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Lambre51
Nuovo
Torino - TO
 Italy
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 Inserito il - 28 set 2016 : 14:58:32
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Ciao a tutti.
Dopo molto tempo, ho ripreso il (lento) restauro della C 125 ereditata dal nonno.
Ho iniziato dal motore che ho iniziato a smontare dopo averlo rimosso dal telaio.
Sono arrivato ad affrontare la coda, ma mi sono bloccato davanti al cilindretto in cui ruota la camma del freno posteriore. Non ho riesco a smontarlo in nessun modo e così non posso rimuovere il piatto portaganasce ed accedere agli ingranaggi della trasmissione della ruota.
Il pezzo è quello cerchiato in rosso nelle due foto allegate.
C'è qualche esperto che può suggerirmi come procedere?
Grazie mille a tutti in anticipo!
image1.JPG
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image2.JPG
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Andy
Junior ++
Fort Worth - TX
 USA
614 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 29 set 2016 : 02:46:28
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E' semplicemente infilato senza interferenza e tenuto dal bullone che hai gia svitato, ma col tempo il tondino si arrugginisce e si incastra.
Liquido penetrante (abbondante),lascia a riposo la notte
Il giorno dopo scalda per bene l'alluminio che sta intorno al tondino con un phon da carrozziere regolato al massimo...da entrambi i lati, sopra e sotto la coda.
Metti un cilindretto di ottone o teflon sul tondino(lato filettato)
Batti sul cilindretto con il martello (con giudizio)
Non martellare a morte, se non viene ripeti l operazione scaldando un po di piu. A martellare di brutto o peggio martellare direttamente sul tondino rischi di rovinare il filetto o peggio dilatare l'estremita', allora si che non verra' piu fuori e saranno dolori!
Se ancora non viene non ti rimane che metterlo in una pressa, creando un tondino di spinta pieno lungo quanto il tondino ma di diametro leggermente inferiore e uno di "supporto" cavo di diametro interno leggerlente superiore. Devi comunque scaldare per bene l alluminio prima di pressarlo per facilitarne l uscita.
Cmq col semplice calore 9 volte su 10 esce
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Motore C 125: come si smonta il piatto ganasce???
