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 Old Scooter Tuning
 17/46 o 18/47
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gaurlo
Senior +


Riva del Garda - TN
Italy


Il mio Garage

2740 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 09 dic 2009 :  20:52:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
mugello 225 cambio dl 125
meglio un 17/46 o 18/47 chi ha mai provato ?? grazie gaurlo

danielemod
Senior


Brescia - BS
Italy


1324 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 dic 2009 :  22:15:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
io andrei di 18/47 ed anzi mi sa che è ancora troppo corto...
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Furla OrsiDelleAlpi
Senior


Rovereto - TN
Italy


Il mio Garage

1501 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 09 dic 2009 :  23:42:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
dipende molto dalla marmitta ma se non devi fare la trento bondone partirei con la combinazione del dl200(18/47)
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Grisu
Senior +


Castrovillari - CS
Italy


Il mio Garage

2158 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 09 dic 2009 :  23:54:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao io monterei un cambio 150 li pignone 15 campana 46, per i pesi massimi,per i piu' leggeri porterei il pignone a 16 campana 47.saluti peppe
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zodiaco
Junior ++


Rovigo - RO
Italy


Il mio Garage

525 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 10 dic 2009 :  06:38:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
17/46 con cambio sx200 marmitta taffspeed
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zodiaco
Junior ++


Rovigo - RO
Italy


Il mio Garage

525 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 10 dic 2009 :  06:41:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
anzi mi sono sbagliato.16/46 + il resto
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Luud
Senior


Pordenone - PN
Italy


Il mio Garage

1744 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 10 dic 2009 :  08:04:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
concordo con furla..poi dipende se la fai da ripresa o da velocità..
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danielemod
Senior


Brescia - BS
Italy


1324 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 10 dic 2009 :  09:02:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
17/46 è un'ottima combinazione se abbinata ad un cambio 150 Special o Pacemaker, poi tutto dipende appunto dalla marmitta e da quanti giri tira il motore e soprattutto da cosa cerchi tu (ripresa? velocità?). Col cambio DL la ratio finale è troppo alta secondo me (5.41)... se stai sui verso i 5 è un po' più equilibrato, e con 18/47 hai 5.22...già meglio
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gaurlo
Senior +


Riva del Garda - TN
Italy


Il mio Garage

2740 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 27 dic 2009 :  20:46:02  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
sul dl200 ho un cambio come la maggior parte di voi ha descritto
18/47 e la 4 è un po' corta, chiama un'altra marcia
la marmitta è un'ancillotti
se metto un 19/47 impensabile... grazie gaurlo
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rami55
Senior +


Ferrara - FE
Italy


2010 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 28 dic 2009 :  12:50:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
18/47 e la 4 è un po' corta, chiama un'altra marcia

Cerca in giro un cambio a 5 marce, (qualcuno con la 3 integra si trova ancora)

Ciao Gau e buon anno

;-) Brummm
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7249 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 28 dic 2009 :  14:01:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da gaurlo

sul dl200 ho un cambio come la maggior parte di voi ha descritto
18/47 e la 4 è un po' corta, chiama un'altra marcia
la marmitta è un'ancillotti
se metto un 19/47 impensabile... grazie gaurlo


io ho provato col 19/47 dl 200, ma non tiesco a tirare la catena

Vendo ammortizzaore da R1 modificato per lambretta... Info in PM
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carlocommi
Junior +


Treviso - TV
Italy


306 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 mag 2011 :  12:20:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
io sul mio dl 125 cambio originale monto un rb 20 con combinazione 18/47 e catena da 82, le prime 3 marce da paura la quarta pero cala in una maniera impressionante... che dite?
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