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Toty 68
Nuovo
Lequile - LE
 Italy
11 Messaggi
Iscritto dal 2012
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 Inserito il - 15 gen 2015 : 19:13:48
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Ciao ragazzi qualcuno di voi a montato il muggello 200 su carter 175?
Se qualcuno lo ha montato mi potrebbe dire come va con cambio originale 175 TV 3s. Grazie |
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Luud
Senior
Pordenone - PN
Italy
Il mio Garage
1744 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 gen 2015 : 21:55:48
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Ho avuto sia un 200 carter stretti che il classico 186 personalmente trovo migliore in tutti i sensi il 186 meno vibrazioni e prestazioni molto simili.
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5329 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 gen 2015 : 22:17:33
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Citazione:
Messaggio inserito da Luud
Ho avuto sia un 200 carter stretti che il classico 186 personalmente trovo migliore in tutti i sensi il 186 meno vibrazioni e prestazioni molto simili.
G
Riferisco le impressioni di un amico, perchè non ho esperienza personale:
Quoto quanto sopra e aggiungo che il consumo è anche un pò inferiore!
 
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 gen 2015 : 08:38:06
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io ho avuto un 186 mugello, e devo dire che è stato un GT molto divertente,robusto e affidabile!!!! non sono mai rimasto a piedi, mai nessun problema, un vero trattore indistruttibile!!!!
come prestazioni, sono molto simili al 200, quindi, vedi tu cosa vuoi montare, io ti consiglierei il 186 che e' la motorizzazione che va' per la maggiore!!!
lupinIII
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 gen 2015 : 08:57:18
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credo che il 186 sia anche il più evoluto e sviluppato, di tanti montati non ho mai avuto problemi.
Il cambio che hai è un pò lunghino, avrai una lambra da turismo, se la vuoi più divertente puoi montare un pacemaker con pignone 16 o un 150 li sempre con pignone 16.
Che carburatore monerai? |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
Italy
Il mio Garage
3914 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 gen 2015 : 10:06:39
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Credo debba cambiare l'albero motore se vuoi montare il 200.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13177 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 16 gen 2015 : 12:26:33
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Esatto se vuole montare un Kit Mugello 200 deve cambiare anche il carter occorre quello del 200 ciao(se mette il Kit 186 va bene il carter 175)
belligerante ugo |
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mario_marzoro
Nuovo
Genova - GE
Italy
11 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 16 gen 2015 : 17:27:47
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Non è esatto. Il mugello 200 per carter piccoli monta su carter piccoli, altrimenti c'è il mugello per carter 200. Sono due cose diverse. Io l'ho avuto ma ora sono passato all'imola. Alla fine l'idea che mi sono fatto è che per farlo andare più del 186 sarebbe stato da sviluppare, ovvero lavorare sul pistone (più leggero) e testa. Io non l'ho fatto. E' anche vero che la mia configurazione con albero spalle piene e mikuni 24 e jollymoto non era forse troppo adatta, non ho abbastanza conoscenze per dirlo. Adesso l'imola con il phbh 30, jl, volano più leggero è molto più divertente.
Non ho paragoni con il mugello 186, ma quando l'ho preso (era appena uscito) mi è stato detto che andava come il 186 ma con un po' più di bassi. Oggi non credo sia più così, per il 186 ci sono continui sviluppi, non so per il 200.
Un saluto
Mario
mario j |
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Toty 68
Nuovo
Lequile - LE
Italy
11 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 16 gen 2015 : 21:01:35
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| Grazie a tutti dei vostri consigli, pensavo che il 200 avesse più potenza del 186 visto che mantengo il cambio originale come carburatore vorrei montare il 26phph, oppure il vhsh 30 dellorto |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13177 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 16 gen 2015 : 21:03:21
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Scusa Mario forse ti riferisci al Kit Imola 200 che va nei carter piccoli,oppure è uscito da poco il Mugello 200 che va nei carter piccoli e non sono aggiornato,correggimi se sbaglio grazie ciao
belligerante ugo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13177 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 16 gen 2015 : 21:11:08
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Io ti consiglio un VHSH 30 dell'Orto ciao
belligerante ugo |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage
2158 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 gen 2015 : 01:07:35
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| si ugo ce' anche il mugello 200 per carter 125-150-175 |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1555 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 gen 2015 : 07:00:00
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Ciao Mario.
