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Pasquale81
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 Inserito il - 25 mag 2026 : 20:07:11
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Salve gruppo. La mia lambretta E finalmente è tornata a funzionare dopo mesi di recupero pezzi vari. Ho riscontrato una anomalia però: siccome è rotto il suo carburatore ad una aletta,l'MU14B1, provo un C1.A freddo, parte subito, candela nuova, bobina puntine e condensatore nuovi.
Dopodiché andando una sorta di leggero vuoto che passa con un cicchetto.
A caldo non parte. Smonto la candela, la bagna per niente, candela nocciola.
Metto il suo B1, anche se rotto e faccio in modo che sia ermetico. Tiepida parte subito, a caldo con 4 ,5 o 6 strappi niente, candela asciutta.
Con entrambi i carburatori, si accende in pochissimi metri a spinta.
Rettifica e pistone nuovi. |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 25 mag 2026 : 20:45:39
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Pasquale avvicina un po l'elettrodo della candela ciao
Belligerante Ugo |
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Pasquale81
Junior ++
Persico Dosimo - CR
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821 Messaggi
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Inserito il - 25 mag 2026 : 21:30:49
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Ciao Ugo, ci avevo pensato. Giusto per cronaca, puntine, condensatore e bobina AT nuove, volano magnetizzato. Non so, mi viene pure da mettere un condensatore in parallelo esterno, cosa dici?
Se fosse mancanza di benzina per il troppo calore , dovrebbe partire se cicchetto a caldo. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 25 mag 2026 : 21:43:20
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Hai passato un po di carta vetrata sottile alle puntine ciao
Belligerante Ugo |
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Pasquale81
Junior ++
Persico Dosimo - CR
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Inserito il - 25 mag 2026 : 21:56:58
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| Si passata e pulite con diluente |
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Iso
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Rovigo - RO
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Inserito il - 25 mag 2026 : 23:46:00
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Citazione:
Messaggio inserito da Pasquale81
Ciao ....Non so,mi viene pure da mettere un condensatore in parallelo esterno?cosa dici?
Due condensatori in parallelo no.
Se si intende metterlo esterno, bisogna scollegare o eliminare completamente quello interno.
Ciao. |
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Iso
Moderatore
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Inserito il - 25 mag 2026 : 23:47:28
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Hai passato un po di carta vetrata sottile alle puntine ciao
Belligerante Ugo
Questa soluzione va bene solo se non c'è scintilla, se in qualche modo va in moto o la scintilla c'è le puntine non sono ossidate.
Ciao. |
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Iso
Moderatore
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Inserito il - 25 mag 2026 : 23:52:46
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Pasquale non ho capito cosa si intendi per:
"la bagna per niente"
"che passa con un cicchetto"
Ciao. |
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Pasquale81
Junior ++
Persico Dosimo - CR
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Inserito il - 26 mag 2026 : 07:19:23
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Luigi intendo che dopo un lungo giro,anche di una quindicina di chilometri mi fermo e la spengo.Se provo a riaccenderla,anche cicchettaneo il carburatore,non parte e la candela non la trovo bagnata.Questa lambretta ha l'avviamento a corda.Parte se la spingo entro pochissimi metri.
La prova del condensatore,si può farla in parallelo solo per provare quando la spengo se fa lo stesso difetto?per il resto va benissimo.L'impianto è filso. |
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Iso
Moderatore
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Inserito il - 26 mag 2026 : 09:50:29
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Mah ..., con tutta la parte elettrica revisionata, motore rifatto, carburatori sostituiti, non ci rimane nulla a cui dare la colpa.
Il sintomo mi fa pensare ad un problema di compressione, non cos'altro dire.
Ciao. |
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Pasquale81
Junior ++
Persico Dosimo - CR
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Inserito il - 26 mag 2026 : 11:52:21
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| Proverò con un condensatore esterno e vedremo.Anche con queste temperature da più di 30 gradi già che non aiutano |
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Iso
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Inserito il - 26 mag 2026 : 12:29:29
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Fai pure la prova col condensatore esterno però ti condivido la casistica per eventuali ulteriori ragionamenti.
