Ciao Cinghios e scusa se ho visto il tuo messaggio solo ora. Se noti sul disegno, i punti "B" e "D" sono senza distanze. Infatti, li ho lasciati liberi perchè dipendono dal sollevatore auto che andrai ad acquistare. Fai come hai detto e prova il tutto con un punto di saldatura e se tutto si muove giusto ripassa a saldare in maniera definitiva. Per il piano, ho tagliato io col flex ed arrotondato gli spigoli vivi per spendere meno. Un mio amico ha acquistato la lamiera a mandorla ed ha speso proprio €120 (taglio incluso) come ti hanno chiesto. Per le botole, ci avevo pensato anch'io. Sono utili per fare interventi sotto la pedana, il motore o marmitta e ti evitano di dover inclinare il mezzo, che senza l'ausilio di un collaboratore non riusciresti. Buona continuazione!
ciao, grazie per la risposta. Siccome la gattina frettolosa fa i gattini ciechi ed io avevo voglia di costruire in fretta il sollevatore mi ero stampato l'elenco dei materiali necessari, i disegni e non ho fatto caso a quanto avevi scritto nel primo messaggio a proposito dei punti A e D. Aveva ragione un mio professore che diceva che i libri bisogna cominciare a leggerli dall'indice. il risultato è che il leverismo lato crick è composto da qualche barra in più ( mi veniva più complicato tagliare la barra piuttosto che aggiungerla). Oggi vado a prendere la lastra in ferro e se riesco a tagliare e realizzare le botole inserirò le foto per far vedere i risultati. Allaprossima
E' un metodo molto interessante. Con questo sistema non hai limiti per ciò che riguarda il peso dello scooter. Molto innovativo e pensopure di farmene uno uguale! A parte gli scherzi, ognuno si arrangia come meglio può. L'importante è il risultato finale. Buon restauro.
Ora capisco. La mia era solo una domanda perchè si intuisce che ci fosse qualcosa del genere nascosta sotto le righe. Buona permanenza a Torino, allora!
Ciao a tutti.volevo ringraziare gigio 333 per il progetto solleva moto.ne ho realizzato uno seguendo le tue idee.le uniche modifiche apportate sono: i fermi delle barre di sicurezza,e ho aggiunto dei ganci saldati al telaio superiore per poter ancorare la moto al piano di appoggio.ho riutilizzato le ruote del cric (visto che sono in ferro e due sono piroettanti su cuscinetti) e le ho montate sul sollevamoto per poterlo spostare agevolmente.appena riesco pubblico le foto.ciao a tutti Mauro
ciao qui mi è impossibile postarle.sono pubblicate su facebook,cerca bassani mauro.l'immagine che mi distingue è una macchina verde,ciao ps.c'è anche un video.alzo uno scooter da 200 kg senza fatica.
Sono a buon punto nella realizzazione ma ahime qualcosa non quadra. Premetto che ho usato il tubolare 40X40 e ho ridotto la lunghezza della pedana a 200cm anzichè 220 senza cambiare la posizione delle boccole, crick a livello e non sollevato. Queste le difformita riscontrate e parzialmente risolte: - distanza della boccola lato crick a 15cm anziche 12 visto che non poggiava bene la pedana; - piattine del 30X30 (X) da non mettere a filo lato esterno con il tubolare e trovare un bullone con testa piatta lato interno visto che toccherebbe la pedana; - cavalletti da smerigliare (Y) in quanto gli angoli toccherebbero la pedana quando viene usato; - punto B ancora da decifrare in quanto le piattine sono ben centrate in posizione di riposo, quando tiri su la pedana non vado oltre la metà corsa. Abbiamo provato allora a saldare le piattine centrando l'asse in posizione di massima altezza,, idem la pedana si ferma a meno della metà della corsa. Secondo me il braccio del crick dovrebbe estendersi e accorciarsi per non avere questo problema, ma non è possibile. Che fare?
Qualsiasi cosa può diventare un piacere, se la si fa ripetutamente
Il ponte è stato realizzato con tubolari 40X40, ridotto a 200cm. I ringraziamenti sono ai tanti che hanno risolto dubbi e perplessità in particolar modo all'ideatore e ad alduti. Dimenticavo il ponte è pronto da diverse settimane la colpa del ritardo nella pubblicazione delle foto è dovuto a lei
Il ponte è stato realizzato con tubolari 40X40, ridotto a 200cm. I ringraziamenti sono ai tanti che hanno risolto dubbi e perplessità in particolar modo all'ideatore e ad alduti. Dimenticavo il ponte è pronto da diverse settimane la colpa del ritardo nella pubblicazione delle foto è dovuto a lei
Progetto Sollevamoto
Italy
Inserito il - 14 lug 2010 : 20:49:34
