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 Lambretta 125 D 1954 Teleflex
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Derc
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Villabate - PA
Italy


17 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 24 feb 2013 :  14:30:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao
se qualcuno ha esperienza con questa lambretta in riguardo
cavo teleflex
questa monta la manopola a 2 fili e il selettore teleflex modificato per funzionare con 2 fili
a mio avviso la 125 in origine montava teleflex forse era la 150
che andava con selettore 2 fili tipo LD
fortunatamente sono possessore di una ld 125 del 57 è posso vedere la differenza
a questo punto mi conviene lasciare tutto come si trova ???
sempre che funziona bene,o metto il selettore a 2 fili che ho possibilita' di reperire ???
grazie per tutte le risposte


7_2.jpg
- -

Barresi Giuseppe

CAMBIO_2_FILI.JPG
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TELEFLEX.JPG
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gaurlo
Senior +


Riva del Garda - TN
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Il mio Garage

2740 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 24 feb 2013 :  15:48:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
la d 125 54 che sto facendo io non è così il manubrio è completamente diverso!! gaurlo


se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7249 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 24 feb 2013 :  16:01:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si vede chiaramente che è una modifica pseudo fatta in casa...
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
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3264 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 24 feb 2013 :  16:15:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io prima cercherei di capire cosa è stato fatto al motore...che carburatore monta, serie UB o sbaglio?
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Derc
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Villabate - PA
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17 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 24 feb 2013 :  16:20:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
puoi postare una foto delmanubrio
per rendermi conto di cosa cercare ????
grazie

Barresi Giuseppe
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Derc
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Villabate - PA
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17 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 24 feb 2013 :  16:26:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il carburo come vedi in foto è quello a trombetta
ua 17 s
comunque ho recuperato il suo originale
ma 18 b2
in riguardo mil teleflex con modifica mi sembra che funzioni bene
la leva risulta morbida e maneggevole
da vedere il funzionamento reale
altre modiche non noto
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
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3264 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 24 feb 2013 :  16:28:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando


DSCN1537.JPG
_ _

Ecco l'attacco.Sto cominciando pure io la mia D
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Derc
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Villabate - PA
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17 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 24 feb 2013 :  16:29:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
si è una modifica artigianale
si vede che il tipo armeggiava alla meglio
in seguito posto foto del poggiapiedi posteriore
che vorrei recuperare solo per mettere i pedalini
ma non mi sembra quello in origine
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Derc
Nuovo


Villabate - PA
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17 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 24 feb 2013 :  16:33:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Bene possiamo scambiare notizie e difficolta'
cmq sembra il tipico manubrio teleflex adottato in altre serie
anche se la foto si vede bene la leva
appena hai piu' tempo se puoi inserisci qualcuna di fronte
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Derc
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Villabate - PA
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17 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 24 feb 2013 :  18:53:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Bene possiamo scambiare notizie e difficolta'
cmq sembra il tipico manubrio teleflex adottato in altre serie
anche se la foto si vede bene la leva
appena hai piu' tempo se puoi inserisci qualcuna di fronte
Citazione:
Messaggio inserito da samaghi



DSCN1537.JPG
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Ecco l'attacco.Sto cominciando pure io la mia D

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Derc
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Villabate - PA
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17 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 24 feb 2013 :  18:56:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da samaghi

Io prima cercherei di capire cosa è stato fatto al motore...che carburatore monta, serie UB o sbaglio?

Il carburo come vedi in foto è quello a trombetta
ua 17 s
comunque ho recuperato il suo originale
ma 18 b2
in riguardo mil teleflex con modifica mi sembra che funzioni bene
la leva risulta morbida e maneggevole
da vedere il funzionamento reale
altre modiche non noto
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