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 Cilindro arrugginito. Come si restaura?
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rudyboy
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Verona - VR
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312 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 19 mar 2009 :  10:45:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Allora, ho appena consegnato il cilindro in rettifica. Un'officina di professionisti con circa 10 dipendenti a Roma in zona Casilina.
Per capirci un luogo dove i meccanici della città portano i motori a riparare e rettificare. Non avevo mai visto un posto simile.
Motori, alberi, bielle, pistoni e cilindri da tutte le parti. Mi hanno fatto parlare con colui che si occupa solo di CILINDRI. Un signore anziano che ha preso il cilindro in mano, lo ha osservato per un minuto senza parlare e poi mi ha detto...questo è vecchio...è di una Lambretta!
Comunque mi ha detto che fanno tutto loro, ossia:
1) PALLINATURA (quindi...la sabbiatura mi lascia un pò perplesso...)
2) ACQUISTO PISTONE (Davanti a me ha chimato la Borgo, la Asso e poi la Gol)
3) RETTIFICA (solo dopo aver fatto la pallinatura si può sapere che diametro di pistone acquistare)

Vi farò sapere
Ciao

Just Lambretta
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supermaggio82
Junior ++


Pavia - PV
Italy


685 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 19 mar 2009 :  11:38:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Nel tuo caso anche se avessero usato la sabbiatura (ovviamente con sabbia finissima!) sarebbe stata la stessa cosa. Per il resto ok, a parte il fatto che comprando tu il pistone risparmieresti molto.
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