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giankx
Junior ++
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Il mio Garage
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 Inserito il - 14 mar 2007 : 21:28:06
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Salve ragazzi, avrei sotto mano un tamburo con freno a disco.
Mi potreste dire cosa servirebbe per montarlo sulla forcella della mia LI?
Devo cambiare tutta la forcella?
Grazie! |
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Janez
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skiro
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Inserito il - 15 mar 2007 : 00:36:55
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| janez,devi anche cambiare biellette e saldare l'attacco superiore alla forcella.Oppure comperare dai ricambisti il Kit di attacchi alla forcella e alla bielletta. |
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Papaua
Junior +
Trieste - TS
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Inserito il - 15 mar 2007 : 16:17:32
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| Ciao, da quello che so, le biellette per il tamburo e quelle per il disco sono diverse; comunque, visto che i freni a disco, costano un occhio, valuta anche il discorso di montare gli ammortizzatori, la molle progressive e revisionare a puntino il tuo tamburo; per esperienza personale, un tamburo fatto bene con le ganasce sagomate frena altrettanto bene. |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Inserito il - 15 mar 2007 : 18:53:33
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| Bene, vediamo a quanto lo riesco ad avere, poi mi informerò su cosa serve per montarlo! |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Il mio Garage
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Inserito il - 15 mar 2007 : 22:19:43
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Ho preso il freno a disco, è quello originale della SX 200.
Ora, vanno bene queste biellette per montare il freno a disco sulla forcella della mia LI 3 serie?
Ecco il link alle biellette:
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1229 |
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almo
Master
Carrara - MS
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Il mio Garage
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Inserito il - 15 mar 2007 : 22:38:56
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Ciao giankx, le biellette sono OK, devi comprare anche le staffette che vanno saldate o applicate alla forcella, gli ammortizzatori poi puoi montare il freno a disco. Curiosita' lo hai smontato oppure lo monti cosi' come lo hai trovato?
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Il mio Garage
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Inserito il - 15 mar 2007 : 22:45:42
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Ciao Almo, innanzi tutto grazie per la risposta!
Le staffette (se intendi quelle per la parte superiore degli ammortizzatori) ce le ho già e le attaccherò alla forcella.
Naturalmente la curiosità di aprire il tamburo era enorme!
Stasera molto velocemente ho smontato tutto e devo dire che è pieno di polvere e di grasso incrostato.
Ruggine non ce n'è, anche se lo farò rettificare da uno più esperto di me!
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skiro
Junior +
Sempre con noi
Trento - TN
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Inserito il - 15 mar 2007 : 22:46:03
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mi sembra di si: la bielletta di sx (che è in effetti posta a destra del tamburo )ha l'invito per il pistoncino posto sul semiguscio dx.
Se qualcun'altro può dare conferma....!!!
P.S. Vedo che Almo mi ha preceduto !! |
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almo
Master
Carrara - MS
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Il mio Garage
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Inserito il - 15 mar 2007 : 23:08:12
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giankx ti ho fatto la domanda perchè so i problemi che si incontrano a smontare un freno a disco che ha girato sulla lambra per anni:
primo i tre perni sono sicuramente bloccati all'interno del disco quindi svitol a volanta'e tanta pazienza.
Una volta aperto sostituisci cuscinetti e paraoli e la pasticca fissa. Ti auguro che si apra senza problemi.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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Freno a disco su LI III serie
