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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 15 mar 2012 : 19:13:46
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Ciao a tutti, sono Francesco e sono iscritto al forum da un po’ di tempo (2006), non sono molto attivo nelle discussioni, ma seguo il forum per trarre informazioni e consigli utili per i restauri dalle discussioni di altri utenti. Dopo questa premessa vengo al dunque: ho avuto la fortuna di avere in regalo un LI 150 terza serie, questa volta invece di fare un restauro classico, ho deciso di farla in stile Quadrophenia e dandogli un po’ di vitamine, ma essendo io totalmente inesperto di tuning ho bisogno di consigli dai più esperti. Prima di iniziare il restauro vero e proprio vorrei fare una lista dei componenti da acquistare, e visto i prezzi dei componenti, acquistarli per tempo prima di iniziare per non svenarmi.
Partiamo dal motore: accensione elettronica quale montare? vorrei montare un kit sport di Gori qual è il carburatore più adatto? Come marmitta voglio montare una megaphone Ken Cobbing (troppo bella!) è adattabile al gruppo termico Gori? Quali altri lavori dovrei eseguire sul motore?
Vorrei montare il freno a disco anteriore tipo Campagnolo, vorrei montare quello di scootrs http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=2190 con pompa idraulica
Dove posso trovare gli accessori per farla in stile Mods?
Sono aperto a qualunque consiglio e la prossima settimana metterò qualche foto della base di partenza. Saluti Francesco
Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD |
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Mego
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 15 mar 2012 : 19:19:56
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Beh...bel progetto... Prima di tutto mi guarderei bene il film...e cercherei foto della lambretta per reperire GLI STESSI ACCESSORI. Non sarà facile...ma se metti da parte la fretta vedrai...che piano piano.... Dovrai girare molti mercatini e cercare in vari siti internet e (CREDO) che la cosa non ti costerà poco....ma con questo non ti voglio scoraggiare anzi...
- SX 200 -
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Janez
Master +
  
    
Trento - TN
Italy
Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 15 mar 2012 : 20:30:06
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ciao se vuoi farla come Jimmy puoi mettere il kit gori ma dovresti mettere una marmitta simile all'originale, accensioni elettroniche ci sono quelle indiane, quelle di af rayspeed, quella di casalambretta e la varitronic, come carburatore puoi mettere un 24- 25, freno a disco e' meglio quello esterno anche se un po troppo moderno ; per gli accessori ci vuole un bel front crashbar, faro supplementare, specchietti a go go e cupolino, e magari un bel portapacchi 3 in uno, alcuni accessori li trovi sul sito parimor cuppini, altri da casalambretta, altri su e bay,,, buon lavoro !!!!
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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Wildcat
Senior
   
Forli - FC
Italy
1170 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 15 mar 2012 : 20:38:14
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Per me sei un pò in confusione. Nello stile mod, piuttosto che una elaborazione per andare veloce, ce ne vorrebbe una per andare più piano, per dare tempo alla gente di vedere quasi al rallentatore il concentrato di 'coolness' che metti nello scooter e nella persona che ci sta sopra. Questo è lo stile mod.
Poi se vuoi farla tal quale a quella di Jimmy, le repliche ormai si sprecano, per cui recuperare accessori e dettagli non sarà molto difficile.
Suggerimento. Studia bene il tuo stile, vedi se è uno stile 60s racing o 60s mod. Poi documentati, studia un progetto ed eseguilo. Così, solo così avrai fatto un lavoro ben fatto, che tutti ti invidieranno. |
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mickyred
Senior
   
Grosseto - GR
Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 15 mar 2012 : 20:41:24
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la marmitta che montava era una ken cobbing se non vado errato
italian style, lambretta lovers |
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samaghi
Senior ++
     
Mantova - MN
Italy
3264 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 15 mar 2012 : 21:21:31
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Si appunto...per una volta lasciate stare i soliti...per il suo progetto basta virare su Rimini e Paolo...dimenticavo..non e' pubblicità e' solo un consiglio spassionato |
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Wildcat
Senior
   
Forli - FC
Italy
1170 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 16 mar 2012 : 00:28:42
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Ahi, Paolo non abita più a Rimini... |
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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 mar 2012 : 09:34:09
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Grazie per i consigli, il DVD del film e già nello scaffale in casa, come idea era di seguire lo stile del film ma non di fare una replica, quindi una interpretazione personale. Per i costi so che l'impresa sarà onerosa ma parto dal costo zero del mezzo ;-)
Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD |
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samaghi
Senior ++
     
Mantova - MN
Italy
3264 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 mar 2012 : 09:35:49
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Ma se mi stavo inventando un convegno a Rimini per venirvi a trovare!!  |
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orso
Senior +
    
