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cesarcosta
Junior +
Castelnuovo Berardenga - SI
 Italy
142 Messaggi
Iscritto dal 2014
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 Inserito il - 02 dic 2014 : 18:05:50
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Ormai ho preso tutto e non torno indietro....
Metz fammi capire,per quale motivo mi sconsigli l'accensione di Mito..?io ho un paio di amici che l'hanno montata e si sono trovati benissimo.Te lo chiedo perchè sono alle prime armi e vorrei capire ...
Luud,non mi sembra un gran prezzo...se lo componi da solo con calma un motore del genere lo fai con 1000 euro meno...
RuiCesarCosta |
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cesarcosta
Junior +
Castelnuovo Berardenga - SI
Italy
142 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 02 dic 2014 : 18:06:54
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Malicci,te che hai montato l'accensione BGM...come ti sei trovato..?
RuiCesarCosta |
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bozamix
Junior +
Genova - GE
Italy
293 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 dic 2014 : 19:08:02
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Luud,non mi sembra un gran prezzo...se lo componi da solo con calma un motore del genere lo fai con 1000 euro meno...
RuiCesarCosta
Conoscendo il motore in questione ( ho fatto io i poco più di 100 km) ti posso garantire che ci vogliono ben più di 1500 euro di pezzi ..... Chiaramente comprando ricambi nuovi!
bozamix |
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 Scooterman MI-TA |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 dic 2014 : 19:14:30
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Ti consiglio il vari perché la bgm é troppo pesante, poi di bgm c'é solo lo statore....
Per andare bene va bene, ma su certi motori il vari é inarrivabile |
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Luud
Senior
Pordenone - PN
Italy
Il mio Garage
1744 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 02 dic 2014 : 19:32:08
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Citazione:
Messaggio inserito da bozamix
Luud,non mi sembra un gran prezzo...se lo componi da solo con calma un motore del genere lo fai con 1000 euro meno...
RuiCesarCosta
Conoscendo il motore in questione ( ho fatto io i poco più di 100 km) ti posso garantire che ci vogliono ben più di 1500 euro di pezzi ..... Chiaramente comprando ricambi nuovi!
bozamix
Immagino l' abbia realizzato il "mago" di Torino  |
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cesarcosta
Junior +
Castelnuovo Berardenga - SI
Italy
142 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 02 dic 2014 : 19:37:26
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Ho capito...comunque sia chiaro ragazzi che io come già detto sono alle prime armi e quindi accetto qualsiasi tipo di consiglio,per me è sempre utile...
Vorri montare questo Imola di scatola,abbiamo raccordato cilindro con carter senza aprire grandi luci e senza esagerare.
RuiCesarCosta |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Il mio Garage
764 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 02 dic 2014 : 20:33:41
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Il varitronic su alcuni motori non è adatto a causa della sua curva di anticipo non modificabile. Può andare bene, su motori che entrano in coppia a circa 5500 rpm, fase in cui l'anticipo comincia a calare. Ma per motori che entrano in coppia a 4000rpm o a 6500 rpm? Che si fa?
Ritengo più adatta un'accensione con statore di base BGM, un volano sugli 1,9kg e centralina tipo Mtech o Kytronic, permette con un costo contenuto di meglio adattare la curva di anticipo a quella di erogazione del proprio motore, ed inoltre quando si è per strada e ci sono problemi di elettronica, i ricambi sono molto più comuni del V-tronic.
La ciliegina sulla torta sarebbe un'accensione completamente programmabile (tipo Mytronic 2 di Mito) con una mappa installata ad-hoc all'erogazione del propio motore, magari verificata su banco prove. Più costosa, ma li si che vengono fuori cavalli....
- ASI
+ TRAVASI |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 dic 2014 : 20:52:11
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| Si ma da un sistema programmabile a un Bgm base di acqua sotto i ponti ne passa, e credo che il vari sia un buon compromesso per lui |
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cesarcosta
Junior +
Castelnuovo Berardenga - SI
Italy
142 Messaggi
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Inserito il - 02 dic 2014 : 21:18:35
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Giankx...giusto oggi pensavo quante cose ho imparato negli ultimi mesi su questo mondo poi leggo questo tuo saggio e dico....un ci capisco proprio nulla...detto alla Toscanaccia...
RuiCesarCosta |
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
Italy
Il mio Garage
2090 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 03 dic 2014 : 14:51:16
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La mia BGM da 120 va benissimo il motore va benissimo forse la frizione comincia a dare segni di usura, ma in questi anni mai toccato nulla, beve un pò! Quello sì!!!!
Stefano Licci |
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DL 125 motore spinto,cosa consigliate...?
