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pioniere
Junior +
Farra - TV
 Italy
Il mio Garage
162 Messaggi
Iscritto dal 2004
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 Inserito il - 28 feb 2006 : 00:00:27
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 RAGAZZI, BASTA!!!  QUANTA PAZIENZA CHE BISOGNA AVERE PER RIMNTARE UNA VESPA!!!
MI VERREBBE DA SCARAVENTARE TUTTO DALLA FINESTRA DEL MIO GARAGE.
DOPO AVER ACQUISTATO DA UN NOTO RIVENDITORE MOLTI DEI PEZZI CHE SERVONO X LA MIA VESPA, MI RITROVO CON I LISTELLI DELLA PEDANA TROPPO CORTI!!!
COM'E' POSSIBILE!!!!!!!!!!!
CAPISCO CHE I FREGI DEI COFANI POSSANO ESSERE DA SAGOMARE (1 ORA CIASCUNO) COME ANCHE IL BORDOSCUDO (2 ORE E DEVO ANCORA FINIRE) MA I LISTELLI DELLA PEDANA COME CAVOLO DEVO FARE X ALLUNGARLI???????
ADESSO CONTATTO IL VENDITORE E SPERIAMO NON MI DICA CHE SON PASSATI PIU' DI DIECI GG DALL'ACQUISTO E CHE NON ME LI CAMBIA.
SE COSì FOSSE  FACCIO IL SUO NOME NEL FORUM.
ORA VADO A LETTO A SOGNARE LA MIA VESPA FINITA!!!
 
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Gio81
Nuovo
Grottaminarda - Av
Italy
4 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 28 feb 2006 : 00:28:39
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| Purtroppo, adesso, fanno un solo tipo di listelli. Io ho avuto lo stesso problema sul GL. Infatti, dal rivenditore, ho trovato un solo listello più lungo e, l'altro, l'ho dovuto prendere tra i vecchi. Fortuna ha voluto che fosse l'unico in discrete condizioni... |
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pioniere
Junior +
Farra - TV
Italy
Il mio Garage
162 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 feb 2006 : 00:37:14
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X FORTUNA CHE HO CONSERVATO GLI ORIGINALI.
NON SONO PRESI BENE E CI DOVRO' LAVORARE UN PO' PRIMA DI SISTEMARLI MA X LA VESPA QUESTO ED ALTRO.
CIAO |
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giamal
Nuovo
campagna lupia - venezia
Italy
4 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 28 feb 2006 : 06:48:34
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dai forza!!!!
vedrai che a lavoro ultimato la soddisfazione di vedere la TUA vespa pari al nuovo (anzi meglio di nuova) ti ripagherà di tutte le arrabbiature e le perdite di pazienza!
in bocca al lupo!!! |
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andre
Junior +
Nichelino - TO
Italy
Il mio Garage
246 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 feb 2006 : 08:16:23
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| Mettici sempre pazienza e se ti accorgi di avere la tremarella e vorresti accartocciare tutto, vai a farti un giro e quando torni ti sembrera' tutto piu' semplice. Con i ricambi anche io ho avuto difficolta' perche' non sono fatto proprio bene. Anzi a volte fanno proprio schifo. |
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baronerosso53
Senior +
Zurigo - ZH
 Switzerland
Il mio Garage
2222 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 feb 2006 : 08:23:16
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Ciao a tutti,a breve dovrei cominciare la GL150 e se prima non ero
sicuro di portarla da uno specialista per montare il bordo scudo e i listelli pedana, ebbene questo dubbio è sparito.
Mi divetirò a montare il resto, che non è poco.
Saluti a tutti Marino. |
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ironmana
Senior
Forte Dei Marmi - LU
Italy
Il mio Garage
1683 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 feb 2006 : 09:17:35
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Per i listelli pedana se non si tratta di quelli curvi ne vendono delle barre da 100cm su vespavintage (il sito originale della vespa tanto per intendersi); ho risolto con questo tagliandolo a misura.
Il lato negativo è che vanno fatti anche i fori per il fissaggio al telaio.Per il resto è veramente ben fatto.
Mi scuso se posso avere offeso qualcuno per la diretta pibblicià fatta; credo con questo di aver risolto una magagna ad un amico del forum.
Saluti
Claudio
ironmana |
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Mago65
Junior ++
Padova - PD
Italy
Il mio Garage
918 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 28 feb 2006 : 09:26:23
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AKUNA MATATA MASSIMO!
La mia tecnica é la seguente , esempio:
1) Rottura del vetro fanaleanteriore Lambra D
2) Ordinato pezzo nuovo e ,nel frattempo, SETTIMANINA DI FERIE IN KENIA
3)ricevimento del pezzo e ,ROTTURA DEL MEDESIMO nel tentativo di montarlo.
