Autore |
Discussione  |
start
Junior +
 
Firenze - FI
Italy
252 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 06 feb 2015 : 15:16:45
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Prossime consegne del nuovo cambio RV4S progettato dalla Gori Elaborazioni con la preziosa realizzazione della Ditta Micozzi Ingranaggi, questo cambio rivoluzionerà il rendimento della tua Lambretta con una guida più sportiva e divertente, è adattissimo anche ai motori di serie
DSCN0135.jpg
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gori giancarlo |
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cus
Nuovo
Parma - PR
Italy
40 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 06 feb 2015 : 17:01:03
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Grande Giancarlo come sempre sarà un ottimo prodotto!! dacci qualche informazione in più come ad es. con il Gori Sport con che pignone e catena si monta. Saluti |
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Grisu
Senior +
    
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 06 feb 2015 : 18:46:57
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Ho visto i grafici e i vari ratio con vari pignoni,molto bello e performante,prima lunga poi 2-3-4 attaccate una all'altra senza far perdere giri al motore,sara' un cambio divertentissimo,naturalmente chi lo vuole meno corto adotta un pignone con piu' denti.grazie e complimenti giancarlo |
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Cavo
Junior +
 
Parma - PR
Italy
474 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 feb 2015 : 20:09:53
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Grande Giancarlo un altra meraviglia della scuderia gori attendo i dettagli sul sito....
Cavo |
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cente
Senior ++
     
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage 3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 06 feb 2015 : 21:03:04
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Giancarlo mi costringi a riaprire il motore!!! |
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giankx
Junior ++
  
Matera - MT
Italy
Il mio Garage 764 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 06 feb 2015 : 21:31:24
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Qual'è il numero dei denti del primario e degli ingranaggi?
- ASI + TRAVASI |
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metz
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 7248 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 06 feb 2015 : 21:33:08
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Giá la rapportatura Giancarlo?? |
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Grisu
Senior +
    
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 07 feb 2015 : 14:23:37
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eccola:
14-47 15-40 17-37 19-35
le varie abinazioni:
campana da 47 con pignoni da 15-16-17-18:
47-15 ratio di 4° marcia 5.76; 47-16 ratio di 4° marcia 5.40; 47-17 ratio di 4° marcia 5.08; 47-18 ratio di 4° marcia 4.80.-
campana da 46 con pignoni da 15-16-17-18:
46-15 ratio di 4° marcia 5.64; 46-16 ratio di 4° marcia 5.29; 46-17 ratio di 4° marcia 4.98; 46-18 ratio di 4° marcia 4.70.-
Il cambio viene prodotto dalla ditta MICOZZI ed e' di acciaio speciale temperato.saluti
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giankx
Junior ++
  
Matera - MT
Italy
Il mio Garage 764 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 07 feb 2015 : 15:07:29
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Prima troppo lunga già con pignoni over 15. Mi sa che alcuni, soprattutto con volani leggeri, dovranno sfrizionare parecchio per avere una partenza decente.
- ASI + TRAVASI |
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start
Junior +
 
Firenze - FI
Italy
252 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 feb 2015 : 19:30:42
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Presto posterò i grafici delle varie marce così sarà più semplice capire come è studiato questo cambio !!! Non ci sarà bisogno di sfrizionare ! |
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Grisu
Senior +
    
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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cente
Senior ++
     
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage 3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 feb 2015 : 23:38:04
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Giancarlo poi ci sentiamo al telefono ma intanto ti chiedo Sulla mia special ho il tuo 200 da te ritoccato con SS30 e cambio 150 Peacemaker con pignone 17 e catena 81 e marmitta Gori 42 Mi consigli di montarlo qui il nuovo cambio mantenendo il pignone 17?
Oppure potrebbe esser meglio su prima serie Gori 175 e testa conpressa ,cambio li 150 pignone 16 marmitta terza serie...?
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Grisu
Senior +
    
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 feb 2015 : 18:48:36
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Il cambio si chiama RV4S e i grafici mi sono stati gentilmente concessi da Gori Giancarlo,grazie |
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riz
Senior ++
     
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage 3249 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 feb 2015 : 10:00:27
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i grafici sono chiarissimi e molto utili. ne esistessero di simili per tutti i cambi... il salto delle marce è perfetto così a vista. in effetti la prima sembra lunghetta, ma mi farebbe piacere provarlo con il 15 - 46 sulla mia 225...
------------------------- nel fiume c'è posto per tutti, ma qualcuno, prima di me, voglio vederlo passare.... |
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Luud
Senior
   
Pordenone - PN
Italy
Il mio Garage 1744 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 feb 2015 : 10:21:33
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Ma il prezzo?
G |
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start
Junior +
 
Firenze - FI
Italy
252 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 13 feb 2015 : 16:20:43
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per i primi ordini verrà praticato un prezzo di propaganda che lo vedrete sul sito Gori elaborazioni !
gori giancarlo |
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riz
Senior ++
     
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage 3249 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 13 feb 2015 : 17:21:57
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Citazione: Messaggio inserito da start
per i primi ordini verrà praticato un prezzo di propaganda che lo vedrete sul sito Gori elaborazioni !
gori giancarlo
ho provato a chiamarti oggi proprio per questo ma non sono riuscito a beccarti...
------------------------- nel fiume c'è posto per tutti, ma qualcuno, prima di me, voglio vederlo passare.... |
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Cavo
Junior +
 
Parma - PR
Italy
474 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 23 mag 2016 : 19:24:19
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Ciao a tutti volevo vivamente consigliare il nuovo cambio RV4S di Giancarlo, è veramente un prodotto di qualità sia nei materiali che nella guida. Io montavo già il 200 sport con marmitta sport ed ero contentissimo ma oggi con il nuovo cambio è veramente uno spettacolo guidare la mia LI 125 divertentissimo in salita e con le marcie ravvicinate non si perdono giri di motore e non vi sono cali di potenza dovuti ai vuoti del cambio originale. Come sempre uno splendido lavoro di Giancarlo lo consiglio a tutti noterete una grande differenza ed un netto miglioramento....GRAZIE GIANCARLO.... Ci vediamo alla Gorizzata
Simone
Cavo |
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Blade
Junior

Conegliano - TV
Italy
57 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 10 giu 2016 : 10:11:49
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La versione precedente non è più disponibile?
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Cavo
Junior +
 
Parma - PR
Italy
474 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 10 giu 2016 : 14:11:54
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esiste solo questa versione del cambio
Cavo |
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Lupino
Nuovo
Ginevra - CH
Switzerland
4 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 22 ago 2016 : 17:13:14
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Molto interessante questo cambio.
Io ho un SX150 con un 185 Stratos, PHBL24, accensione Stratos e siamo sui 12-13cv. Al momento con il cambio originale faccio 60 in 2a, 80 in 3a e poi c'è un salto con la 4a che raggiunge i 100-105 di velocità massima, ho un pignone 16 su corona 46.
Secondo voi quali benefici potrei trarre da questo cambio ? vedo velocità incredibili tipo piu di 100 in 3a ? ma il motore ce la fa a tirare questi rapporti ? spero che le mie domande non siano troppo assurde.
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