- di norma l'istallazione del condensatore esterno va messa rendendo inoperante quello interno.
Altrimenti succede:
- se il condensatore nello statore è efficiente, un secondo condensatore esterno ne raddoppia il valore capacitivo totale.
Poiché il condensatore, in questo tipo di impianto, ha lo scopo di salvaguardare le puntine, il raddoppio del valore capacitivo ha l'effetto di aumentare la salvaguardia delle puntine, effetto tuttavia non apprezzabile perché già con un solo condensatore è più che sufficiente.
Ma il condensatore ha anche l'effetto indesiderato di smorzare la scintilla alla candela, anche questo effetto raddoppia.
Se col secondo condensatore non va più in moto o si spegne in corsa il motivo è questo.
- Nel caso che il condensatore interno per un qualche motivo si isola, cioè vengono meno i suoi effetti, si ha come sintomo immediato che il motore scoppietta ed è irregolare, si vede una forte scintilla sulle puntine e contestualmente si vede una bella scintilla alla candela, ma è un scintilla ingannevole.
In questi caso istallare un secondo condensatore esterno si va sopperire a quello interno e tutto riprende funzionare correttamente.
Tuttavia, mantenere quello interno inserito nel circuito, quindi sotto tensione, è rischioso. Se per un un qualche motivo riprende a funzionare o si gusta ulteriormente visto che è sollecitato dal colore e sicuramente vecchio, si resta a piedi senza capire perché.
-Nel caso che il condensatore interno invece di interrompersi perde isolamento, caso più frequente, si ha il sintomo di poca scintilla alla candela, con ovvie difficoltà di avviamento.
L'aggiunta del condensatore esterno, senza rimozione dell'interno, i sintomi peggiorano e spesso la poca scintilla che c'è alla candela sparisce.
Ciao. |
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Iso
Moderatore
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Inserito il - 26 mag 2026 : 12:39:06
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Visto che hai accennato che delle volte si manifestano dei vuoti e azionando l'arricchitore (cicchetto) il sintomo scopare, non che per qualche motivo arriva poca benzina al carburatore (rubinetto, filtro, tubo ...) o il galleggiate non funziona regolarmente?
Ciao. |
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Pasquale81
Junior ++
Persico Dosimo - CR
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Inserito il - 26 mag 2026 : 14:48:35
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Luigi a dire la verità un carburatore l'ho sostituito,ho messo il suo e in marcia regolate,fra minimo e massimo,non devo più arricchire con questo carburo.
Avevo pensato al diametro del tubo che ha 5 mm.Lo sostituisco oggi ,ne metto uno più largo e pulisco nuovamente il rubinetto.
Forse si crea troppa poca depressione a corda per uno dei suindicati motivi di carburazione o,secondo me pure,il condensatore nuovo va bene inizialmente,da ferma ,o meglio spenta,cala la sua capacità quando devo farla ripartire e riparte solo a spinta (ma in 4 o 5 metri si accende già).
Quindi ricapitolando:
Carburatore mu14b1 messo e non devo più arricchire rispetto all'mu14c2
Puntine nuove a 0,35
Avvicino l'elettrodo,sostituisco tubo e pulisco rubinetto.
Se persiste,vedo con il condensatore esterno.
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Pasquale81
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Persico Dosimo - CR
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Inserito il - 26 mag 2026 : 14:50:00
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Già che ci siamo,per Luigi:voglio eliminare definitivamente questi condensatori,sono una gogna! qualcosa di molto commerciale e affidabile da mettere esternamente che avete provato ed affidabile con cui risolvo il problemi per sempre?ho visto qualcosa pinasco che legge le puntine come una specie di pickup ma costano la bellezza di 40 euro l'uno.
