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Mago65
Junior ++
Padova - PD
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Il mio Garage
918 Messaggi
Iscritto dal 2003
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 Inserito il - 29 nov 2005 : 18:18:44
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Nel caso volessi rimontare i fregi frontali , non tanto la scritta lambretta ma la parte special 150 sx
Una volta tolti come posso rimetterli? |
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 29 nov 2005 : 18:59:01
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è molto dura riutilizzare i vecchi fregi, anche se sono 1000000 volte migliori delle "riproduzioni" che trovi in commercio
...(ma con tanta pazzienza e molta abilità ci si riesce)
sx 225 |
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Mago65
Junior ++
Padova - PD
Italy
Il mio Garage
918 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 30 nov 2005 : 12:19:30
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MMM INFATTI
Ho già due mezze idee per rimettere su le originali
Se qualcuno ha qualche consiglio , anche di fantasia.......... |
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Mado
Nuovo
Vicenza - VI
Italy
Il mio Garage
47 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 30 nov 2005 : 15:56:29
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Ciao,
io ho lo stesso problema con tutti i fregi della mia LI 125 II.
Per rimontarli,ho pensato di forare leggermente i rivetti attaccati ai fregi stessi(o meglio quello che rimane dei rivetti,visto che li ho "scapocchiati" con martelleto e cacciavite per toglierli),così da creare un invito per delle viti autofilettanti.Piano piano,senza esagerare e con un pò di c..o dovrebbe funzionare....
VOI che ne dite? |
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 30 nov 2005 : 18:25:48
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molti anni fa, quando ho iniziato con le lambrette, tutto questo po po di ricambi, internet, etc. non esiseva!
allora, ci si doveva arrangiare il + possibile da soli ... un metodo che utilizzavo era il seguente:
per i fregi/scritte cromati & sottili, dopo averli smontati, se erano buoni, li lucidavo , poi praticavo un piccolo foro (leggermente svasato sulla faccia anteriore) in coincidenza del vecchio spinottino e li rimontavo, utilizzando dei ribattini sottili in all. la parte eccedente anteriormente veniva asportata e lucidato il tutto, il risultato non era malissimo.
per quelli messi proprio male (ormai senza cromo), saldavo con l'argentana un pezzetto di filo di rame rigido (d. 1.5 / 2 mm), al posto dei vecchi fermi. facevo ricromare il tutto e rimontavo.
ora, si fa veramente molto rima a comperare i vari fregi nuovi ogni volta, ma fate moltisssssima attenzione a maneggiarli, ribatterli, sono delicatissimi.
Per i fregi + grossi (quasi sempre quelli in all.) o andavo di ribattini in all, per poi limare il superfluo e lucidare il tutto, oppure con una piccola vite in ottone
sx 225 |
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luka92
Junior +
Cervia - RA
Italy
251 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 30 nov 2005 : 18:49:12
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sai io i fregi come te li faccio, prendo una chiave e la strofino contro la carrozzeria, vengono benissimo!!!
nn ti offendere |
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 30 nov 2005 : 19:30:05
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SE TI BECCO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
scherzo! caro luka92, quelli sono gli Sfregi e non i fregi. Hi hi
sx 225 |
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luka92
Junior +
Cervia - RA
Italy
251 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 30 nov 2005 : 20:24:29
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ChriBu
Senior
Udine - UD
Italy
Il mio Garage
1339 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 09 dic 2005 : 19:53:16
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Per i fregi della lambra il mio "guru" della meccanica (ma non della carrozzeria) mi suggerisce un metodo infallibile anche se forse non apprezzabile dai puristi.
Nastro biadesivo 3M ultrasottile (0.2-0.3 mm) al quale far precedere, per miglior presa ed evitare lo scollaggio a causa del sole, un primer sempre della 3M.
Dice che con questo metodo ha già fatto parecchi scooter con ottimi risultati...
Voi cosa ne pensate? |
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lmbrttIZ5
Senior +
Piacenza - PC
Italy
2164 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 09 dic 2005 : 19:57:20
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Un ottimo restauratore...
Ciao
Matteo (PC) |
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 10 dic 2005 : 01:15:47
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HI HI HI
sx 225 |
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carpene
Junior +
Oderzo - TV
Italy
Il mio Garage
428 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 10 dic 2005 : 12:35:44
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Orrore!!!
