di trasformare in un oggetto esclusivo anche un "semplice" li 125
Lambretta, the magic touch! |
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Discussione |
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27 Luglio 1982
