Molti suggeriscono di ritardare di 2-3 gradi l'anticipo su veicoli storici per il minore potere antidetonante (espresso dal numero di ottano) della benzina verde rispetto alla vecchia benzina rossa super. E questo, in effetti, può essere corretto per veicoli che richiedevano la benzina "super" con numero di ottano pari a 98-100.
Ma le lambrette venivano alimentate con miscela fatta con benzina "normale" che, se ben ricordo, aveva un numero di ottano di 86, quindi minore rispetto alla attuale benzina verde che ha almeno un numero di ottano pari a 95.
Le nostre lambrette non rischiano quindi di battere in testa con la benzina verde. Io preferisco seguire le indicazioni della Innocenti e non variare i gradi di anticipo previsti.
Anticipo accensione SIL
Italy
Inserito il - 18 mag 2017 : 14:24:27
