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pieremo
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 Inserito il - 29 gen 2006 : 19:24:56
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Devo togliere il portafanale in alluminio
di questa lambretta F II°serie piuttosto rugginosa.
E' la prima volta che lavoro su questo modello
e prima di far danni vorrei sapere se e' filettato
sull'asta portamanubrio o se e' montato a pressione.
Grazie, Remo. |
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turismoveloce
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Inserito il - 29 gen 2006 : 19:42:40
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E' montato a pressione, l'asta che vedi è la parte finale della forcella, occhio che la riverniciatura in quel punto non sia troppo spessa, altrimenti nel rimontarlo rischi di graffiare la canna.
In alcuni modelli di E, è proprio il fatto che sia a pressione a "regolare" il gioco forcella (cioè non c'è la ghiera a vite che stringe le gabbie a sfere), sulla F non so, dipende comunque anche dalla forcella che sotto a quel supporto deve avere l'apposita filettatura per le ghiere, buon divertimento.
Ciao
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pieremo
Master
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Inserito il - 29 gen 2006 : 21:08:31
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Nella descrizione di prima ho fatto un errore.
La F che sto smontando e' una I° serie e monta
la stessa forcella della E.
E' allora possibile che il supporto sia montato
a pressione e non abbia le ghiere di fissaggio?
C'e' qualche trucco per levarla ? Grazie Mario!
Remo |
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n/a
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Inserito il - 29 gen 2006 : 22:15:23
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rovisto negli appunti e poi ti dico ... la mia l'avevo fatta + di 20 anni fa e la memoria non mi aiuta.
sx 225 |
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gis
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Inserito il - 30 gen 2006 : 06:16:52
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Giusto come dice turismoveloce è a pessione una vera schifezza.
Per toglierla mazza di gomma e molta attenzione!
Ciao |
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turismoveloce
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Inserito il - 30 gen 2006 : 07:16:41
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Una volta tolto il bullone che lo tiene fermo devi rimuovere anche le due "zeppe" di metallo, una per parte che stanno infilate nel foro.
TURISMOVELOCE A TUTTI! |
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n/a
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Inserito il - 30 gen 2006 : 13:52:44
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ok, mi pare di ricordare + o - lo stesso procedimnto descritto da GIS & TV, quindi buon lavoretto!
sx 225 |
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pieremo
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Inserito il - 30 gen 2006 : 21:24:25
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Per fortuna che TV ha parlato di "zeppe"
che non so cosa siano ma alla fine le ho
trovate e mi son dovuto ingegnare per toglierle.
Ciononostante col cavolo che il pezzo d'alluminio
si sfila. L'ho pure scaldato con il bruciatore e
l'ho mazzato a dovere ma resta li'.
Ormai e' una sfida che altrimenti l'avrei tolto
usando san flex. Cerco sostegno tecnico e morale.
Grazie, Remo. |
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n/a
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Inserito il - 31 gen 2006 : 01:13:58
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... scusa, ma arrivo ora dall'officina ... a nuova creatura richiede un casino di ore!!!!!!!!!!!
sx 225 |
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turismoveloce
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Inserito il - 31 gen 2006 : 07:30:25
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zeppa (o tacchia dal film di Corbucci dell'82 con Montesano), = cuneo
Ciao
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pieremo
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Inserito il - 31 gen 2006 : 12:54:56
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Grazie TV , ma ora che faccio ? flex?
remo |
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turismoveloce
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Inserito il - 31 gen 2006 : 13:03:33
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Prova a girare il pezzo tenendo ferma la forcella, magari con un giratubi o una prussiana di quelle da idraulico proteggendo il pezzo con uno straccio; più che battere nel senso ad uscire io batterei a girare con un mazzuolo, ovviamente dopo aver scaldato, in queste cose l'importante è non aver fretta, mettici prodotti sgrippanti a volontà, qualcuno ha provato anche con la coca cola (che contiene acido fosforico), attendi il giorno dopo e insisti, vedrai che alla fine la vinci tu!!
Ciao
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Inserito il - 31 gen 2006 : 19:15:52
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La coca e' servita, grazie Mario.
Remo |
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Krusty
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Inserito il - 31 gen 2006 : 20:38:49
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sbruscoli
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Inserito il - 31 gen 2006 : 22:38:49
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Ciao Remo
hai provato a berla la coca??? E poi a fare pipì????
Chissà se funziona ugualmente |
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pieremo
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Inserito il - 31 gen 2006 : 22:57:20
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Stefano ultimamente sei troppo rilassato.
Hai finito di contare i bulloni o sei in ricreazione?
remo |
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pieremo
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Inserito il - 01 feb 2006 : 21:37:59
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Per "la coca e' servita" non intendevo che e' servita
a risolvere il problema ma che avevo bagnato di coca-cola
il supportino . Per la cronaca lui e' ancora al suo posto.
Bicius questa forcella non e' uguale alla tua, allora sono
tre i tipi di molleggio anteriore montati sul modello F e
di questo non ho mai trovato scritto nulla.
Sei sicuro che sulla tua ci vada il coperchio proteggi molle ?
remo |
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n/a
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Inserito il - 01 feb 2006 : 22:36:04
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hai dato un occhio alla foto della mia (sl mio album), monta la forcella della I^s, ma ha un molleggio fatto come modifica dalla SUPER, come anche il poggiapiedi posteriore ...
ciao e in bocca al lupo
x il resto ?
sx 225 |
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Bicius
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Inserito il - 02 feb 2006 : 11:05:51
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Ciao Remo e Luca, grazie a tutti e due,
in effetti la forcella della mia è come quella di Luca/Ducati, pensavo che ci andasse su un coprimolla, ma a questo punto non sono più così sicuro.
Per quanto riguarda il poggiapiedi, ho solo i tubi ed un pezzo della pedanina destra, la sinistra è andata smarrita dal vecchio proprietario ed avevo preso uno di quei poggiapiedi da C o D.
Remo, quando ho risolto per il problemino vengo su con il resto dei pezzi e poi decidiamo come fare.
Ci sentiamo
Bicius |
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pieremo
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Inserito il - 05 feb 2006 : 10:08:04
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Per chi avra' la sfortuna di imbattersi nello
smontaggio di una forcella E-F I° tipo ho inserito
le foto dell'estrattore che ho dovuto costruirmi
per raggiungere lo scopo. Vista la quantita' di
ruggine era il solo mezzo possibile per smontarla senza
distruggere il supporto . Questo lavoro mi e' costato
anche una feritaccia al ditone. Mia moglie che fa
l'infermiera continua a dirmi che seppur sono un gran
fumatore non moriro' di cancro, mi stronchera' prima
il tetano.
Remo
http://www.scooterdepoca.com/forum/photo_album_view.asp?cname=Forcella+E%2DF&mid=2647&cid=858&page=1&pic=IMG_2374.jpg |
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Inserito il - 05 feb 2006 : 10:21:26
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bravo e bell'atrezzino ... mi sa che serve anche a latre cose o sbaglio?
sx 225 |
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