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senatore
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Noha - LE
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 Inserito il - 15 mag 2007 : 12:43:14
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citazione:
Messaggio inserito da pozze
si ma quando il vado all'acquisto devo purtroopo chiedere un normalmente chiuso....
poi quando viene montato si apre creando l'interruttore che cerchiamo...
ho recuperato un interruttore dell ET3... intenramente e' giustoi oggi porovo a travasaare i pezzi dell'et3 sul vnb.. a ohhio pare che ci stiano perfettamente...
Ciao By Pozze
Mmmmmmmmmmmm, ho dei dubbi che si riesca a montare l'interruttore dell'ET3 sulla VNB. E' completamente diverso il sistema di fissaggio. Quello della VNB si fissa sul telaio tramite due "occhielli" laterali, mentre quello dell'ET3 tramite un foro centrale. A meno che non costruisci una placchetta con i fori laterali ed uno centrale su cui fissare l'interruttore dell'ET3. Perchè mai tutto sto lavoro quando esiste il pezzo gia tutto pronto? |
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pozze
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Inserito il - 15 mag 2007 : 12:46:27
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eheheheh senatore.... ieri ho mandato il proprietario per due ore a cercare il pezzo gia bello e pronto.... si deve ordinare... sabato ha la revisione.. e devo adattare sto interruttore basta che funzioni sabato e poi puoi arrivare con calma...
avevo sto interruttore ET3 e siccome e' corretto lo adatto non rovinando la vespa e poi aspetteremo il pezzo.....
X soiapic la VNB e' gia MOntata.. sta aspettando sti ultimi ritocchi... revisione e assicurazione...
Ciao By Pozze
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soiapic
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Inserito il - 15 mag 2007 : 14:14:49
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sono occupato con gli esami fino al giorno 8/06.. 
e dopo....... viaaaaaaa cdosì magari una domenica andiamo al mare con le consorti in groppa..
Andrea... "pic" |
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vespamodelli
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Inserito il - 15 mag 2007 : 15:57:22
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Se avessi montato un piatto a 6 v ti saresti semplificata la vita però
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
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pozze
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zambe
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Inserito il - 15 mag 2007 : 22:47:13
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mi raccomando impara bene nicola, che quando senatore avrà fatto la magia, poi tocca a te fare il contatto!!!!
in ogni caso non mi hai detto, senatore, quanto devo mandarti per l'acquisto che hai fatto per me?!
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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zambe
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Inserito il - 15 mag 2007 : 22:48:35
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ho cambiato colore!!!! ho le stelle verdi!!!!
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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pozze
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Inserito il - 16 mag 2007 : 08:10:40
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Zambe.. se mantieni l'impianto VNB originale... non hai problami... ma siccome hai fatto la stessa cosa che ha fatto cipolla...
devi procurarti Devio luci GL con batteria e Pulsante Stop Sempre Vespa GL con BAtteria.. inoltre regolatore di tensione PX...
Il devio e il regolatore li trovi da giancarlo ( ne ha ancora qualcuno) il pulsante lo devi ordinare...
Ciao By Pozze
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pozze
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Inserito il - 17 mag 2007 : 12:03:27
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x senatore
Ho montato il tutto :
Ho isolato il nero(massa) che arriva al pedale freno e passato altro filo che si colleghera' al positivo .
Sulla scatola attaccata al motore ho isolato il BLU con nastro ( ritorno luce stop)
e isolato il giallo ( ritorno luce posizione )
Ho prolungato la massa che esce dal volano fino al vano serbatoio
ho prolungato il positivo che esce dal volano
ho proilungato il verde che arriva dall'impianto elettrico sempre sotto il serbatoio .
questi fili li ho collgati al raddrizzatore-limitatore ducati di un PX 3 fili rispettivamente :
1)Massa con la massa.
2)Positivo dal volano al terminale "G"
3)Positivo dai fari,collegato al nuovo positivo pedale freno e collegato all'altro terminale "G"
Sul devioluci GL Il verde prolungato dal raddrizzatore PX diventa cosi Il positivo che mi alimenta il devioluci, poi ho seguito lo schemario della VGL1T e tutto funziona alla perfezione...
L'unico mio dubbio e' dul collegamento del Raddrizzatore-Limitatore PX.. che da schema PX ai capi "G" e "G" ci sono entrambi positivi collegati....
ho fatto pure il tentativo con motore molto sostenuto e tutto regge.....
Ciao By Pozze
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senatore
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Inserito il - 17 mag 2007 : 12:23:33
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| Ok, è tutto a posto. Sul regolatore di tensione, non ha importanza a quale del due G colleghi il filo dello statore o quello dell'impianto. Tranquillo che tutto funzionerà a dovere e, cosa molto importante, ora avrai una luce degna di quel nome. |
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pozze
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vespamodelli
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Inserito il - 17 mag 2007 : 20:13:00
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In verità sulla BIBBi, la CIF e la VNB6 la luce pure se a 6v è una bellezza, mentre sul TS . . . che monta lo stesso statore una chiavica.
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
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pozze
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Inserito il - 18 mag 2007 : 11:34:14
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Volevo RIngraziare senatore per le ultime dritte.. e sopratutto Gianni vespamodelli.. per la pazienza avuta in questi ultimi due mesi.....
Stamattina ore 10.00 la VNB 5 ha passato Revisione e quindi a tutti gli effetti Circolante....
Grazie di CUore...
p.s. gianni ci vediamo in agosto in giro per la puglia....
Ciao By Pozze
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senatore
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Inserito il - 18 mag 2007 : 11:53:51
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| Ok, fatti sentire quando vieni giù, allora. |
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vespamodelli
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Inserito il - 18 mag 2007 : 17:01:16
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Aleeeeeeeeeeè!!!
Bravo tu a fare quel che hai fatto.
Ora tocca a Zambe, he, he, he.
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zambe
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Inserito il - 18 mag 2007 : 19:00:08
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eh, già prossimamente gli darò una passatina di sabbia
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zambe
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Inserito il - 18 mag 2007 : 21:19:59
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cari i nostri, potremmo pensare ad un gemellaggio tra noi trevigiani e voi leccesi, visto che ho sentito che nicola verrà a trovarvi per le ferie estive, ho pensato di lanciarvi una sfida: se è pronto il motore del mio vnb, lo caricate nel suo bagagliaio, e risparmiamo i 9 euro....
e voi dite, dove sta il vantaggio? sta nel mio risparmio...
scherzo ovviamente. fate con comodo, non ho fretta
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vespamodelli
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Inserito il - 19 mag 2007 : 07:18:56
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Facciamo così . . . senatore si impegna a finirtelo per settembre . . . se vieni giù a prenderlo
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vespamodelli
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Inserito il - 19 mag 2007 : 17:16:48
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Gratta per terra???
Quando pieghi?
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Problema Elettrico Vespa VNB
