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 Discussione  |
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Sacha
Nuovo
San Fior - TV
 Italy
42 Messaggi
Iscritto dal 2013
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 Inserito il - 26 giu 2015 : 18:21:54
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| Esatto se devo metterci mano ne prendo uno nato già per andar di più. Anche perchè ho già trovat di venderlo a un buon prezzo il casa. |
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Sacha
Nuovo
San Fior - TV
Italy
42 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 26 giu 2015 : 19:09:44
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| In parole povere mugello turismo veloce. Metti su e via senza pochi sbattimenti, rb e imola molto più forte ma poco affidabili o comunque bisogna stargli dietro di più, giusto? |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
Italy
Il mio Garage
3063 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 26 giu 2015 : 20:43:02
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Santo subito
grande simone noi ne sappiamo qualcosaCitazione:
Messaggio inserito da simone88
Credimi il Mugello non e per niente simile ad un casalambretta..il Mugello va molto molto di più.
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simone88
Junior +
Paderno Del Grappa - TV
Italy
364 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 26 giu 2015 : 21:09:05
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| Mugello the best |
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kenzo
Junior ++
Siena - SI
Italy
573 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 27 giu 2015 : 00:07:36
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Con l'imola non hai nessuno sbattimento in più ed è affidabile come gli altri. Io a distanza di qualche anno lo riprendere a occhi chiusi ma valuta anche il casa 200 lamellare. Se vai a montare carburatori 26/30 con filtro aperto ,per me l' unico motivo per montare il mugello o simili è risparmiare qualcosa.
Se poi monti un espansione le lamelle ti danno una bella soddisfazione... |
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skinregge
Junior ++
Sassari - SS
Italy
Il mio Garage
803 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 27 giu 2015 : 00:26:08
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Senza dilungarmi molto dico solo che lo stesso produttore del mugello, cioe t.s. aveva dichiarato in qualche discussione passata che il casa lavorato non era nulla di meno che un mugello, poi come sempre dipende da chi lo lavora, cosa si fa, come si monta il motore e con che cosa lo si monta..... ricordiamici che 40/50 anni fa si raggiungevano le stesse identiche velocita, ma con cilindri in ghisa di serie lavorati da mani esperte......quindi dico cio per il semplice motivo che non vedo la necessità di spendere altri 500€ per un cilindro, visto che si potrebbe ottenere lo stesso risultato con qualche semplice accorgimemto.....poi se si vuole molto di più questo è un altro discoso ;)))))
IMPENNA!!!! |
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ironmana
Senior
Forte Dei Marmi - LU
Italy
Il mio Garage
1683 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 giu 2015 : 16:18:17
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Ho mugello 7 travasi con marmitta ancillotti e 32 di carburatore con filtro in spugna; soddisfacente sia in salita che in pianura, meno nei consumi se "apri" un po'.
Claudio
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Mario67
Junior ++
Conegliano - TV
Italy
Il mio Garage
604 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 29 giu 2015 : 13:18:25
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Citazione:
Messaggio inserito da Claude03
Mah,
Dipende anche da chi e da come si mettono le mani, su questo Casalambretta... :-D
FB Slow Tours Blogger
FB Storie, racconti e cose. A vanvera.
Il Casa se viene rivisto và bene,lo monto io,prima era di scatola ,si andava di suo,poi è stato rivisto e adesso va molto bene,lo monto con un 26 con la sua scatola filtro originale e una acc Bgm
Mario
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LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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Sacha
Nuovo
San Fior - TV
Italy
42 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 29 giu 2015 : 15:30:53
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Ok ragazzi ho sentito voi e vari amici lambrettisti e ho deciso la configurazione. Sto aspettando con ansia il cambio da Gori (tra l'altro gentilissimo e disponibile lo ringrazio veramente). Mozzetto e corona da 47 della Stratos arrivati (47/18). Cambio tutti i paraoli e cuscinetti. Albero drt bilanciato per l'Imola. Proveremo la jl2 poi vedremo la 3.
Qualcuno mi puó dare tutte le coppie di sereaggio? Dado volano dado pignone il "coperchio cambio" (non so come si chiama la placca che chiude cluster e cambio), dado frizione dadi carter ecc ecc? |
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fraH2O
Junior +
Ferrara - FE
Italy
280 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 30 giu 2015 : 11:42:22
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Dato che hai i carter piccoli io prenderei subito subito all'imola senza tanto pensarci. La progressione e coppia di un lamellare è molto più appagante anche se nervosa rispetto ad un aspirato tradizionale.
Io farei:
Imola
PHBH 28
JL2 o Franspeed supertourer
Pacemaker con 46/17 (4.99 ratio) con il 16 diventa troppo corta.
Hai una lambretta all rounder sia ad accelerazione che velocità di punta...dovresti avere una velocità massima sui 120.
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Sacha
Nuovo
San Fior - TV
Italy
42 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 06 lug 2015 : 13:30:05
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| Salve ragazzi sto rimontando il motore. Qualcuno puó dirmi a quanto va chiuso la flangia paraolio lato volano la chiocciola dado volano ecc ecc? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13179 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 lug 2015 : 13:55:59
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Personalmente io tutti i motori che smonto e rimonto stringo sempre con la mia forza tutti i componenti mai usato la chiave dinamometrica ciao
belligerante ugo |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2070 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 06 lug 2015 : 15:44:34
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Si Ugo ma se uno ha la forza di maciste spacca tutto!!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13179 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 lug 2015 : 17:13:11
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Non credo basta saperla usare la forza ciao
belligerante ugo |
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casa 185 dubbio velocità
