| Autore |
 Discussione  |
|
|
Sante
Junior +
Vinovo - TO
 Italy
158 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
 Inserito il - 16 nov 2014 : 13:06:09
|
Qualcuno puo aiutarmi a spiantare le viti ritegno molle ?
Neanche battendo vengono via....
013.jpg
 - -
 |
|
|
Thecek
Junior ++
Padova - PD
Italy
598 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 16 nov 2014 : 14:06:27
|
mi sembrano "secche", io procederei con una bella lavata a base di svitol, poi chiave da una parte e una dall'altra.
|
 |
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13173 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 16 nov 2014 : 14:39:36
|
Per prima cosa togli i due tamponi che si vedono,poi tanto svitol come detto da Enrico ciao
belligerante ugo |
|
|
|
Sante
Junior +
Vinovo - TO
Italy
158 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 16 nov 2014 : 15:22:54
|
| Tutte attivita che ho gia fatto ,tolto tamponi lubrificato svitato dadi e viti ,purtroppo le viti girano ma non si tolgono neanche battendo..... |
|
|
|
Thecek
Junior ++
Padova - PD
Italy
598 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 16 nov 2014 : 16:06:58
|
allora, se tanto poi le devi sostituire io prenderei una bella mola a disco o flessibile che dir si voglia, con un disco da taglio e via.
O tagli a raso della forcella, ma devi stare attento a non rovinare la forcella stessa. Oppure pratichi un taglio perpendicolare al dado, in modo da aprirlo in due metà. In ogni caso ci vuole un po' di mano ma si può fare.
|
|
|
|
brontolambro
Junior +
Chatillon - AO
Italy
233 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 16 nov 2014 : 16:20:29
|
| Per evitare martellate varie, la soluzione è andare in officina e con una pressa, appoggiando la forcella su un supporto tondo di misura idonea, togliere i bulloni così non farai danni alla forcella. Poi se non basta, una scaldata con il cannello senza esagerare, aiuterà l'operazione. |
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13173 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 16 nov 2014 : 21:05:09
|
A questo punto se hai tolto i tamponi e messo tanto svitol e non hai risolto quoto Gianfranco ciao
belligerante ugo |
|
|
|
Thecek
Junior ++
Padova - PD
Italy
598 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 16 nov 2014 : 23:06:38
|
ma secondo me il suo problema è che deve ancora togliere i dadi, se non toglie quelli per prima, non riesce a sfilare le boccole.
|
|
|
|
perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5325 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 17 nov 2014 : 08:02:59
|
Citazione:
Messaggio inserito da Thecek
ma secondo me il suo problema è che deve ancora togliere i dadi, se non toglie quelli per prima, non riesce a sfilare le boccole.
Già, dalla foto si direbbe che almeno un dado sia ancora avvitato, anche Sante scrive che ha: "tolto tamponi lubrificato svitato dadi e viti ,purtroppo le viti girano ma non si tolgono neanche battendo....."
Potrebbe essere che i bulloni abbiano fatto corpo unico con le boccole a causa della ruggine e allora per sfilarli senza fare troppi danni ci vuole la pressa!
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
|
|
|
|
Sante
Junior +
Vinovo - TO
Italy
158 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 18 nov 2014 : 16:54:17
|
Risolto tagliando la testa delle viti e forando con trapano a colonna!!!1ora e1/2 di lavoro!
B.Milani
Bruno Milani |
|
|
|
perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5325 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 18 nov 2014 : 19:51:07
|
OK!
Ma in definitiva qual'era l'origine del problema, giusto per far tesoro dell'esperienza altrui?
 
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
|
|
|
|
cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 18 nov 2014 : 19:56:55
|
saranno state piegate e arrugginite come era capitato a me
io avevo segato la testa del bullone e poi mazzate
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
OK!
Ma in definitiva qual'era l'origine del problema, giusto per far tesoro dell'esperienza altrui?
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
|
|
|
|
Sante
Junior +
Vinovo - TO
Italy
158 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 19 nov 2014 : 16:19:49
|
Sicuramente forcella non allineata le boccole erano usurate in modo anomalo,erano piantate e non giravano.il filetto inoltre secondo me era bloccato dalle rondelle interno scatolato.Allego poi foto delle boccole quando arrivoo a casa
Bruno Milani |
|
|
|
mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
Italy
Il mio Garage
3914 Messaggi
Iscritto dal 2007
|
Inserito il - 19 nov 2014 : 20:47:31
|
Controlla se è dritta.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
|
|
|
Sante
Junior +
Vinovo - TO
Italy
158 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 19 nov 2014 : 22:18:37
|
Infatti era leggermente storta sia come forcelle tra le due e sia come piantone.Sono andato di cannello e riallineato forcelle e piantone!
B.milani
Bruno Milani |
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13173 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 19 nov 2014 : 22:25:30
|
Scusa Bruno non dovevi usare il cannello le forcelle si raddrizzano a freddo con una mazza all'epoca adoperavano quella in piombo oppure con un pezzo di legno ciao
belligerante ugo |
|
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 20 nov 2014 : 00:09:00
|
| Confermo, le forcelle non vanno mai scaldate, il metallo si stempra e diventano piú deboli |
|
|
|
fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 20 nov 2014 : 08:51:07
|
Si concordo per la raddrizzatura.
Per le viti solitamente prima vanno ben lavate, tolta la morcia che di solito hanno attorno e poi si svitano tranquillamente.
Per l'usura mi è sempre capitato di vedere che la causa è dentro il canotto, ossia dove l'asta guida molla entra nel foro di una rondella (parte alta). Quando quella è rotta o sboccolata influisce non poco sull'usura delle boccole dei braccetti.
miki |
|
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 20 nov 2014 : 09:31:25
|
si non credo sia necessario partire subito drasticamente nello smontaggio con i metodi forti.
ti procuri una bottiglia di wd40, che è meglio dello svitol.
spruzzi tutte le viti e lasci agire anche qualche giorno, poi con pazienza certosina procedi allo smontaggio, se non vengono scalda.
buon lavoro
|
|
|
| |
Discussione |
|
viti piantate su forcella tv175
