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 Restauro conservativo lambretta 125		  Nuova Discussione  Rispondi
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orso
Senior +


Porto Torres - SS
Italy

2469 Messaggi
Iscritto dal 2006
Inserito il - 05 lug 2011 :  16:11:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Gianni ha dato la sua benedizone (e non è per tutti)
quindi niente più info carrozzeria, e passiamo alla seconda domanda
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Torino - TO
Italy

34 Messaggi
Iscritto dal 2011
Inserito il - 05 lug 2011 :  16:21:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
molto bene ragazzi, ma le parti senza vernice le lascio così?senza protezione
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Torino - TO
Italy

34 Messaggi
Iscritto dal 2011
Inserito il - 05 lug 2011 :  22:22:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
per l'iscrizione come veicolo epoca devo montare le selle originali?attualmente ho quella che vedete in foto
probabilmente sostituita
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lupin III
Master



Olginate - LC
Italy

Il mio Garage

4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
Inserito il - 06 lug 2011 :  06:46:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
rigorosamente le 2 selle, come usciva dall'innocenti!!!!!

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
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Torino - TO
Italy

34 Messaggi
Iscritto dal 2011
Inserito il - 08 lug 2011 :  23:47:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
tutto ok ragazzi stasera la lambretta è partita dopo aver pulito le puntine(non dava scintilla la candela)
molto soddisfatto del risultato ma non riesco ad innestare le marce(la frizione stacca) e non so da cosa possa dipoendere.

avete qualche dritta da darmi?
i fili non vorrei per sbaglio averli invertiti!!!
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rami55
Senior +


Ferrara - FE
Italy

2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
Inserito il - 11 lug 2011 :  09:52:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Forse che con il tempo i dischi della frizione si sono incollati? Forse è il caso di aprire il carter e darci una guardata. Se hai lo strumento (estrattore) per la frizione ci vuole mezzora.

;-) Brummm
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Torino - TO
Italy

34 Messaggi
Iscritto dal 2011
Inserito il - 13 lug 2011 :  18:57:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
tutto risolto tutto funzionante.
restauro conservativo direi riuscito.
grazie a tutti in attesa dell'iscrizioni al FMI
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lupin III
Master



Olginate - LC
Italy

Il mio Garage

4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
Inserito il - 14 lug 2011 :  07:07:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
????????????
in 10 giorni hai fatto un restauro conservativo?
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy

3264 Messaggi
Iscritto dal 2007
Inserito il - 14 lug 2011 :  09:37:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Faster!!!!!
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cente
Senior ++


Cremona - CR
Italy

Il mio Garage

3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
Inserito il - 14 lug 2011 :  10:36:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
urca sei stato velocissimo
io sono 2 mesi e mezzo che sono all'opera...
metti qualche foto del lavoro finito!

Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962

Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori ?/??/????
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy

Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
Inserito il - 14 lug 2011 :  22:44:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da lupin III

????????????
in 10 giorni hai fatto un restauro conservativo?
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/


Forse ha seguito "alla lettera" il mio consiglio di lavarla e usarla . . .

Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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lupin III
Master



Olginate - LC
Italy

Il mio Garage

4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
Inserito il - 15 lug 2011 :  07:38:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ok x la carrozzeria, puo' darsi che ha fatto come hai detto, ma x tutto il resto?

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
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