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roditra
Junior ++
Cantù - CO
 Italy
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Iscritto dal 2009
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 Inserito il - 22 nov 2016 : 15:07:39
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Buongiorno a tutti. Una domanda di un mio amico, che mi ha sottoposto, e che io non so rispondere. La domanda è la seguente: In che anno, nella vespa sprint veloce hanno cambiato le manopole e le guarnizioni del cofani da grigio,nella prima produzione, a nero.
Produzione Vespa Sprint Veloce 1969-76
Grazie agli esperti di vespa.
Rodolfo |
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birogiro
Senior +
Torre del Greco - NA
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 nov 2016 : 15:47:23
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| Fino al 73 le guarnizioni delle scocche delle manopole del fanale post e clacson erano grigie poi dal 74 nere . |
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roditra
Junior ++
Cantù - CO
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Inserito il - 22 nov 2016 : 16:09:13
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Molte grazie. Era quello che aspettvo. Molti dicono nel 1971
Rodolfo |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE
Italy
Il mio Garage
3578 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 22 nov 2016 : 17:58:12
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Citazione:
Messaggio inserito da roditra
Molte grazie. Era quello che aspettvo. Molti dicono nel 1971
Rodolfo
Ciao Roditra,
confermo quanto detto;la mia sprint veloce è del '71 e nasce con le manopole grigie.
Ciao.
Definirsi motociclisti guidando uno scooterone è come farsi il bidé sentendosi un sub.
(Anonimo) |
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birogiro
Senior +
Torre del Greco - NA
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 nov 2016 : 21:34:46
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La mia sprint Veloce del '73 me l'ha regalata mio padre quando avevo 18 anni ed e' sempre stata mia e lo e' tutt'ora .
Ha le guarnizioni grigie come ti dicevo e in piu' le scritte sono in corsivo . Dal '74 scritte piu' squadrate su fondo nero e guarnizioni nere. |
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roditra
Junior ++
Cantù - CO
Italy
789 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 22 nov 2016 : 21:39:37
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Grazie anche a te Alessandro. Chiarisco il perché della domanda. Questa vespa in fase di iscrizione all'FMI, l'esaminatore asserisce che le manopole bisogna cambiarle con le nere. Il mio amico asserisce invece che essendo del 71 nasce con tutto grigio infatti anche il contachilometri é con il fondo chiaro. Voi mi avete dato conferma che le manopole e il resto deve essere grigio. Adesso Vi chiedo, dove posso trovare queste risposte sicure, per poter rispondere con fatti documentati.
Grazie
Rodolfo |
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birogiro
Senior +
Torre del Greco - NA
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Il mio Garage
2280 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 nov 2016 : 21:59:45
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questo esaminatore dovrebbe cambiare mestiere.
Comunque sui manuali " Vespa Tecnica " trovi tutto. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18310 Messaggi
Iscritto dal 2003
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roditra
Junior ++
Cantù - CO
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789 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 22 nov 2016 : 22:50:34
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Iso sei grande!!!! su "Vespa Tecnica" questi particolari con gli anni delle modifiche non esistono. Ecco allego un particolare della scheda3.
Grazie ancora ISO.
Rodolfo
Schermata.jpg
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boliderosso
Junior +
Piana di Monte Verna - CE
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Inserito il - 23 nov 2016 : 20:46:35
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| salute, ho iscritto la mia sprint veloce del 1970 al registro storico FMI esattamente un anno fa. Anche io non riuscivo a ben capire come fossero i particolari in gomma, poi dopo attente ricerche in rete e visionando le foto delle versioni più vecchie, ho messo tutto grigio e la pratica è stata regolarmente esaminata e accettata, con iscrizione online in pochi giorni- |
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roditra
Junior ++
Cantù - CO
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Iscritto dal 2009
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Inserito il - 23 nov 2016 : 23:07:25
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Grazie anche a te boliderosso per il tuo intervento.
Rodolfo |
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roditra
Junior ++
Cantù - CO
Italy
789 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 25 nov 2016 : 23:31:39
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La conclusione della domanda del mio amico. Ho saputo che l'esaminatore ha risposto al mio amico. Nella mail l'esaminatore ha scritto che si è documentato e quindi può lasciare sia le manopole che le guarnizioni dei cofani grigie. Sicuramente la scheda della Vespa Sprint Veloce su SCOOTERDEPOCA ha fatto effetto. Tutto è bene quel che finisce bene.
Roditra |
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Vespa sprint veloce
