| Autore |
 Discussione  |
|
Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
 Italy
883 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
 Inserito il - 08 ott 2018 : 17:33:14
|
I cilindri tipo Mugello girano molto e hanno bisogno di cambi corti, carburatori grossi e marmitte performanti, i gt come il Gori sono ottimi da passeggio, personalmente il ghisone lo monterei con 16-46, phbl 25 con scatola filtro e filtro in rete, marmitta dedicata ed accensione elettronica.
-------------------------------
Jet Set SC |
 |
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 08 ott 2018 : 22:12:04
|
Perciò con il cambio ci sarei,125 special più corto di cosi... ma con ratio 6.14 elaborando mi sembra esagerato,con un pignone 17 si arriva a 5.4 sembra più sensato. Dico cosi magari son cag...
Songini Diego |
|
|
|
Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
883 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 08 ott 2018 : 23:15:47
|
5.4 sarebbe ottimo come ratio
-------------------------------
Jet Set SC |
|
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 09 ott 2018 : 18:59:54
|
5.4 è il ratio che si ottiene con il cambio special 125 montando pignone 17,se non ho sbagliato il calcolo!! Vediamo che succede...Giancarlo mi aveva consigliato un 16 e in salita era una bomba,ma facendo raduni non andava bene e con 17 direi che era proprio meglio.
Songini Diego |
|
|
|
Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
883 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 09 ott 2018 : 20:10:11
|
Se l’inglese per te non è un mistero, cerca su scooterhelp, c’è il gear calculator, è piuttosto completo
-------------------------------
Jet Set SC |
|
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 14 ott 2018 : 23:33:22
|
Salve..Mugello 198 partito,abbassato un po' le fasi montato tutto per bene con un semplice sh 22 in scatola filtro(abbiamo provato con un jetex 24/25 e non cambiava una cippa),accensione stratos,filtro bgm,cambio special con 46/17,marmitta ancillotti. Si si!! va bene... mi piace,certo con un carburatore più grosso sarebbe andrebbe anche meglio ma per ora mi piace.
Andatura/consumi? Ottimo.!primi 150 km direi bene,sebbene sia grassissimo di carburazione. Vediamo dopo aver carburato per bene...
Songini Diego |
|
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 14 ott 2018 : 23:34:39
|
Rispetto al Gori vibra decisamente meno.
Songini Diego |
|
|
|
Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
Italy
674 Messaggi
Iscritto dal 2013
|
Inserito il - 14 ott 2018 : 23:58:36
|
| Quello dipende dalla % di bilanciatura albero pistone.. |
|
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 15 ott 2018 : 11:26:21
|
Mi risulta che l'albero fosse bilanciato anche sul pistone Gori..,però puo darsi che sia venuto meglio con questo pistone. Il commento non era certo per denigrare il Gori anzi lo consiglio a tutti.
Songini Diego |
|
|
|
Calabrone
Junior +
Paola - CS
Italy
242 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 15 ott 2018 : 12:03:48
|
Citazione:
Messaggio inserito da Gini69
Salve..Mugello 198 partito,abbassato un po' le fasi montato tutto per bene con un semplice sh 22 in scatola filtro(abbiamo provato con un jetex 24/25 e non cambiava una cippa),accensione stratos,filtro bgm,cambio special con 46/17,marmitta ancillotti. Si si!! va bene... mi piace,certo con un carburatore più grosso sarebbe andrebbe anche meglio ma per ora mi piace.
Andatura/consumi? Ottimo.!primi 150 km direi bene,sebbene sia grassissimo di carburazione. Vediamo dopo aver carburato per bene...
Songini Diego
Differenze con il Gori 200? |
|
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 15 ott 2018 : 21:53:35
|
A parità di configurazioni,tenendo presente che ho fatto solo 150 e che sono grassissimo,direi che ha meno bassi ma allunga di più,mi piace sono soddisfatto. Quando sarò ok di carburazione vi dirò. Penso che il fatto di essere alu/nikasil sia un valore aggiunto. Penso.
Songini Diego |
|
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 03 nov 2018 : 09:04:44
|
Qualcuno mi può indicare tutto l'occorrente per montare un phbh 28 su questo mugello.
Songini Diego |
|
|
|
Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
883 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 03 nov 2018 : 12:56:54
|
Collettore, guarnizioni, attacco morbido, carb, Venturi, manicotto aspirazione, filtro, raccordo 90° aria, remoto aria, raccordo 90° ghigliottina e una manciata di getti, spilli e polverizzatori... esistono dei kit, li trovi dai vari ricambisti lambretta...
Se lo compri nuovo ti consiglio il phbh30, costa uguale, hai 2mm in più e a rivenderlo è più “raro”
-------------------------------
Jet Set SC |
|
|
|
giaco
Junior +
Milano - MI
Italy
Il mio Garage
409 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 07 nov 2018 : 20:41:04
|
| Ciao Diego una domanda . Cosa hai fatto per abbassare le fasi al cilindro. È un argomento interessate ma in quel senso sono un po' ignorantello. Ma molto curioso . Grazie |
|
|
|
Gini69
Junior +
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi
Iscritto dal 2017
|
Inserito il - 07 nov 2018 : 21:03:50
|
Non ti posso aiutare ha fatto il meccanico.
Songini Diego |
|
|
|
Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
Italy
674 Messaggi
Iscritto dal 2013
|
Inserito il - 07 nov 2018 : 21:55:40
|
| Le fasi si abbassano spianando a tornio il piano di battuta inferiore del cilindro. Il materiale da togliere varia in base alle fasi di travaso che vuoi. Ovviamente se spiani sotto devi compensare sopra con opportuna guarnizione/basetta |
|
|
|
Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
883 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 07 nov 2018 : 22:09:56
|
In alternativa, se dovesse bastare, potresti acquistare guarnizione di base in rame e spessorare con una guarnizione di testa, guadagneresti 0.5mm senza rendere la cosa irreversibile
-------------------------------
Jet Set SC |
|
|
|
Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
Italy
674 Messaggi
Iscritto dal 2013
|
Inserito il - 08 nov 2018 : 09:05:14
|
| Se alzi la base devi abbassare il piano della testa, ma alzi le fasi non le abbassi |
|
|
|
Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
883 Messaggi
Iscritto dal 2014
|
Inserito il - 08 nov 2018 : 10:02:38
|
Forse non mi sono spiegato, ci riprovo: Imola e mugello non montano guarnizioni di testa, sono ad incasso con 7 prigionieri. Per raggiungere uno squish decente sei costretto a spessorare sotto, così facendo alzi le fasi.
Esistono dei kit guarnizioni per cercare di aggirare il problema.
Si monta alla base una guarnizione in rame (molto più solida e sottile di quelle in carta) e in testa una guarnizione adeguata (esistono da 0.3 - 0.5 - 0.65 - 1.0).
In questo modo non hai le fasi alle stelle, personalmente ho recuperato 0.6mm
-------------------------------
Jet Set SC |
|
|
|
Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2982 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 08 nov 2018 : 14:35:28
|
si parla di abbassare la fasi.
un 0,5 mm di base lo puoi recuperare senza mettere la guarnizione , tutte le fasi si abbassano tranne la luce aspirazione
che si apre prima.
Se devi andare oltre devi fare come detto da Davide98.
Inoltre si aumenta la compressione , si compensa con una guarnizione più spessa.
Nel mugello non è prevista la guarnizione di testa ,per cui devi lavorare l'interno della testa ( cupola ) .
Marino48 |
|
|
|
Discussione |
|
Mugello 198