Adesso l'ho riordinato e ti scrivo dalla casa di riposo VILLA DEI TIGLI.
CIAO |
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ironmana
Senior
Forte Dei Marmi - LU
Italy
Il mio Garage
1683 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 feb 2006 : 09:26:33
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Per barone rosso; bordo scudo e listelli pedana è il lavoro più divertente nel rimontaggio di una vespa.A parte i "santissimi" che vengono fuori non è poi così difficile da fare.
Comprati l'attrezzo per i bordo scudo, fissa questo bene nelle parte superiore fino ad incastrarlo (aiutati con le mani dando dei leggeri colpi con la stessa aperta in modo da dare allo stesso la forma dello scudo), dalle parti lo tieni poi unito con una corda elastica.Cominci con l'attrezzo a fissarlo nella parte superiore e nelle curve facendo attenzione alla luce interna che si viene a formare (se tale dovesse risultare elevata ti aiuti sempre delicatamente con i polpastrelli delle mani per riportare la luce in modo uniforme), poi continui con i lati.
E' più difficile da spiegare che da fare.
ironmana |
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eleboronero
Senior
Parma - PR
Italy
1183 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 feb 2006 : 14:07:01
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la storia dei listelli e' abbastanza recente,prima li facevano come devono essere.
ora vendono dei listelli di alluminio cotto piegato e per gli esterni ti danno un mezzo tondo da mettere sotto...una cazzata incredibile per "soli" 30 euro!
Cos'ì uno e' obbligato ad andare da pascoli che per "soli" 60 euri ti da quelli giusti sia di fattezza che di lunghezza!
ciao
p.s. mi spigate perche' non si puo'(?) mettere i nomi dei vari ricambisti? se uno vende un ricambio fatto bene ed ad un prezzo giusto secondo me e' bene che tutta la comunita' lo sappia....o ci sono problemi di etica chi mi sfugge? |
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Jafo
Junior +
Bergamo - BG
Italy
Il mio Garage
289 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 feb 2006 : 14:14:34
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pioniere se ti raccontassi cosa è successo al sottoscritto... altro che conforto!!!
cmq tieni duro alla fine sarai felice come una pasqua!
ciao
JaFo |
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rocksteady
Junior +
Rho - MI
Italy
178 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 feb 2006 : 15:25:41
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eleboro, il mezzo tondo era di serie su vba e su vbb , mentre non c'era su vespe + recenti.
Ma io veramente ho avuto problemi solo coi listelli vba e gs160, gli altri li ho sempre trovati, NO SMS MODE tendo a comprare le barre intere e farmeli.
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eleboronero
Senior
Parma - PR
Italy
1183 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 feb 2006 : 15:35:42
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mi riferivo vl1,vn1,vm1 ecc.
ciao |
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pioniere
Junior +
Farra - TV
Italy
Il mio Garage
162 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 01 mar 2006 : 01:36:41
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GRAZIE RAGA, HO RIESUMATO I LISTELLI VECCHI E CON UN PO' DI CARTE VETRATA E PASTA ABRASIVA LI HO RESUSCITATI.
CHE LAVORACCIO.
DOMANI LI MONTO, SPERIAMO CHE CON I RIBATTINI IN ALLUMINIO LE COSE VADANO MEGLIO.
FORSE è MEGLIO SE VADO A DORMIRE VISTO CHE DOMANI NOTTE SARà UN'ALTRA NOTTATACCIA.
PS PENSAVO DI ESSER L'UNICO AD AVERE QUESTI PROBLEMINI MA ADESSO CHE NE HO LETTO DI TUTTI I COLORI MI SENTO UN PO' MEGLIO.
COMUNQUE HO CAPTO UNA COSA CHE PER RESTAURARE UNA VESPA O LAMBRETTA BISOGNA ESSERE DODATI DI MOLTA MOLTA MOLTA PAZIENZA O DI MOLTO MOLTO MOLTO VALIUM. |
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eleboronero
Senior
Parma - PR
Italy
1183 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 01 mar 2006 : 16:34:10
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| e sei alle prese con una facile vespa!......pensa ad una indian scout del '26!...... |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 02 mar 2006 : 11:08:58
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Tra i ricambi rifatti che si trovano in giro attualmente c'è da stare molto attenti perché c'è veramente di tutto.
Ho visto delle riproduzioni di fregi cofano x GT venduti a 33 euro che sono di lamierino piegato male e chiuso alle estremità peggio.
Purtroppo la grande domanda ha aperto le porte a quacquaraquà di ogni genere.
Chi cambia le marce non cambierà mai la lamiera con la plastica!!! |
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