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Pasquale81
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Inserito il - 26 mag 2026 : 21:03:59
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Che dire signori...il quadro è strano.Sono andato a fare un giretto ma l'ho tenuta ferma,accesa e ventilata per una mezz'ora prima.Inizia a borbottare,si spegne.Riparte e si spegne.Allora rientro poco fiducioso e non riparte più.Arrangio al volo una bobina esterna per prova,niente.Accendo un ventilatore forte,provo dopo pochi attimi riparte con una esterna motoplat.Spengo,rivado con la sua e niente.Rimetto motoplat e parte.
Al che mi induco a provare un condensatore esterno,nessuna differenza.Pian piano con il ventilatore acceso,varie prove simili con la motoplat o la sua e parte con entrambe,da ferma,sul banco.Sara'altresì una coincidenza ma nei giorni scorsi mai fatto un difetto simile.Oggi c'erano 35/38 gradi per strada.La candela è una denso .Sono certo che domani partirà al primo colpo. |
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Iso
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Inserito il - 26 mag 2026 : 22:36:40
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Citazione:
Messaggio inserito da Pasquale81
... il condensatore nuovo va bene inizialmente, da ferma, o meglio spenta, cala la sua capacità quando devo farla ripartire
Per questa frase ho bisogno di maggior chiarimenti.
Misuri il condensatore da caldo e da freddo e noti dei cambiamenti di valore?
Che valori hai letto?
Ciao. |
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Iso
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Inserito il - 26 mag 2026 : 22:40:22
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Citazione:
Messaggio inserito da Pasquale81
Già che ci siamo, per Luigi: voglio eliminare definitivamente questi condensatori, sono una gogna! qualcosa di molto commerciale e affidabile da mettere esternamente che avete provato ed affidabile con cui risolvo il problemi per sempre? Ho visto qualcosa Pinasco che legge le puntine come una specie di pickup ma costano la bellezza di 40 euro l'uno.
Prova questo tipo: https://www.ebay.it/itm/275735890168
Ciao. |
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Iso
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Inserito il - 26 mag 2026 : 22:42:53
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Citazione:
Messaggio inserito da Pasquale81
Che dire signori...il quadro è strano.Sono andato a fare un giretto ma l'ho tenuta ferma,accesa e ventilata per una mezz'ora prima.Inizia a borbottare,si spegne.Riparte e si spegne.Allora rientro poco fiducioso e non riparte più.Arrangio al volo una bobina esterna per prova,niente.Accendo un ventilatore forte,provo dopo pochi attimi riparte con una esterna motoplat.Spengo,rivado con la sua e niente.Rimetto motoplat e parte.
Al che mi induco a provare un condensatore esterno,nessuna differenza.Pian piano con il ventilatore acceso,varie prove simili con la motoplat o la sua e parte con entrambe,da ferma,sul banco.Sara'altresì una coincidenza ma nei giorni scorsi mai fatto un difetto simile.Oggi c'erano 35/38 gradi per strada.La candela è una denso .Sono certo che domani partirà al primo colpo.
I sintomi mi appaiono quelli del condensatore.
Prova a sostituirlo, non ad aggiungere un altro.
Ciao. |
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Pasquale81
Junior ++
Persico Dosimo - CR
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Inserito il - 27 mag 2026 : 11:14:17
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Per capacità intendo non tecnicamente,ma proprio non ce la fa.
Per il condensatore,la prova del condensatore esterno,la farò oggi.Pero'Luigi,come dicevo nei precedenti,son sicuro che oggi pomeriggio,al primo avvio da freddo, partirà.Stavolta non la faccio scaldare bene perché già ora il termometro segna 30 gradi e passa.Ci faccio un giro e vedo se singhiozza da subito o borbotta poco dopo
Quindi tu dici che tra bobina nuova, condensatore nuovo e puntine nuove, l'indiziato sia quel maledetto condensatore e non una bobina nuova mal riuscita??
Ottimo invece per il link del condensatore,dalle recensioni è ottima. |
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Iso
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Lambretta E, problemi avviamento