Una curiosità:
- che accensione monti?
- quanto pesa il volano?
grazie
Marco
Citazione:
Messaggio inserito da mario_marzoro
Non è esatto. Il mugello 200 per carter piccoli monta su carter piccoli, altrimenti c'è il mugello per carter 200. Sono due cose diverse. Io l'ho avuto ma ora sono passato all'imola. Alla fine l'idea che mi sono fatto è che per farlo andare più del 186 sarebbe stato da sviluppare, ovvero lavorare sul pistone (più leggero) e testa. Io non l'ho fatto. E' anche vero che la mia configurazione con albero spalle piene e mikuni 24 e jollymoto non era forse troppo adatta, non ho abbastanza conoscenze per dirlo. Adesso l'imola con il phbh 30, jl, volano più leggero è molto più divertente.
Non ho paragoni con il mugello 186, ma quando l'ho preso (era appena uscito) mi è stato detto che andava come il 186 ma con un po' più di bassi. Oggi non credo sia più così, per il 186 ci sono continui sviluppi, non so per il 200.
Un saluto
Mario
mario j
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
Italy
Il mio Garage
3914 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 17 gen 2015 : 09:24:12
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La biella del 175 è più lunga, credo che debba cambiarla o cambiare l'albero, vedi tu.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13177 Messaggi
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Inserito il - 17 gen 2015 : 11:38:43
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Grazie Giuseppe non lo sapevo ciao
belligerante ugo |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 gen 2015 : 13:08:32
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Citazione:
Messaggio inserito da mikigrant
La biella del 175 è più lunga, credo che debba cambiarla o cambiare l'albero, vedi tu.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore
Basta chiedre il pistone con la giusta compressione al momento dell'acquisto |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
520 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 17 gen 2015 : 17:38:51
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Interessa anche a me la questione iniziale, mi sembra però che dobbiamo fare chiarezza: qui si parla del Mugello 198 V4 (per carter stretti) vs. il Mugello 186 V4. Lo sviluppo è lo stesso (stessi travasi, testa emisferica, qualità pistone etc.) Molti si stanno confondendo con il 200 V2 per carter grandi. In Inghilterra si vende molto il 198 e da quello che dicono sul sito di cambridge ha più coppia e un cavallo in più e sarebbe stato sviluppato da Edmonds. Sui forum inglesi poi, si dice che cambiando albero e biella si può farlo arrivare a 205 cc. Sarebbe interessante sapere se qualche italiano che l'ha provato conferma o smentisce
Lambretta, the magic touch! |
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Toty 68
Nuovo
Lequile - LE
Italy
11 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 17 gen 2015 : 18:46:25
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Ciao ragazzi io sapevo che il muggello 200 per carter strettiha il pistone da 66mm mentre il 186 ha il 64mm che in combinazione con albero motore (non so quale) arriva ad una cilindrata di 198.
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vespà979
Junior +
Arezzo - AR
Italy
191 Messaggi
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Inserito il - 17 gen 2015 : 22:26:03
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Il 186 lo si puo' montare anche con albero corsa 60 per un totale di 195cc, oppure osare di più montandolo in corsa 62. 199cc
Stesso cosa si puo' fare con il 200,ottendo 205cc o 212cc.
Ho una amico che ha il 200 configurato con phbh30, marmitta reverse simil jollymotor, cambio li 150, e varitronic. Lui ne è molto soddisfatto e in quanto a prestazioni non sfigura per nulla anche paragonato a qualche lamellare. |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
520 Messaggi
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vespà979
Junior +
Arezzo - AR
Italy
191 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 18 gen 2015 : 18:49:19
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Citazione:
Messaggio inserito da Rob79
Non c'entra niente l'albero, esiste il 198 per carter stretti!!! Ha il pistone da 66mm
http://www.lambretta.co.uk/shop/mugello-p-6307.html
Lambretta, the magic touch!
Dove hai letto che mi riferisco ai carter grandi?
Spiegavo semplicemente a Toty 68 le varie configurazioni ottenibili con i due cilindri e relativi alberi. |
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muggello 200
