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Vespista82
Nuovo
Lecce - LE
 Italy
5 Messaggi
Iscritto dal 2014
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 Inserito il - 01 giu 2015 : 11:58:05
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salve a tutti confido nella vostra esperienza e bravura. come da oggetto ho una vespa relly180 che ogni 20/30 Km mi brucia una candela.
quando la smonto è di colore nero. Uso le ngk b8es...tutti mi hanno consigliato questo grado termico per il 180...ma non vorrei che sia un po troppo fredda come candela e mi causa l'inconveniente. cosa mi consigliate. Grazie. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18310 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 01 giu 2015 : 12:52:27
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E' sintomo che la candela si sporca, la causa può essere sicuramnte candela troppo fredda, la Piaggio consigliava grado termico 240 cioè la 7.
Ma secondo me da sola non giustifica i soli 30Km, potrebbero esserci anche delle concause come: troppo olio nella miscela, carburazione grassa, poca corrente alla candela.
E' in rodaggio?
E' stata elaborata un po'?
A che % viene fatta la miscela?
Sono stati cambiati i getti del carburatore?
E' stata fatto manutenzione all'impianto di accensione?
Ciao. |
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
Italy
Il mio Garage
2090 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 01 giu 2015 : 13:54:34
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la FASE?
Stefano Licci |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13151 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 01 giu 2015 : 13:56:30
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Quoto,oltre alla candela fredda può essere miscela grassa o filtro sporco anche una candela 6 va bene per la tua 180Rally ciao
belligerante ugo |
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Mario67
Junior ++
Conegliano - TV
Italy
Il mio Garage
604 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 01 giu 2015 : 19:15:18
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Ciao prova a montare le Denso w22
Mario
_________________________
LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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Vespista82
Nuovo
Lecce - LE
Italy
5 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 01 giu 2015 : 20:45:22
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Grazie per le risposte tempestive. Infatti ora sto facendo la prova del 9 montando una candela champion con grado termico 6 vediamo il risultato..
Per quanto riguarda la carburazione, la faccio al 2% con il classico bicchierino graduato.
La vespa lo comprata già restaurata. Comunque è tutta originale e in fase di rodaggio.
Eventualmente sia la fase che i getti del carburatore in che numeri devono coincidere così la faccio controllare..come faccio a costatare se la corrente che arriva alla candela sia a sufficienza?? Grazie |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13151 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 01 giu 2015 : 22:39:21
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Carburatore 20/20D,getto max 109/100,minimo 50/100,emulsionatore sigla BE2, starter 60/100,calibratore dell'emulsionatore 160/100 ciao
belligerante ugo |
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Vespista82
Nuovo
Lecce - LE
Italy
5 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 01 giu 2015 : 23:41:38
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| grazie mille, gentilissimo |
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Vespista82
Nuovo
Lecce - LE
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5 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 02 giu 2015 : 11:53:56
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| Malicci la fase come si regola???? |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
Italy
764 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 03 giu 2015 : 05:20:10
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anche quando l'avevo io mi faceva confondere con le candele, ero spesso a cambiarle per andare al mare (120 km) una o due volte; allora si diceva che era nata male e comunque da avere le puntine perfette e ben registrate condensatore nuovo e la carburazione ben registrata con la vite posteriore....poi gli piazzai sotto il blocco della Rally 200 e mi scordai della candela...non mi ricordo per quanto tempo ......
175 tv |
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candele che si bruciano al relly 180
