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ninus
Junior +
Sassari - SS
 Italy
Il mio Garage
220 Messaggi
Iscritto dal 2009
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 Inserito il - 07 ott 2011 : 00:15:32
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ciao ragazzi....perche'ci mette tanto la mia lambretta a partire?...prima di partire ci vogliono almeno 10 colpi di pedivella! poi quando e' calda parte subito.
vi do qualche informazione in piu': ho montato il varitronic,e' 150cc originale,carburatore revisionato originale.........aspetto consigli, grazieee!! |
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baronerosso53
Senior +
Zurigo - ZH
 Switzerland
Il mio Garage
2222 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 07 ott 2011 : 07:39:40
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Ciao, con la Varitronic deve partire subito. L'anticipo come lo hai messo?
Marino |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5309 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 07 ott 2011 : 07:47:51
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..ma la Varitronic l'hai messa di recente? Prima partiva bene?
A freddo tiri lo starter? A compressione come stiamo? Hai provato con una candela diversa?
A. |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 07 ott 2011 : 07:56:11
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controlla anticipo, il grado della candela, e carburatore ( spillo ).
Quando la metti in moto da freddo utilizzi lo starter? il cavo è collegato bene?
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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arnese
Junior +
Candelo - BI
Italy
292 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 ott 2011 : 11:00:04
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| la mia dava lo stesso problema..... alla fine era la gradazione della candela troppo fredda..... |
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Traiano
Junior
Serra de Conti - AN
Italy
Il mio Garage
91 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 07 ott 2011 : 12:21:24
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Ragazzi anche io ho lo stesso problema:
Lambretta con Varitronic, 175 indiano, jetex 22, ancillotti.
Da fredda faccio una fatica enorme a farla partire pur tirando l'aria.
Smonto la candela NGK 8bes ed è nera e completamente bagnata.
Faccio mille tentativi, smonto candela sgolfo e riparto.
Vado al volo dal meccanico e lui mi dice che è un problema di corrente.
Poi mi dà un'altra canndela ngk 8bes e mi dice di montarla.
La monto due pedalate e parte...ritorno a casa , sento che la lambretta
non va COMUNQUE regolare ogni tanto strappa, come se no arrivasse improvvisamente benzina o corrente.
Il carburatore è praticamente nuovo, avrò fatto si e no 100 km.
Ci sono dei test(empirici) da fare per capire se è la bobina, oppure c'è una massa da qualche parte?
Grazie |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 07 ott 2011 : 13:06:10
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io con varitronic, mugello, ancillotti e jetex, monto una ngk b7es, ed anche dopo 3 mesi di inattività, alla 2° pedalata, parte che è una bellezza!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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ninus
Junior +
Sassari - SS
Italy
Il mio Garage
220 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 07 ott 2011 : 15:44:17
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| la varitronic e' regolata bene con la strobo!... quando parte, dopo tutti quei tentativi,e vado in marcia,da l'impressione che strappi,mentre quando scalda va regolare...provo a cambiare la candela e vi faccio sapere,ora monta una ngk,ma non ricordo che tipo e'.....ciao e grazie 1000 x i suggerimenti |
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miguel
Senior
Trieste - TS
Italy
Il mio Garage
1152 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 07 ott 2011 : 16:00:02
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Mai sentiti questi problemi con il varitronic... La mia la accendo alla 2ª pedalata dopo un inverno a riposo altrimenti al primo colpo...mi sa che il problema è da ricercare altrove...
Non sono un insetto... sono una Lambretta!
125 LI III serie custom, 50 De Luxe (polizia municipale Trieste), 125 DL conservata |
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