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 Olio minerale vs sintetico
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bof175li
Junior +


Falzè di Piave - TV
Italy


171 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 12 ott 2014 :  18:53:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
un parere mio spassionato.. se viene utilizzato olio buono, rigorosamente sintetico tipo motul 800 o castrol tts, la percentuale può essere anche leggermente sotto al 2%...
essendo questi oli concepiti per motori che girano alti, sulle nostre lambrette faranno il loro dovere egregiamente anche in queste percentuali....
dico io...


Lambretta, what else??
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Misterrusko
Junior ++


Padova - PD
Italy


883 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 13 ott 2014 :  18:32:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Aggiornamento: ieri mi sono messo a cercare di capire il perché del fumo ed a carburare come si deve...ho scoperto di avere un polverizzatore per 4t (e di conseguenza anche il carburatore, pur non riportandone alcuna dicitura).
Fortunatamente avevo un corpo 28 (phbh) su cui ho montato i pezzi che avevo sul precedente (ad esclusione del polverizzaore che è un av264).
Risultato: il fumo è diminuito notevolmente, la carburazione è migliore (anche se ancora non perfetta)...aspetto spillo e polverizzatore giusti dal ricambista...

La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta.
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