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ChriBu
Senior
Udine - UD
Italy
Il mio Garage
1339 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 10 dic 2005 : 19:08:37
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Concordo.. 
ma è sempre meglio che mettere i fregi nuovi..
è che i suggerimenti che avete dato sono praticabili solo da super-professionisti...
C'è qualche idea un pò più easy? |
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zodiaco
Junior ++
Rovigo - RO
Italy
Il mio Garage
525 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 10 dic 2005 : 20:01:15
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| perche non provi a saldare come prolungamento dietro ai fregi delle micro viti che poi andrai a fermare ditro al bandone con micro dadini.Un amico che restaura fa così |
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ChriBu
Senior
Udine - UD
Italy
Il mio Garage
1339 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 11 dic 2005 : 09:35:35
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| Ci avevo pensato... ma l'alluminio del fregio è saldabile in qualche maniera? |
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lmbrttIZ5
Senior +
Piacenza - PC
Italy
2164 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 11 dic 2005 : 12:45:43
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Ma si può sapere perchè non vuoi comperarli nuovi? quelli in commercio sono di ottima fattura!
ciao
Matteo (PC) |
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turismoveloce
Senior
Roma - RM
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Il mio Garage
1086 Messaggi
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Inserito il - 11 dic 2005 : 14:20:08
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Ce ne sono in commercio di ottimi, in ottone cromato, con i pernetti saldati in maniera più che resistente, e inoltre ti viene fornito anche l'utensile per ribatterli!!
Ciao
TURISMOVELOCE A TUTTI! |
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 Scooterman MI-TA |
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ChriBu
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Udine - UD
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Inserito il - 11 dic 2005 : 14:20:50
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| Senza offesa ma... la domanda non mi pare degna di risposta |
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pieremo
Master
Sempre con noi
Marano - VI
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Il mio Garage
4696 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 11 dic 2005 : 14:27:27
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IN COMMERCIO CI SONO DELLE SCRITTE BEN RIFATTE, ALTRE
INVECE CHE NON SONO ACCETTABILI.
INTANTO CHE NE DITE DI TOGLIERE LE VECCHIE DALLA
CAROZZERIA CERCANDO DI SALVARLE? ED ERA QUESTO CHE
CHIEDEVA IL MAGO!
CI ASPETTIAMO IDEE GENIALI
R. |
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Scooterman MI-TA On the road to Istanbul |
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roby59
Junior +
Carate Brianza - MB
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Il mio Garage
198 Messaggi
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Inserito il - 12 dic 2005 : 12:18:18
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Caro MAGO65....sono anch'io nella stessa situazione ed ovviamente non se ne parla di nuovi...questo perchè sono maniaco del restauro conservativo.
1) li hai già tolti? E come?
2) se non li hai tolti, dovresti scaldare leggermente dove sono ribaditi e spingerli fuori sede con apposito punteruolo spingendo al centro dove c'è il forellino....se vai piano dovresti riuscire a tirare dritto il labbro del rivetto. Per rimontarli con una pinza cerchi di raddrizzare quanto più possibile il rivetto, riposizioni il fregio nei fori e dal retro con un bulino con punta conica aperta (120° o giù di li...) ribadisci il rivetto quanto più puoi e poi lo appiattisci con un bulino piatto....Se proprio non sei sicuro che tengano puoi anche metterci un pò di bicomponente metallico a formare una piccola goccia che consolidi il rivetto. E se proprio non ci scandalizziamo troppo, due sane gocce di Loctite tra fregio e cofano...due gocce ! Non su tutto il fregio !!
3) se li hai già tolti ( e li hai tolti a randellate.... scherzo, ma è tanto per spiegarmi....) e si sono rovinati...beh, cerca dei bei ricambi, ce ne sono....
Ciao
Roby59 - hobbista
citazione:
Messaggio inserito da MAGO65
Nel caso volessi rimontare i fregi frontali , non tanto la scritta lambretta ma la parte special 150 sx
Una volta tolti come posso rimetterli?
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pieremo
Master
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Marano - VI
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Il mio Garage
4696 Messaggi
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Inserito il - 12 dic 2005 : 13:00:27
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BENE ROBY , E'QUESTA LA RISPOSTA CHE IL MAGO ATTENDEVA.
MAGO RIMETTI VIA IL FLESSIBILE!
REMO |
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