Certo, togli l'ammortizzatore e al suo posto ci metti l'atrezzo d'officina apposito o altro che faccia lo stesso effetto (pezzo di legno con 2 buchi) per tenere fisso il motore a testa in giù. In pratica tolta la ruota posteriore e l'ammortizzatore si alzerà il retro e la testa si abbassa.
togliendo l'ammortizzatore e il gommino di finecorsa, il pmneumatico poggia all'interno del parafango senza nessun attrezzo. poi smonti il gruppo termico senza smontare il motore dal telaio.
Certo, togli l'ammortizzatore e al suo posto ci metti l'atrezzo d'officina apposito o altro che faccia lo stesso effetto (pezzo di legno con 2 buchi) per tenere fisso il motore a testa in giù. In pratica tolta la ruota posteriore e l'ammortizzatore si alzerà il retro e la testa si abbassa.
ciao miki
già basta mandarlo in appoggio, non serve nessun attrezzo