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Susa - TO
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Inserito il - 24 ott 2003 : 00:40:06
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Sono andato a scartabellare nelle varie comunicazioni ASI. Da quanto risulta dalla circolare n.ro 12, se il proprietario (ovviamente tesserato ASI) non è intestatario del libretto, l’iscrizione si può comunque fare allegando copia del passaggio di proprietà. Si parla però d’atto notarile oppure foglio di via provvisorio, il che fa pensare che si faccia riferimento al caso di un veicolo regolarmente immatricolato, non radiato, di cui sia in corso una pratica di normale voltura, quindi una situazione ben diversa. Questo è spiegabile col fatto che finora non era praticamente prevista l’iscrizione al registro di un veicolo radiato, perché non avrebbe avuto alcuna utilità; ora le cose sono cambiate… In pratica, è necessario che ASI e FMI si adeguino ed accettino copia dell’atto di vendita, più o meno fittizio che viene stipulato, così come già avveniva con le vecchie procedure di reimmatricolazione, per i veicoli radiati; sarebbe però più opportuna un’autocertificazione. Questo perché gli atti di vendita scadono se non vengono registrati entro un certo periodo, ad esempio per le volture ci sono due mesi di tempo. Anche senza perderci in casi particolarmente sfortunati come quello citato da brunide, che pure esistono, è impensabile ottenere tessera e certificazione ASI o FMI in meno di tre mesi; in pratica potrebbe succedere che si stipula un atto di vendita (che nel caso di veicoli radiati deve essere comunque di tipo particolare), lo si presenta all’ASI per ottenere l’iscrizione, e quando questa arriva l’atto è già scaduto e non si può più presentare al PRA….. Insomma, un ulteriore problema che speriamo si risolva in fretta. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche necessarie all’iscrizione ASI-FMI, le regole non cambiano; quindi i particolari, specialmente quelli non visibili dall’esterno, sono una cosa, la colorazione è un’altra. Giusto o sbagliato che sia, per i mezzi storici visibilmente personalizzati la vita è sempre più dura…. Ciao.
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