Porto Torres - SS
Italy
2469 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 16 mar 2012 : 11:02:03
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Citazione: Messaggio inserito da Wildcat
Per me sei un pò in confusione. Nello stile mod, piuttosto che una elaborazione per andare veloce, ce ne vorrebbe una per andare più piano, per dare tempo alla gente di vedere quasi al rallentatore il concentrato di 'coolness' che metti nello scooter e nella persona che ci sta sopra. Questo è lo stile mod.
Poi se vuoi farla tal quale a quella di Jimmy, le repliche ormai si sprecano, per cui recuperare accessori e dettagli non sarà molto difficile.
Suggerimento. Studia bene il tuo stile, vedi se è uno stile 60s racing o 60s mod. Poi documentati, studia un progetto ed eseguilo. Così, solo così avrai fatto un lavoro ben fatto, che tutti ti invidieranno.
Questa è poesia.... "la ricerca dello stile", e non l'accozzaglia di ogni cosa a gusto personale. |
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danielemod
Senior
   
Brescia - BS
Italy
1324 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 mar 2012 : 11:56:01
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Se ti capita passa al negozio Pretty Green di Carnaby Street e vedrai una replica perfetta della LI 150 guidata da Jimmy in Quadrophenia.
In alternativa su Scootering c'è spesso la pubblicità di un rivenditore che vende la stessa replica, magari se lo contatti è in grado di aiutarti. I cofani già decorati con le freccei si trovano facilmente su ebay uk. |
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qwerty_50
Junior ++
  
Genova - GE
Italy
Il mio Garage 884 Messaggi Iscritto dal 2006
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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 mar 2012 : 19:24:06
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La rivista già presa e una replica fatta da Frontalini ma ci sono solo 2 foto. Per il negozio a Carnaby str grazie per il consiglio a giugno sono al VWD un'occhiata la darò
Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD |
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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 19 mar 2012 : 13:26:00
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Allego foto della "base di partenza", come primi lavori procederò a pulirla con il cif, per renderla presentabile, per iscriverla al registro storico, essendo radiata d'ufficio, per reiscriverla al PRA, poi procederò allo smontaggio completo.
Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD |
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Janez
Master +
  
    
Trento - TN
Italy
Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 20 mar 2012 : 23:31:50
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se ti interessa ho dei paraurti anteriori x li da ricromare
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 21 mar 2012 : 08:27:38
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Citazione: Messaggio inserito da Janez
se ti interessa ho dei paraurti anteriori x li da ricromare
Su di Giri Scooter Gang Trento
Ti ringrazio, per ora voglio recuperare tutta la parte meccanica (visto i costi ), la parte estetica la recupero in una seconda fase.
Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD |
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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 12 apr 2012 : 17:04:01
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Eccomi di nuovo, ho iniziato a prendere le decisioni su cosa acquistare per migliorare la meccanica: per il gruppo termico ho già deciso per il Gori sport, ora sto pensando per l'accensione elettronica e sono indeciso tra queste opzioni dalla più onerosa alla più economica
varitronic
http://www.mitolambretta.com/product_info.php?cPath=38&products_id=184
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=2424
Volevo sapere se qualcuno ha provato questi prodotti, come si è trovato ecc.ecc.
Sono aperto a qualsiasi consiglio
Saluti Francesco
Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD |
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Py
Master +
  
    
Roma - RM
Italy
Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 12 apr 2012 : 19:53:51
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se cerchi nel forum, trovi diverse discussione a tal proposito!  
scusa una domanda, ma in fondo a ogni tuo post riporti: Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD
cos'è la lista della spesa?
Py |
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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 12 apr 2012 : 22:43:36
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Citazione: Messaggio inserito da Py
se cerchi nel forum, trovi diverse discussione a tal proposito!  
scusa una domanda, ma in fondo a ogni tuo post riporti: Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD
cos'è la lista della spesa?
Py
Sono i mezzi che mi sono sistemato da solo, alcune solo di carrozzeria altre totalmente, per quel che riguarda il tuning sono ignorante
Vespa: vn2 vl1 160GS 180SS 180Rally 200Rally PX150Elestart PK50 Vespa ACMA 150GL Lambretta; 125D 150D 150LI3 125FD |
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Py
Master +
  
    
Roma - RM
Italy
Il mio Garage 5601 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 13 apr 2012 : 08:50:39
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AAAaaaaahh! capito! se ogni forumista dovesse riportare i mezzi che ha, riempiremmo pagine e pagine di..... sottotitoli!    
personalmente sono uno dei più scarsi, ma c'è chi nel garage ha più di una 30ina di mezzi!   ohi... comunque complimenti!
Py |
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frdinico
Junior

Cantù - CO
Italy
80 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 13 apr 2012 : 12:55:56
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Se da fastidio rimuovo la firma, non voglio irritare nessuno per me che faccio un lavoro completamente diverso e gratificante aver recuperato dei pezzi di ruggine e poterci circolare... |
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