Se gli dai di trapano, poi hai modo togliendo il clakson di recuperare qualche millimetro e a quel punto pensare di usare una pinza?
Altrimenti poi dovresti allargare il buco, saldare e rifilettare...
Anzi, dipende dal tipo di vespa. La 50r il clackson ha delle barrette in lamiera piegate per metà. Quelle le potresti trapanare tutte! e poi prenderle nuove
Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo?
consuma la testa e quando togli il claxon ti rimane il resto della vite che potrai togliere con una pinza,se e' arrugginita puoi riscaldarla con la fiamma e raffreddarla immediatamente,si muovera' all'istante.
Vite clacson
Italy
Inserito il - 28 feb 2006 : 15:51:03
