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eventurini
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 Inserito il - 05 mag 2018 : 17:42:54
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Grazie Balbo proverò a montare le morbide!
Ennio |
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Ignazio Campus
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Bareggio - MI
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Inserito il - 05 mag 2018 : 17:48:24
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Queste sono molle che erano montate su un motore 150 special,altra misura all. foto.
ciao.
molla_2.jpg
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molla.jpg
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 05 mag 2018 : 19:44:05
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E come mi spiegate quello che riporta il catalogo ricambi Innocenti. Qualcuno sa dirmi che misure devono avere le molle di una SX200?
Ennio |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 06 mag 2018 : 19:48:37
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Ho misurato le molle dure: spessore filo 2 mm e sono lunghe 27,5 mm!
Ennio |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 07 mag 2018 : 08:03:53
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Le molle morbide non si montano perchè vanno quasi a pacco essendo + lunghe delle dure di quasi 1 cm. Quindi ho dovuto per forza montare le dure e anche i dischi guarniti originali per vedere se la frizione diventa + morbida. Dovrebbe tornare com'era prima del problema dal momento che l'unico disco che fa spessore che ho sostituito è quello finale liscio. Stasera chiudo e speriamo bene!
Ennio |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 07 mag 2018 : 13:49:09
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Ho chiuso il carter e provato a tirare la leva frizione sul manubrio: dura come prima e, per non farmi mancare niente, la leva avviamento va giù senza sforzo. A questo punto mi viene da pensare che avendo sostituito i dischi guarniti nuovi con quelli vecchi senza modificare la tensione del cavo, il minore spessore del pacco faccia slittare la frizione. Se provo a spostare il fermo terminale del cavo in modo che la camma all'interno del coperchio arretri e inizi a spingere dopo, pensate posso risolvere qualcosa? Grazie e per favore....aiutatemi prima di buttare la Lambra nel fiume!
Ennio |
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Belligerante ugo
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Inserito il - 07 mag 2018 : 14:14:39
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Scusa Eugenio ma hai controllato tutto il pacco frizione senza molle per vedere se qualche disco di ferro oppure quelli guarniti cioè quelli con il sughero urtano quando li infili nella campana e corona?io ti consiglio di controllare ciao
belligerante ugo |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 07 mag 2018 : 14:28:20
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L'ho fatto e si inserivano tutti senza nessuno sforzo. L'unico un po' duro da inserire è quello finale che è stato necessario ruotare per trovare la posizione ottimale per farlo entrare nelle dentature del ragno. Ritengo però che questo non influisca sul comportamento della frizione: corretto?
Ennio |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 07 mag 2018 : 14:37:34
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Si corretto quel disco serve per la chiusura,allora può darsi che il filo della frizione sia troppo tirato sgangialo del tutto e prova la leva avviamento come va,se va bene allora è il filo troppo tirato e vuole regolato ciao
belligerante ugo |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 07 mag 2018 : 19:41:38
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Finalmente è ritornata come era prima del problema: leva frizione morbida come bambagia e pedale avviamento che ingrana! Era solo un problema di cavo troppo tirato.
Ennio |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 08 mag 2018 : 07:58:17
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Dopo tutto questo casino, ho anche capito che il rumore che sentivo spostando la Bretta in folle (mio post di ottobre 2017) era dovuto allo sfregamento delle orecchie della corona sul perno avviamento. Tenetelo in considerazione se avvertite questo problema nelle vs amate compagne di viaggio!
Ennio |
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perussu
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Sanremo - IM
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Inserito il - 08 mag 2018 : 08:06:14
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Dunque tutto è bene quel che finisce bene.......
Prendiamola come un'esperienza da tenere presente.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 17 mag 2018 : 15:06:40
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Purtroppo pensavo di aver risolto tutti i problemi ma ieri e oggi si è presentato un altro problema in fase di avviamento. Certe volte (non sempre) spingendo il pedale di avviamento questo va giù senza ingranare. Dopo un paio di corse a vuoto, riprende ad ingranare e va in moto. Ho notato che senza nessun carico sul pedale, la piastra di battuta dello stesso non tocca il gommino di arresto sul coperchio. Pensate che se carico di più la molla ruotando in senso antiorario il pedale sull'albero avviamento posso risolvere il problema? Grazie
Ennio |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 17 mag 2018 : 21:16:01
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Quando metti la leva avviamento il pistoncino deve essere come in foto e la leva deve andare in battuta al gommino del coperchio carter ciao
01_FILEminimizer.jpg
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belligerante ugo |
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eventurini
Junior +
Lugo - RA
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Inserito il - 18 mag 2018 : 12:21:37
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Volevo evitare di rismontare il coperchio per l'ennesima volta: se provo a spostare di un dente la leva sull'albero avviamento e vedo come va, posso fare dammi?
Ennio |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 18 mag 2018 : 13:21:11
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Danni no perchè spostando di qualche dente può darsi che urterà il pistoncino e te ne accorgerai perchè quando sarà in moto farà rumore ciao
belligerante ugo |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 18 mag 2018 : 17:43:49
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Grazie Ugo, era quello che volevo sentire!
Ennio |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 21 mag 2018 : 08:28:19
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Infatti è stato proprio così: ho spostato la leva di un dente ma, una volta avviata, si sentiva il rumore del contatto tra denti del pistoncino e quelli frontali sull'ingranaggio. Ho riposizionato la leva com'era e, quando si ripresenterà la necessità di aprire il carter, provvederò a spostare il supporto con l'asola su cui lavora la guida del pistoncino.
Ennio |
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eventurini
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Lugo - RA
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Inserito il - 25 mag 2018 : 07:35:51
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Sono di nuovo a piedi: questa mattina le leva avviamento non ingranava per niente e non sono riuscito a metterla in moto: a questo punto mi toccherà riaprire il carter! Ma non sono sicuro su cosa devo fare per risolvere il problema. Help me!
Ennio |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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Inserito il - 25 mag 2018 : 10:03:34
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Citazione:
Messaggio inserito da eventurini
Sono di nuovo a piedi: questa mattina le leva avviamento non ingranava per niente e non sono riuscito a metterla in moto: a questo punto mi toccherà riaprire il carter! Ma non sono sicuro su cosa devo fare per risolvere il problema. Help me!
Ennio
sicuramente il pistoncino non esce , si sarà formato qualche bava
visto che grattava.
Somtareeeeeeeeeee ! 
Balbo |
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Molla tenuta pacco dischi frizione SX200
