Nel rimontare la guarnizione della testa (e le guarnizioni in carta in generale) è meglio inzupparle d'olio o mettere della pasta particolare o apposita?
Ciao, fra il carter motore e il cilindro la guarnizione è di carta e come dice l'amico pieremo, ungila d'olio e poi passaci sopra la carta assorbente da cucina per togliere l'eccesso. Lo stesso vale anche per tutte le altre guarnizioni di carta per il motore. Fra il cilindro e la testa la guarnizione è d'alluminio e va montata così com'è, mentre la guarnizione di rame fra luce di scarico e collettore è di rame e prima di montarla mettere un po' di pasta rossa per livellarne le asperità. Quella che uso io è della Arexon e va fatta asciugare per circa 20 minuti prima di montarla.